作者laptic (屿天圣林)
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标题[新闻] 美国狠打伊朗 川普:接管荷莫兹 徵20%海峡通行费
时间Tue Jul 14 10:03:45 2026
标题:
美国狠打伊朗 川普:接管荷莫兹 徵20%海峡通行费
新闻来源:
https://udn.com/news/story/124061/9625711
联合报 编译梁采蘩、卢思纶、季晶晶/综合报导
美国总统川普十三日表示,美国可能接管荷莫兹海峡,成为这条全球能源运输要道的「守
护者」,而且应由其他国家支付费用。他接受福斯新闻访问时说,美国将守护海峡,也会
获得报酬,因美方「让自己的人员置身险境」,不能被期待无偿承担这项任务。
川普同时批评伊朗破坏已敲定的协议,并扬言美国将「狠狠打击他们」。他说,美军十二
日晚间已对伊朗发动猛烈攻击,今後每当伊朗派出无人机,美方都会强力反击。
川普之後更在真实社群发文宣布,美国将「恢复」对伊朗的海上封锁,限制伊朗船只及其
客户经由荷莫兹海峡进出,同时对通过海峡的符合资格货物徵收百分之廿的通行费,以支
付维护航道安全所需的成本。
伊朗呛美国:将爆全球油气严重事件
川普这番谈话,使美伊对荷莫兹海峡控制权的争夺进一步升高。在川普命令下,美军连续
两天对伊朗发动大规模攻击,摧毁数十个军事目标;伊朗则以飞弹及无人机报复,攻击中
东多国境内的美军基地与舰艇,并警告美国若继续介入海峡,可能在全球石油与天然气产
业引发更严重事件。
美军袭伊朗 24小时内两度狂轰
美国中央司令部表示,美军於美东时间十二日下午五时(台湾时间十三日清晨五时)发动
最新一波攻击,是廿四小时内第二次大规模行动,目的是削弱伊朗攻击通行荷莫兹海峡商
船能力。美军锁定伊朗防空系统、沿海雷达站、飞弹与无人机设施,历时超过三小时,攻
击次数略少於十一日的一四○次打击。
伊朗媒体十三日报导,荷莫兹海峡沿岸港市阿巴斯港及附近格什姆岛周边传出爆炸声;伊
斯法罕省官员则表示,美军攻击造成一人死亡、七人受伤。伊朗尚未公布这波战事的正式
总伤亡,但各地个别通报显示,美军上周恢复攻击以来,约有廿人死亡。
伊朗也宣称,已攻击约旦哈桑王子空军基地,以及科威特境内两座美军使用的空军基地。
路透报导,自十二日以来,波斯湾已有六个国家回报遇袭,范围并扩大至停火谈判调停方
之一的卡达。
伊朗轰六国:和平协议进入危机
德黑兰十一日以发生未经授权的通行为由,宣布关闭荷莫兹海峡;十二日又表示攻击另一
艘货船。这些举动招惹美军的攻击。伊朗革命卫队则声称,只有美国停止军事介入这条航
道,正常航运才可能恢复。
伊朗外交部发言人巴格赫里表示,美伊上月签署、原定重新开放海峡并停止敌对行动的初
步和平协议,「毫无疑问进入危机阶段」。他主张德黑兰从未先违约,并称伊朗正试图与
阿曼建立海峡共同管理机制。
MOU解读分歧 荷莫兹海峡谁说了算?美伊冲突引爆点
纽约时报报导,美伊虽签署代表初步和平协议的十四点谅解备忘录(MOU),但双方对
内容解读南辕北辙。伊朗认为有权决定哪些船只可通过荷莫兹海峡;美国则主张应维持自
由航行。这项根本分歧如今已成为新一轮军事冲突的核心,也阻碍区域国家推动和平斡旋
。
川普政府签署MOU後,宣称荷莫兹海峡已经重新开放,川普更在社群媒体呼吁「让石油
流通」。然而,MOU第五点只要求伊朗「尽最大努力」确保商船安全通过海峡,并未明
确保证所有航线均可自由、安全通行。文件最後还规定,伊朗将与阿曼及其他波斯湾沿岸
国家讨论海峡未来的管理与海事服务。美国前官员与外交专家指出,这等於承认伊朗在海
峡治理中占有核心地位。
