作者TEMU2000 (skystar)
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标题[新闻] 智慧卡整合战 悠游卡全台通用?
时间Sun Jan 4 03:32:43 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/4/today-life10.htm
智慧卡整合战 悠游卡全台通用?
〔记者曾鸿儒/台北报导〕推动多年的一卡通政策,在新政府执政後有重大变化!除了立
法院推动「电子票证管理条例」立法将加速智慧卡整合,交通部也决定不再坚持格式问题
,台北悠游卡可能成为最大赢家,在今年「一卡悠游」。
全台智慧卡整合工作推动已有六、七年,为解决台北悠游卡使用「交一版」格式无法与其
他使用「交二版」业者相容问题,交通部还开发「交三版」格式,并补助各地一亿多采购
读卡机等设备,但交通部最近决定不再坚持格式问题。
交通部长毛治国直言,「政府能做的已到极限」,未来的整合进度,应该由业者透过市场
机制来进行,原本期望中央补助经费采购设备的智慧卡整合工作,因而都受到影响。例如
原本进行相当顺利、去年底要互通的ETC与台湾智慧卡,都已暂停。
立法院如果今年能完成「电子票证管理条例」立法,也将因智慧卡可小额消费,加速悠游
卡整合。台北智慧卡公司总经理林志盈就表示,只要立法通过,悠游卡就会全台布点。
在此情况下,发行量超过一千五百万张、几乎是其他业者总和八倍的悠游卡,将成为市场
最後赢家。官员估计,一卡通如果能在今年达成,也将是「一卡悠游」,台湾智慧卡、高
捷卡等业者则要撑到台北公车、捷运设备换新才能互通,否则就只能拱手让出市场。
学者:应设管理机制把关
台大教授张学孔认为,智慧卡互通牵涉到规模经济问题,悠游卡每天交易量超过三百万笔
,其他业者可能一个月都做不到,他预期未来全台将是「一卡独大」,成为悠游卡一卡通
。由於牵涉公共利益,他建议政府应及早构思管理机制,为民众权益把关。
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