作者laptic (屿天圣林)
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标题[新闻] 日离岛近海挖出中重稀土 制高科技产品不可缺 当局决定正式
时间Sat Jul 25 13:42:42 2026
标题:
日离岛近海挖出中重稀土 制高科技产品不可缺 当局决定正式采集
新闻来源:
https://tinyurl.com/y9434fx9
【明报专讯】
日本文部科学省辖下的海洋研究开发机构(JAMSTEC)周五(24日)宣布,探测船先前在
日本最东端离岛南鸟岛近海海底进行试采,在挖掘到的海底泥验出含有多种制造高科技产
品不可或缺的「中重稀土」,当局决定将会展开开采工程。
中国目前掌控全球约七成稀土产量。出於经济安保考量,日本政府加快确保国产稀土供应
,今年1月派出钻探船「地球」号往南鸟岛专属经济区,於水深约5600米海底捞起约50吨
海底泥。
距东京1950公里 需新基建助产业化
分析发现,采集到的海底泥中,稀土总量约54%为中重稀土,但稀土的具体总重量与浓度
等细节未有公开。中重稀土主要用於电动车摩打磁铁等产品,今次回收量最多的是半导体
及国防领域所用的钇(Yttrium),其次为核反应堆控制材料所用的钆(Gadolinium)及
电动车材料所用的镝(Dysprosium),其余约46%则为钕(Neodymium)等「轻稀土」。日
本目前绝大部分中重稀土均依赖由中国进口。
日本官方计划明年2月起展开为期约1个月的正式试采,届时「地球」号目标为每日持续抽
取350吨海底泥,然後运往南鸟岛脱水,再运返日本本土进行分离、精制与精炼程序,以
检验国内生产稀土的全套流程。惟南鸟岛距离东京市区约1950公里,迈向产业化仍需建设
相关基础设施。日本内阁府等计划於2027年度尾综合评估效益,力争2028年度或之後实现
商业化。
今次计画为日本内阁府「战略性创新创造计划」(SIP)的一环,亦被誉为全球首创的海
底稀土试采计划。SIP负责人石井正一周五在记者会上表示,已确认将深海稀土泥连续抽
取至船上的技术,属全球首项减少深海环境负荷的技术。
(共同社、日经新闻、NHK、中央社)
附按:审查报告
https://www.jamstec.go.jp/j/about/press_release/20260724/
1. 试验目的
内阁府的战略性创新创造计画 (SIP)「海洋安全保障平台之建构」(计画总监:石井 正
一,以下简称「SIP 海洋」),正致力於验证备受瞩目的海底矿物资源——南鸟岛周边专
属经济区 (EEZ) 海底下的稀土泥(高浓度含有高科技产品不可或缺之稀土元素的沉积物
)探勘、采矿、分离、精炼及制炼等技术。
本试验旨在针对 SIP 海洋自 2018 年起开发的采矿系统进行确认,该系统是在石油与天
然气钻探用的「立管钻探方式(Riser Drilling)」中加入独家技术所构成的「闭锁型循
环方式」,以确保其在深海 6,000 公尺的环境下能确实运作。此「闭锁型循环方式」因
在封闭系统内运作,旨在抑止采矿时产生的悬浮物外泄与扩散,减轻对海洋环境的负担。
本试验由国立研究开发法人海洋研究开发机构(理事长:河村知彦)运用所拥有的地球深
部探査船「地球号」(以下简称「地球号」),於今年 1 月 12 日至 2 月 14 日期间实
施。此外,为了调查采矿对海洋环境的影响,亦同步进行了海底与船上同时环境监测系统
的运用试验。
2. 采矿系统连接试验结果概要
试验期间,现场海域数度遭遇浪高近7公尺、强风约每秒20公尺的恶劣天气。船上降下采
矿机与扬泥管的作业,由原定7天延长至12天,在严苛环境下以安全为最优先完成作业。
结果,1月30日解泥机於管长(注一)5,569公尺的海底着底,2月1日凌晨0时30分过後,
