99.08.06 中国广播公司 交通部推动的全国「一卡通」：电子票证整合计画，今年将进入实质阶段，发卡公司各有盘 算的情况下，交通部改推可读取「多卡通」的读卡机。将从八月份起，分三年补助各地的客 运业者换用新的读卡设备，最高补助额度达到购置成本的49%，未来民众无论使用悠游卡、 高捷卡或台湾智慧卡，甚至远通电收的e通卡，都可以搭公车。补助对象多达一万两千四百 多辆次。至於台铁及捷运部分，因涉及现行使用的进出月台「自动闸门」的程式修改，因此 ，仍有待努力，目前尚无时间表。（彭群弼报导） 交通「一卡通」政策推动多年，虽然交通卡的规格早已颁订，但各大发卡机构整合不易，交 通部改采斧底抽薪之计，从读卡端下手，并配合经济部及业者，颁订了「多卡通电子票证模 组产业标准」，提供业者研发出可以一次读取各种卡片的读卡机，解决民众要多种电子票证 的麻烦。路政司长陈彦伯表示：八月二号起，将分三年开始补助地方客运、公车业者，更新 或购置「多卡通」的读卡机设备。 根据交通部研订的补助作业要点，并配合业者读卡设备五年更新一次的频率，将分期、分区 提供补助。其中，九十九年度将优先补助至今没有安装读卡机的地区，例如澎湖，设备将届 龄汰换的中彰投，以及从未提供补助的「北北基地区」的市区公车，符合资格大客车约8168 辆，民国100年将补助桃竹苗、云嘉南及高高屏地区，总数约3242辆次，101年将补助北北基 宜的一般公路客运，花东地区及连江县，总数约1036辆次。总数约一万两千多辆。 除了安装读卡机之外，客运业者也必须与各家发卡机关，谈判刷卡之後如何进行刷卡金额的 清帐及系统整合，台湾目前有五种卡片，总发卡量约2272万张，电子票证使用的频率每天约 433.8万笔。 交通部将补助办法融入奖励精神，三个月内将现有四种卡片：悠游卡，高捷卡，台湾智慧卡 以及远通电收e通卡完成整合纳入，并装好读卡机的业者，最高可补助经费的49%，九个月以 内完成三种卡片整合，可补助三成。交通部表示将协助业者，并透过公会进行平台整合，尽 速完成多卡可通的目标。 图文版：http://khbus.blogspot.com/2010/08/blog-post_07.html 来源：http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1180782 -- 【高雄幸福卡】30天无限搭乘捷运与公车！ 【一卡通】搭乘捷运享85折优惠！ 提供大高雄捷运、公车、渡轮最新资讯 BUS STOP!! http://khbus.blogspot.com/ --

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