伊朗随即援引协议,要求商船改走靠近伊朗海岸的北侧航线,并向德黑兰五月成立的波斯
湾海峡管理局申请许可。美伊战事最激烈期间,伊朗一度对每艘船收取最高两百万美元,
声称用於安全与环境服务,但专家认为这实际上是变相徵收通行费。美伊MOU虽禁止伊
朗收费,但效期仅六十天,未解决长期管辖权问题。
美方则主张,商船可沿阿曼海岸南侧航线通行。战事期间,美国海军透过无线电低调替商
船引导航路,并提供部分空中掩护,船只甚至关闭自动识别系统,以免遭伊朗侦测。五月
初以来,美军为超过八百艘商船引路,协助运出约四亿桶原油。美伊六月中旬停火後,海
峡航运一度回升,自六月廿日起七天内,近四百艘船通过,创战争爆发以来单周新高。
但这套安排始终缺乏安全保证。伊朗上周在南侧航线攻击三艘商船,想迫使航运业改走北
侧伊朗领海;之後又向另一艘船开火并宣布关闭海峡,直到美国停止干预本地区。伊朗连
续攻击後,九日仅廿二艘船通过海峡。
航运公司面临两难:走南侧航线,可能遭伊朗攻击;改走北侧航线,等於强化德黑兰控制
海峡的主张。阿尔卑斯宏观首席地缘政治策略师阿拉马留表示,随着伊朗与美国动用军力
争夺筹码,航运公司的风险可能上升。阿拉马留说:「问题是,哪一方会先撑不住:伊朗
经济,还是全球经济?」
三月遇袭 美军六死内幕 指挥官先逃命、阻止救人
美伊战争开打初期,伊朗无人机三月一日突袭美军位於科威特的希艾巴港据点,造成六名
美军死亡、逾卅人受伤,是美军在这场战争最惨重的伤亡。幸存士兵揭露,该据点爆炸後
,负责指挥的准将巴恩斯抢先逃出建筑、躲进碉堡,并阻止下属折返救人,不顾受困火场
的部属死活。
华盛顿邮报报导,更令官兵愤怒的是,希艾巴港事前早被情报列为可能遇袭目标,据点防
护却漏洞百出,不但缺乏可击落伊朗无人机的防空系统及顶部掩体,部队要求调派反无人
机装备也遭拒。多名士兵更表示,他们进驻时甚至完全没携带武器,多人操作型武器及自
动武器全被留在另一座基地的军械库。
华邮访问十七名幸存者、目击者及了解军方调查的人士。报导指出,美伊开战第二天、一
架伊朗「见证者」无人机於三月一日上午九时卅分左右,几乎垂直俯冲希艾巴港美军作战
中心。
户外士兵先听见尖锐呼啸及类似割草机声响,抬头後来不及反应。无人机撞进建筑中央,
猛烈爆炸震碎电脑、灯具及玻璃,金属与塑胶碎片化为弹片,将官兵抛向墙壁,现场随即
陷入火海。
少校拉姆斯博顿忆述,爆炸把他从椅子上炸进走廊,一块弹片嵌入後脑。他恢复意识後,
听见有人高喊需要协助,便摸索穿越瓦砾救人。「到处都在燃烧」,官兵不断冲回建筑,
将伤患一个个抬出,他在外面接应,确保所有人撤离。
多名士兵指控,巴恩斯在无人机击中後,抓起防弹背心及头盔,命令身旁士兵「快出去」
,随即奔向紧急出口,躲进碉堡。当时数十名部属仍留在建筑内。
与巴恩斯一同逃出的士兵哽咽忆述,碉堡钢门重新开启後,他想折返救援,却被巴恩斯要
求留在原地。这名士兵最终不顾命令,返回浓烟弥漫的作战中心寻找幸存者,「但将军并
未折返」。
幸存者表示,军方内部评估早已建议不要派兵进驻希艾巴港,高层也曾接获简报,得知该
地防御薄弱且已被列入伊朗攻击清单。基地的警报系统一度故障,虽在遇袭前已修复;攻
击前几天,官兵还曾目击疑似执行侦察任务的四轴无人机。
遇袭当天,士兵凌晨四时卅分起在碉堡躲避逾四小时。领导层因警报频繁而逐渐不耐,约
上午九时解除警报,让官兵返回作战中心,仅半小时後伊朗无人机便击中建筑。
美国陆军中央司令部否认将领弃置部属,称指挥官协助撤离及清点人员,之後因伤被撤离
就医。但受访官兵均表示,未曾看见巴恩斯或他的上级协助搬运死伤者。美国军方内部调
查目前未建议惩处究责。
