作者lidongyun (Dong)
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标题[新闻] 推动一卡通 高市交通大不同
时间Tue Apr 20 00:35:45 2010
99.04.19 自立晚报
【记者郭伟如高市报导】市议会交通部门昨〈十九〉日进行质询,面对议员的提出票证整
合、轻轨辟建等相关问题,捷运局陈凯凌局长表示,高雄市以轨道为主轴、公车为辅的大
众运输政策非常明确,这也是国际都市交通政策的发展方向,市府近日将发行一张高雄都
会区一卡整合的电子票卡,并将持续推动轻轨建设,以建构完整的轨道运输路网。
陈凯凌说,整合高雄地区交通票证一直是市府努力的目标,藉由环保基金的补助,捷运局
今年委托银行将於近期发行捷运联名卡,这是整合捷运、公车、客运、渡轮、脚踏车租借
(C-Bike)、市立图书馆借书及信用卡消费等功能集中於一张卡片,当然也可拿来搭高铁
及飞机,就是一张集陆海空交通功能的电子票证,未来继续推广,可用於公共停车场缴费
、购买艺文活动门票、鸭子船、爱之船等。
针对高雄环状轻轨的後续发展,陈凯凌说,高雄环状轻轨是行政院第一个,也是目前唯一
一个核定的轻轨计画,目前交通部提案付审之大众捷运法修正草案,也明确将轻轨的适用
性作更弹性的调整,目前中央推动全国轻轨的态度是非常明确的。
陈凯凌指出,虽然高雄轻轨历经两次公告尚无厂商投标,但由第二次公告期间,厂商热络
参与以及会後询问度增加的情况下,显示民间企业对轻轨建设兴趣大增,所以,市府後续
将对轻轨招商方式作一整体评估,不排除办理第三次公告。
针对议员对於轻轨噪音及架空线等环境冲击疑虑,陈凯凌说,高雄环状轻轨已通过环境影
响评估,推动轻轨,对都市交通、环境及景观而言绝对是加分作用,况且市府更沿着轻轨
路线辟建自行车道,以营造轻轨沿线优质的空间景观,促进社区再造,市府将用一切努力
推动轻轨。
另外,针对议员质询高捷公司员工斥责旅客没将小摺折叠而进车厢,导致当事人精神受创
失眠一事,陈凯凌表示,将请高捷公司加强改善服务态度。2010/04/19
图文版:
http://khbus.blogspot.com/2010/04/blog-post_20.html
来源:
http://0rz.tw/t54WH
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※ lidongyun:转录至看板 MRT 04/20 00:36