99.05.06 NOWnews 【记者郭文君／高市报导】「一卡通有这麽困难吗？」，高雄市议员周玲妏6日召开记者会 ，邀请捷运局局长陈凯凌、交通局局长王国才及捷运公司共同与会，记者会中以香港八达 通卡及台北悠游卡的执行经验，讨论目前大高雄所流通的C-Bike卡、Taiwan Money卡及捷 运一卡通等各种交通票证的整合情形。 陈凯凌表示，自市长陈菊上任以来，即积极推动交通票证整合，当初捷运一卡通及公车 Taiwan Money卡的整合，就进行了30余次的整合协调会议。近来，捷运局为吸引通勤族搭 乘捷运并响应节能减碳，亦与环保局合作争取到高雄市环保基金补助经费3,168万元，并将 在今年五月发行捷运联名卡「高雄都会通卡」，这张卡片是现有捷运一卡通的「加强版」 ，整合了捷运、公车、客运、渡轮、脚踏车租借（C-Bike）、市立图书馆借书及信用卡消 费等功能於一张卡片，未来还可用於公共停车场缴费、购买艺文活动门票、鸭子船、爱之 船等。 陈凯凌说，捷运局藉由这次环保基金的补助，委托银行发行这张集票证整合功能於一身的 联名信用卡，是集合政府补助及民间银行提供优惠的力量，在提供便利及实质优惠的双重 诱因下，鼓励大众申请卡片并使用大众运输。持有这张联名卡，除享有捷运一卡通原有85 折优待外，将於进行每次200元的自动加值，即获得环保基金50元的补助，即相当於票价6 折的优惠；银行也提出红利点数可转换高捷储值金现金等回馈，创造出社会大众、政府及 发卡银行三赢的局面。 陈凯凌表示，发行「高雄都会通」卡，是市府为实践交通及民生「一卡化」的便民措施， 并希望透过本计画逐步诱导培养公司团体员工使用大众运输之习惯。相对的，高雄捷运公 司身为捷运经营人，具有更灵活的商业运用机制，应可配合市府政策推动，为提高捷运运 量携手共尽心力。未来是否由政府成立票证整合公司，市府会进行研议。 图文版：http://khbus.blogspot.com/2010/05/blog-post_5414.html 来源：http://www.nownews.com/2010/05/06/91-2600204.htm -- 【高雄幸福卡】30天无限搭乘捷运与公车！ 【一卡通】搭乘捷运享85折优惠！ 提供大高雄捷运、公车、渡轮最新资讯 BUS STOP!! http://khbus.blogspot.com/ --

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