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巴西总统批川普接管荷莫兹海峡 斥徵收费用如同海盗
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202607140014.aspx
中央社 记者唐雅陵 圣保罗专电
巴西总统鲁拉(Luiz Inácio Lula da Silva)今天严词批评美国总统川普(Donald
Trump)宣布接管荷莫兹海峡(Strait of Hormuz),并向所有船只货物徵收20%费用的计
画,直言此举是「海盗行为」。
巴西新闻网站G1等媒体报导,鲁拉指出,美国长期以来打击海盗,如今却要「自己成为海
盗」,并形容「利用战争赚钱是不文明、不民主的行为」。他强调,巴西并未参与冲突,
却因战事导致粮食价格上涨,承受间接冲击。鲁拉也警告,若荷莫兹海峡航运受阻,巴西
石油出口恐面临额外成本与延误,进一步影响国内能源市场与外汇收入。
川普稍早在美国媒体访问及社群平台Truth Social上宣布,美军将恢复封锁伊朗港口,并
由美方接管荷莫兹海峡,徵收费用以支付维持安全的成本。他下令美军中央司令部(
CENTCOM)於美东时间14日下午开始执行封锁行动,涵盖所有伊朗港口及石油码头。美方
警告,未经授权进出封锁区域的船只可能遭拦截或扣押。
伊朗军方随即回应,强调不会允许美国干预荷莫兹海峡管理,并警告区域国家若与美方合
作,将被视为「对伊朗宣战」。伊朗更批评美国行动严重威胁全球能源供应安全,并扬言
将让美方遭受「更大的羞辱」。
欧盟与亚洲多国对美国封锁伊朗港口及接管荷莫兹海峡的举措表达忧虑,呼吁维持航行自
由并避免局势升高。日本、澳洲等国强调能源供应安全,欧盟则要求立即恢复海峡畅通。
报导指出,荷莫兹海峡是全球能源运输的重要航道,约1/5的全球石油贸易需经此通道。
美国与伊朗的最新对峙,使国际油价再度上扬,市场忧心中东局势恐进一步恶化。巴西作
为主要石油出口国之一,若航道受阻或成本增加,恐直接冲击出口收益与国内能源价格。
(编辑:陈承功)
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关应答器溜进荷莫兹 暗船暴增
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260714000782-260301?chdtv
旺报 林宛彤
随着美国与伊朗军事对抗重新升级,航运追踪数据显示荷莫兹海峡船舶通行量明显下滑,
部分船只直接关闭可供追踪位置的应答器,以「暗船」形式穿越海峡,以降低被拦截或攻
击的风险。
航运资讯平台Kpler的数据显示,12日仅有6艘船舶通过海峡,创下5周以来最低纪录。其
中包括载运约200万桶伊朗原油离境的超级油轮「Humanity」号,以及运载约50万桶科威
特石油产品的「Captain Andreas」号。此外,另有3艘空油轮进入波斯湾准备装载货物。
多数船只都选择在穿行海峡途中关闭自动识别系统(AIS)应答器。彭博社分析数据後发
现,12日穿越荷莫兹海峡的6艘货轮全部关闭应答器;此前3天,关闭应答器航行的「暗船
」数量甚至超过公开通行船舶。
船舶追踪资料显示,部分船只最後一次发出位置讯号时仍位於海峡一侧,再次发出讯号时
便已出现在另一侧海域,足见是在关闭应答器的情况下穿越海峡。除了上述6艘货轮,另
有一艘被非营利组织认定的小型油轮及一艘散装货船,也试图暗中穿越海峡。
彭博社指出,近期几乎没有观测到任何船只沿着阿曼海岸南部航线航行,最後一艘经由该
航线通行的船只已於8日抵达目的地。船东也可以选择伊朗指定的北部航线,这条路线11
