作者komachi275 (笨笨熊)
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标题[情报] 1/1 嘉义公车捷运 台湾通电子票证试营运
时间Sat Jan 1 18:56:02 2011
※ [本文转录自 Bus 看板 #1D7SSl_b ]
作者: komachi275 (笨笨熊) 看板: Bus
标题: [情报] 1/1 嘉义公车捷运 台湾通电子票证试营运
时间: Fri Dec 31 20:06:00 2010
官网没消息
所以还满低调的...(别低调我 冏)
民国100年1月1日起
嘉义客运公车捷运(BRT) 新电子票证系统-台湾通试营运罗~
明日(100.01.01)先开放公车捷运(BRT) 7211(全程)/7212(区间)车上刷卡系统
其余嘉客班车路线与售卡与加值点布建将於稍後逐步上线
初步发行卡种有：
普通卡(全票)、敬老卡(半票)、爱心卡(半票)、儿童卡(半票)与学生卡(未定)
欢迎大家多加利用罗~
http://www.badongo.com/pic/11385958
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▄▄▄▄ ▄▄ ▄▄ ▄▄▄▄ 100.1.1 BRT上线
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上车 世贤北港 台 湾 智 慧 卡
下车 台铁嘉义後站 http://www.twnsc.com.tw/
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.187.59.16
※ 编辑: komachi275 来自: 218.187.59.16 (12/31 20:06)
※ komachi275:转录至看板 Chiayi 12/31 20:07
※ komachi275:转录至看板 MRT 12/31 20:08
1F：推 channoides:原po要不要签名档改成5代机版本的 12/31 20:08
2F：推 citywanderer:一卡通还比较有用处,嘉义还是跟台南那边亲近些 12/31 20:30
3F：→ komachi275:不会啊= = 台湾通可以搭火车.... 12/31 20:41
4F：→ CORSA:台湾通多加油吧! 12/31 20:57
5F：→ andrew16:一卡通真的比较有用处吗？？？ 12/31 21:27
6F：推 cyit15:未来这些公车都会变成多卡通 没有谁比较好或坏之分 12/31 23:41
7F：→ komachi275:话说虽然是卡卡通 但是跨系统的只吃全票的样子？ 01/01 00:12
8F：推 cyit15:目前应该还不确定吧 可能各区情况都不同 01/01 00:54
9F：→ cyit15:等实际情况下来再看看吧 01/01 00:55
10F：推 luther0583:不少人认为能搭捷运的电子票证就是好用的 01/01 12:38
11F：→ luther0583:但台湾通的使用范围目前是最广的(电子票证) 01/01 12:39
12F：→ luther0583:另外请问消息来源??? 01/01 12:40
13F：→ komachi275:哪个部份的消息来源? 01/01 16:03
补充一个车上的公告，售卡加值点先开放中山站与朴子站唷~
http://www.badongo.com/pic/11388883
※ 编辑: komachi275 来自: 218.187.59.16 (01/01 17:15)
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◆ From: 218.187.59.16
14F：推 wands:悠游卡就好了 推一堆不相容的东西 01/01 19:42
15F：→ komachi275:BRT是重点示范系统 悠游卡未来应该也能用 欢迎搭乘罗 01/01 20:17
16F：推 luther0583:台湾通也是好物啊~ 01/02 00:00
17F：→ chunchi1215:上上楼推错了喔.除非悠游卡是国营事业.不然不可能让他 01/02 00:26
18F：→ chunchi1215:一间这样玩.一来图利厂商.二来市场被垄断价格就随他了 01/02 00:26
19F：推 eastwing:帮一楼推，信用卡那麽多家干什麽?台湾银行一家就好XD 01/02 17:10
20F：→ eastwing:一楼赶快去换卡啊啊啊啊 01/02 17:10
21F：→ ezpaper:悠游卡政府占40%是最大股东算是官股公司 01/02 23:42
22F：→ ezpaper:台湾智慧卡则是民营客运业者占大多数 01/02 23:43
23F：→ chunchi1215:只是有官股.并不是公营.所以也是图利另外那60%股东. 01/02 23:55
24F：→ chunchi1215:看看我们可爱的高速公路只有他一间.嫌贵就不要用 01/02 23:57
25F：→ chunchi1215:多嚣张.悠游卡如果只剩他一间.无奸不商.差不了多少. 01/02 23:57
26F：→ chunchi1215:还是卡卡通的好.有竞争才有优惠.让市场机制去决定. 01/02 23:58