於「地球号」船上确认成功将海底下的稀土泥解泥并连续扬泥至船上。
在为期3天的扬泥试验中,成功从3处稀土层回收稀土泥,确认了所开发采矿系统的稳定运
作。作为本次试验成果,在全球首次成功从水深5,569公尺(管长(注一))的海底连续
扬泥至船上。
行程表
期间 内容
1/12 清水港出港、ROV试验潜航
1/13~17 向南鸟岛试验海域航渡
1/17~18 设置水下声波收发器、自动船位保持设定、下降前准备
1/18~30 采矿机・扬泥管下降、贯入
1/30~31 钻杆下降
1/31~2/2 采矿试验(2月1日凌晨 确认首次扬泥)
於管长(注一)水深5,569m处实施
2/2~3 钻杆回收
2/3~9 采矿机、扬泥管回收
2/9~14 向清水港航渡、返回清水港
3.稀土泥分析结果
本试验回收的稀土泥以泥浆(海水与均匀分散之固体微粒子组成的流体混合物)型态贮存
於「地球号」搭载的贮留槽中。稀土泥的扬泥量经扣除解泥时加入的海水後,计算重量约
为50吨。此外,经对回收之稀土泥进行成分分析,结果显示稀土总量中约有54%为钇、钆
、镝等中重稀土(注二)。另外,有害物质及放射性物质均未检测出显着数值。
稀土总量比例(%)
中重稀土(53.9%)
钇(Y):29.9%
钆(Gd):4.9%
镝(Dy):4.6%
其他中重稀土:14.5%
轻稀土(46.1%)
镨(Pr):4.1%
钕(Nd):18.4%
其他轻稀土:23.6%
4. 环境监测系统运用试验结果概要
在进行采矿试验的同时,环境监测系统运用试验也在海底设置了放置型无人探査机「江户
子一号 COEDO」(以下简称「COEDO」)、环境DNA自动采样装置、水下麦克风 (Hydroph-
one),连续观测采矿系统运作时产生的悬浮物状况。
此外在船上实验室中,采用了 SIP 海洋开发并由国际标准化组织 (ISO) 发布的国际标准
规格(ISO 23730、23731、23734)手法,以表层海水与扬泥之泥浆为样品实施生物群落
监测。再者,透过遥控无人潜水器 (ROV) 及「COEDO」的摄影机,记录了海水中鱼类与海
底底栖动物的栖息状况。
目前正进行观测数据解析与样品分析,但根据船上生物检定(Bioassay,ISO 23734)的
分析结果判定,本次采矿所产生的矿物源环境污染风险极低。
5. 未来计画
基於本试验成果,预计将以过去的技术开发与营运经验为基础,自令和 9 年 (2027 年)
2 月起在同一试验海域,实施为期约 1 个月的正式采矿试验。
在此试验中,计画将扬泥的稀土泥泥浆经由船舶运输至南鸟岛陆上,进行脱水处理呈「泥
饼(Mud cake)」状态後运送至本岛,并进行分离、精炼、制炼的过程试验。
此外,将考量包含飞机与直升机接送人员在内的产业规模进行正式营运,藉此验证产业规
模下的稀土生产流程。预计利用这些试验获得的数据,於令和 10 年 (2028 年) 3 月前
,进行国内国产稀土产业化的综合评估(包含经济性评估)。
注一:
管长:测量水深的指标之一,由扬泥管(立管)的长度决定水深。
注二:
中重稀土:稀土元素中原子量相对较重的群组。包含钇与镝等,是电动汽车(EV)驱动马达
用磁铁等最先进高科技产品中不可或缺、极具稀缺价值的金属。
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长亭外,古道边,芳草碧连天。晚风拂柳笛声残,夕阳山外山。
天之涯,地之角,知交半零落。一壶浊酒尽余欢,今宵别梦寒。
长亭外,古道边,芳草碧连天。问君此去几时还,来时莫徘徊。
天之涯,地之角,知交半零落。人生难得是欢聚,惟有别离多。
——【现代】李叔同《送别》
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