作者tccan (阿骏)
看板IC-Card
标题Re: [讨论] 用悠游卡的人多吗
时间Tue Feb 22 00:26:24 2011
※ 引述《ujay1990 (财前五郎)》之铭言:
: 居住在大台北地区(北北基桃竹宜)的人悠游卡使用率应该很高
: 我比较想知道 台中 台南 高雄等 中部 南部的民众对於悠游卡的持有率
: 印象中在台南很少人拿悠游卡消费 (虽然它可以消费)
: 反而是有一卡通的学生比较多耶
有听车站的人在讲,在沙仑支线开通後,沙仑、长荣大学、中洲、台南
四站,台湾通卡片发售的数量要比悠游卡多一点,但重点是,电子票证储值
的金额与三张卡片(悠游卡、台湾通与远通卡)的使用率,全部都是悠游卡占
了压倒性的八成以上。
而远通卡在沙仑支线四站,但有听说到目前为止使用的次数是不到50次
的,再来则是使用率大约只有一成多一点的台湾通,最後就是压倒性的悠游
卡。
不知道如果当初高捷的一卡通也一起都能使用时,使用率应该是不会像
台湾通与悠游卡有那麽大的差距的。至少以我个人来讲,如果高捷的一卡通
当初就能通沙仑支线的话,至少我就会使用一卡通来搭沙仑线了。
不过现在也知道未来的台铁电子票证是多卡通的时代了,所以我也不会
想买台湾通了(以前没有想要买,现在更不会想要),反正我也有远通卡,也
还是能搭沙仑线,根本就没有必要再多一张额外不必要的卡在身上........
--
台湾铁道网际论坛暨时刻表网站:
http://tccan.idv.st/
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.204.94.115
1F:推 nick0605:压倒性的八成~~~这 02/22 00:40
2F:推 ROCAF:大师应该还蛮满意的 02/22 00:41
3F:推 komachi275:联外系统用卡卡通是比较正确的决定 垮区使用者高 02/22 07:54
4F:推 nick0605:等高铁通悠游卡後 售卡跟使用应该会占压倒性的多 02/22 17:39
5F:推 komachi275:售卡大增?发卡量从2000万大增到2500万吗? XDDDDD 02/22 18:30
6F:推 luther0583:我以为车站没卖悠游卡= = 从LED到售票窗口都只有提到有 02/22 18:35
7F:→ luther0583:代售"台智卡",没有说有卖悠游卡 02/22 18:36
8F:→ luther0583:搞不好这就是发卡量会输的原因 02/22 18:36
其实说,沙仑、长荣大、中洲、台南四个车站是没有“代售”悠游卡,所以说
上面我的原文其实是有一点错误的(要买悠游卡的话,沙仑站的售票员都请旅客到
高铁站的7-11买)。
但重点就是在这四个车站进行储值的金额才是我所说的重点。因为我们车站的
售票员在沙仑站见习过了(电子票证的相关业务与加值、查询等操作),以沙仑站一
个车站来讲,每日约有2000~4000元的不等的收入是电子票证的储值,但台湾通的
金额是大约只有在 500元内,其他的都是悠游卡的加值金额。
※ 编辑: tccan 来自: 123.204.94.115 (02/22 19:26)
9F:推 nick0605:台湾通才500喔 真惨 02/22 20:14
10F:→ tccan:而且通常台湾通都是卖一张卡才顺便储值的。不像悠游卡几乎 02/22 21:21
11F:→ tccan:都是直接储值(因为车站也没代售空卡),台湾通在沙仑站每天 02/22 21:22
12F:→ tccan:约卖一到二张的空卡。 02/22 21:22