27F：推 nick0605:高速公路真的不爽就不要用 你可以选择去买回数票 01/03 00:14
28F：→ nick0605:香港八达通不也是独占 还不是活得挺好的 也没有被吃定 01/03 00:16
29F：→ nick0605:现在悠游卡在小额付费上独大也没听过什麽无奸不商的传言 01/03 00:17
30F：→ nick0605:倒是各通路的商家优惠越来越多 就算让悠游卡独占也无所谓 01/03 00:17
31F：→ nick0605:反正民众绝对会去选择他觉得最方便的卡片使用 01/03 00:18
32F：→ nick0605:才根本不削竞争的问题 因为就算现在其他张卡片要跟悠游卡 01/03 00:19
33F：→ nick0605:争也争不赢 别提有什麽财力能让消费者有优惠 01/03 00:20
34F：推 nick0605:如果真的要让市场机制作决定 悠游卡只会越来越壮大 然後 01/03 00:26
35F：→ nick0605:其他张卡片的空间只会越来越压缩 这种事本来就是市场机制 01/03 00:27
36F：→ chunchi1215:他吃的是业者.不是你,你当然不会感受到.当业者称不下 01/03 00:44
37F：→ chunchi1215:去时.你就可以感受到了.总之.一个完全独占的市场不会 01/03 00:45
38F：→ chunchi1215:是好事.小额消费刚起步.替代方式也不少.当然不赶拿翘 01/03 00:46
39F：→ chunchi1215:建议你多去看看你最爱的悠游卡是怎麽欺负业者的.现在 01/03 00:50
40F：→ chunchi1215:只有北台湾就这样了.等到真的没对手时.有好戏看了 01/03 00:51
41F：→ chunchi1215:只要有对手.就会有竞争.不论对手规模是大事小.因为消 01/03 00:52
42F：→ chunchi1215:费者不会是傻子.反正悠游卡最厉害啦.这样你满意吗？ 01/03 00:53
43F：→ ezpaper:最大股东的意思就是政府是经营者之意 跟纯民营的公司 01/03 01:27
44F：→ ezpaper:在执行上监督上完全天差地远 01/03 01:27
45F：推 nick0605:笑死人了 全台北那麽多家客运集团如果被悠游卡吃得死死的 01/03 01:57
46F：→ nick0605:老早就反弹了 怎麽都没有看到你所谓的撑不下去 目前所看 01/03 01:58
47F：→ nick0605:真的撑不下去的 是业者经营出问题 福和客运为何脱离悠游 01/03 01:58
48F：→ nick0605:卡系统 那是因为他欠了悠游卡很多钱 这种烂客运公司倒了 01/03 01:59
49F：→ nick0605:活该刚好而已 连车都烂成这样还敢跑 民众就算有悠游卡 01/03 02:00
50F：→ nick0605:我看搭乘的意愿也很低 现在其他家根本都不是悠游卡的对手 01/03 02:00
51F：→ nick0605:那是因为他们拓展的不如悠游卡积极 导致现在规模无法快速 01/03 02:01
52F：→ nick0605:提升与悠游卡竞争 这一点也是他们自作自受 怨不了别人的 01/03 02:02
53F：→ nick0605:当悠游卡都可以跨区域使用时 其他间还只能局限於区域 01/03 02:02
54F：→ nick0605:悠游卡都在进步 其他间一直原地踏步 是谁该被市场机制汰 01/03 02:03
55F：→ nick0605:换自己心里有数 我认同消费者不是傻子这句话 但我绝对相 01/03 02:04
56F：→ nick0605:信有小额付费需求的民众不会笨到去买台湾通一卡通 结果买 01/03 02:04
57F：→ nick0605:回来当废卡供奉着 消费者自然会去选择符合他需求的卡片 01/03 02:05
58F：→ nick0605:这一点不用特别担心 01/03 02:05
59F：→ chunchi1215:楼上的你到底烦不烦阿.每次都会来参一脚.然後自顾自的 01/03 09:31
60F：→ chunchi1215:讲一堆.别人讲的你看了几句？.每个版都被你搞烂了. 01/03 09:32
61F：→ chunchi1215:人家讨论的是各家为何不整合.救你爱讨论小额消费. 01/03 09:36
62F：→ komachi275:小额付费不错啦...不过交通票证本业搞好比较重要 01/03 10:04
63F：→ komachi275:因为搞了小额而动不动因为票证交易量低就撤退 01/03 10:05
64F：→ komachi275:这样的交通票证系统好像挺不负责任的... 01/03 10:05
65F：推 nick0605:chunchi1215 我才觉得你烦咧 没有一点商业知识还在那边假 01/03 12:54
66F：→ nick0605:专业 被人吐槽後就在那边恼羞成怒怪人自言自语 我知道这 01/03 12:55
67F：→ nick0605:很沉闷但也不要拿自己作娱乐节目给别人欣赏才对 01/03 12:55
68F：→ chunchi1215:跟这种只会自顾自讲话.别人讲的看都不看的人没啥可讲 01/03 13:43
