2009/07/30 13:42 卡优新闻网/ 周湘台 一心想变成「八达通」的悠游卡，随着电子票证条例的立法通过，以及金管会公布六项施 行法规之後，其目标已一步一步达成。尤其在悠游卡公司董事长连胜文的积极运作下，与 统一集团策略联盟，等於宣告悠游卡将「一统」小额消费的「大」市场。 悠游卡发行之初，就是参考香港八达通的作法，不但可以搭乘公共交通工具，还能用来支 付小额的消费，甚至可以作为学校、办公室的门禁卡。但却「卡」在银行法第42条之1的限 制，硬是不能当成电子钱包，进行小额消费使用。 不过山不转路转，既然被银行法所限，那就乾脆跟银行合作，在2006年中与四大银行推出 悠游联名卡，从此又可搭捷运、又可刷卡消费，似乎找到解套的方法。 不过，悠游联名卡终究是张信用卡，有一定的申办门槛，像是年龄、收入等限制，使得广 大的学生族群无法办卡。而且那时偏偏又碰到卡债风暴，民众闻「卡」色变，发卡量一直 不理想，就算在银行「半推半就」下办卡的人，使用悠游电子钱包的比例还是相当低，反 而让卡友被复杂的功能，搞得「丈二金刚-摸不着头脑」。 其实悠游卡的最终目的，就是要「名正言顺」成为多用途支付卡片，而不是困在信用卡里 ，此时电子票证条例「刚好」又「适时」帮悠游卡走出康庄大道。 但要让民众乐於持悠游卡刷卡消费的最大前提，就是要有可消费的店点，这无非也是悠游 卡的罩门。其中，店数多达万家，密度之高堪称为「台湾奇蹟」的连锁超商，其消费型态 正符合小额消费的特性。 而原本被悠游卡视为竞争对手的icash，终屈服在电子票证条例「严苛」条件下，放弃成立 icash的专业公司，进而选择与悠游卡合作，发行具有悠游卡功能的「二代icash卡」，让 icash达到最大效益，而风险又可以降到最低。 因此，使用7-11发行的icash悠游卡，就可以在统一集团内的商店，包括星巴克、康是美、 圣娜多堡、Mister Donut、无印良品…等，进行跨业消费。再透过icash的红利制度，藉以 巩固集团品牌忠诚度及扩大综效等目的。 此举确实也让同为便利商店的全家，大为紧张，抢先宣布已完成全台悠游卡设备布机，就 是深怕7-11抢了头香，更畏惧统一集团产生的综效，让7-11独霸便利商店市场。 而原先苦於无法顺利拓展店点的悠游卡公司，在披上icash外衣之後，情势突然豁然开朗， 有统一集团消费通路的加持，以及原有740万张icash卡的助阵下，势力将长驱直入到达中 南部。 这个号称「世纪策略大联盟」的合作案，不但具有领头羊的效果，可吸引其他通路的加入 ，甚至循icash模式，推出各式各样具有忠诚功能的会员卡，使得小额消费市场因而快速扩 大。 更可能在悠游卡适用性扩大後，让国道交通业者，甚至中南部地区的公车业者自愿加入行 列，因而使悠游卡的交通票证业务扩及其他地区，也就是说未来有机会在市场机制下，可 以持悠游卡坐遍全台湾。 但是，市场也将产生排挤效应，例如目前由银行公会主导的Smart Pay晶片金融卡小额消费 ，将因特约商店布点不够广、不具知名度，以及使用不方便等问题，遭受悠游卡无情攻略 。另外像是VISA、MasterCard所推出的Gift Card，甚至是金融卡，也都会面临市场的考验 。 悠游卡似乎有「一统」小额消费市场的态势，不过消费者是否领情才是关键因素，其中包 括使用习惯、安全机制、失卡风险等问题，都将影响民众刷卡意愿。但不论如何，悠游卡 与icash的联盟，已让悠游卡在市场整合上取得绝对优势，可预见在未来3~5年，悠游卡将 成为台湾民众皮夹中常备的一张支付卡片。 http://tw.money.yahoo.com/column_article/adbf/d_a_090730_45_1lwi3 -- 2009 世界运动会在高雄 The World Games 2009 Kaohsiung 持一卡通搭高雄捷运，票价85折！ --

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