69F：→ chunchi1215:的.只是浪费时间.顺你的意把版搞烂罢了..就这样. 01/03 13:44
70F：→ chunchi1215:反正你的眼界不过这样而已.多说无益.以上.. 01/03 13:46
71F：→ colas:楼上~~这可以检举~~这涉及人身攻击了.... 01/03 15:14
72F：→ colas:硬要人接受鬼怪论点难怪会被水桶....能说什麽呢(老大就是对) 01/03 15:18
73F：推 nick0605:chunchi1215请你先自己检讨自己吧 看看你多会造谣 01/04 00:37
74F：→ nick0605:说什麽台北市的公车客运业者被悠游卡吃的死死的 可是事实 01/04 00:37
75F：→ nick0605:上根本并不是你讲的那样 有些客运业者还希望能够全面电子 01/04 00:38
76F：→ nick0605:收费取消人工投币 透过悠游卡的扣款将营收转汇给业者这样 01/04 00:39
77F：→ nick0605:可以为业者减少庞大的票务检收人力与成本开销 从头到尾 01/04 00:40
78F：→ nick0605:台北市的公车客运业者根本就很挺悠游卡 你是哪只眼睛看到 01/04 00:40
79F：→ nick0605:悠游卡在欺负业者了 造谣不成反闹笑话还死不承认 01/04 00:41
80F：推 nick0605:看看首都客运与中兴巴士两大集团的车辆总合上千台的规模 01/04 00:43
81F：→ nick0605:每天都要用到多少个零钱票桶 若没有悠游卡 他们每天算钱 01/04 00:44
82F：→ nick0605:算到死你信不信 大台北一天有约莫190万人次搭公车 每个都 01/04 00:45
83F：→ nick0605:给你投币你客运业者的票务课马上被打挂~~~~我是不想要人 01/04 00:46
84F：→ nick0605:接受我的论点啦 但我也不容有人在那边睁眼说瞎话说的很嗨 01/04 00:46
85F：→ chunchi1215:原来悠游卡的客户只有台北市公车阿？对於一个别人文章 01/04 00:46
86F：→ chunchi1215:看都不看就开始讲一串不相干的人.懒得听你唱独脚戏了. 01/04 00:47
87F：→ nick0605:市场独大的确不是什麽好事 但是在北北基里并不会发生OK 01/04 00:47
88F：→ chunchi1215:就这样.反正你只会乱扯些五四三.回了没意义.你继续耶 01/04 00:48
89F：→ nick0605:因为悠游卡 客运业者 政府主管机关三者都是相辅相成互相 01/04 00:48
90F：→ nick0605:联系在一起 只要有政府主管机关存在 其他两者就会被监督 01/04 00:49
91F：→ nick0605:就只有你在这边拿你那套反托拉斯理论来把悠游卡妖魔化 01/04 00:49
92F：→ nick0605:说到你这种见不得人好就眼红的心态才是最可怕的 还敢说我 01/04 00:50
93F：→ nick0605:被人反吐曹还故左右而言他打太极 这一点我还要跟你多学学 01/04 00:51
94F：→ CORSA:那尼克兄愿不愿意让八达通卡直接在台湾设立公司发行呢? 01/07 16:56
95F：→ CORSA:除非悠游卡回归中央变成国营事业,不然都是违法行为! 01/07 16:57
96F：→ CORSA:如果办手机重新回到只能办中华电信的时代,一堆人一定会谯的! 01/07 17:00
97F：→ nick0605:八达通来台湾能干麻 那也要看有没有通路或是交通运输业 01/07 17:10
98F：→ nick0605:愿意给他通 否则他来台湾开公司是来开心酸的吗 01/07 17:10
99F：→ komachi275:多推一下吧 XD 都回那麽多了... 01/07 18:09
100F：→ ezpaper:北捷的直接股东 悠游卡的间接股东就是交通部 01/07 21:59
101F：→ ezpaper:而悠游卡的经营权就是在政府手上 觉得违法就去监察院告吧 01/07 21:59
102F：→ komachi275:话说如果ETC收归国有 直接股东就是交通部了... 01/07 22:08
103F：→ komachi275:感觉好像更好 XD 01/07 22:08
104F：→ ezpaper:ETC的经营权又不在政府手上 楼上不要混淆 01/07 22:10
105F：→ komachi275:"如果"...今天的新闻不是开始评估可行性了吗? 01/07 22:48
106F：→ komachi275:如果交通部拿回ETC 政府手上直接有系统也不用看人脸色 01/07 22:49
107F：→ ezpaper:今天好像没人在说ETC是否违法 何必跳针到ETC 01/07 23:40
108F：→ komachi275:我只是接你的经营权的话而已罗~ ETC回收 前途不可限量 01/07 23:54
109F：→ komachi275:国有国营又能上国道 版上的战文也都自然会消失罗... 01/07 23:55
110F：→ ezpaper:怎麽感觉楼上跳针跳很大 板上战最多的是台湾通跟悠游卡吧 01/08 00:55