日仍有少量船舶通过,但这些船只或许会面临两难:缴费给伊朗,或未来美国潜在的制裁
。
伊朗外交部发言人14日表示,选择「美国支持的航线」的船舶即将面临风险。过去7天内
,伊朗军方共袭击4艘船舶,地点均位於阿曼穆桑达姆半岛的东北方海域。该半岛位居要
地,跨越海峡与伊朗相望,彭博分析,遇袭的位置表明,上述船只非常可能使用的就是「
美国建议航线」。伊朗革命卫队12日晚间证实,已拦截2艘沿「非法路线」航行的船只,
理由是危及海峡航运安全。
美伊上周末也针对海峡通行权发表相互矛盾的说法。伊朗表示,船只须取得伊朗官方许可
後才能通过海峡;美国中央司令部则强调,海峡仍保有自由通行的航道。
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美军连3晚炸伊朗!川普呛打核设施 点名中东5盟国交保护费
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260714001541-260408?chdtv
中时新闻网 吴映璠
美国总统川普昨(13)日发文宣布重新实施对伊朗的封锁後,他当天再度下令美军空袭伊
朗,这已是美军连三天打击伊朗,川普还扬言打击伊朗地下核设施「镐山」(Pickaxe
Mountain)。关於20%荷莫兹海峡保护费一事,他也点名向中东5盟国收取保护费。
综合美联社、路透报导,川普昨日发文宣布将重新实施对伊朗的封锁,美国将开始担任「
荷莫兹海峡守护者」,让所有国家享有公平、开放的海峡使用权,但美国将依据所有货运
量的20%获得补偿,用於支付维护海峡安全的成本。
川普预告:今、明继续狠打伊朗 呛炸核设施
川普後续接受电台节目修伊特秀(Hugh Hewitt Show)访问时预告,伊朗「今晚将遭到重
创,我们明天还会继续狠打他们,他们将束手无策」。
川普也威胁打击伊朗地下核设施「镐山」,「我们将摧毁镐山,叫伊朗人做好准备」,「
我们正在密切关注(镐山),我们没看到那里有任何活动,他们在核问题方面处理得不好
,每次我们听到相关消息,我们就把它炸掉,所以他们不喜欢谈论这件事,但我们可能很
快就会给镐山一击」。
「镐山」位於伊朗中部伊斯法罕省(Isfahan)纳坦兹(Natanz)铀浓缩核设施附近,纳
坦兹核设施去(2025)年中在美军「巨型钻地弹」轰炸下严重受损。镐山受到防御工事严
密保护,地下深埋2座隧道结构群,专家认为,即便是美军最强大的钻地弹也无法摧毁这
些地道建筑。
美军连3晚打伊朗
就在川普预告狠打伊朗後,美军中央司令部随後发文宣布,在川普指示下,已於美东时间
13日下午4时45分(台湾时间14日清晨4时45分),连续第三晚对伊朗发动空袭,「这些空
袭继续对伊朗军队造成沉重代价,削弱他们在荷莫兹海峡袭击无辜平民及商船的能力」。
川普点名中东5盟国交保护费
另据美国国会山庄报、以色列时报报导,川普13日稍後在白宫椭圆形办公室对记者谈及保
护费问题时重申,「没错,我们希望获得补偿,因为我们在保护世界上非常富裕的地区,
我们投入了资金,所以我们所做的,就是要获得提供保护的补偿」。
他特别点名美国保护了沙乌地阿拉伯、卡达、阿拉伯联合大公国、科威特、巴林等中东5
国盟友,并且表示另外还有其他国家,美国「保护盟友…包括以色列、沙乌地阿拉伯、卡
达和阿联,我们保护他们所有人,而且我们做得非常有效」。
他称这些国家「会做得很好」,「我们认为这是适当的」。
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「说得完全正确」!伊朗外长赞同川普收荷莫兹保护费 证明伊收费合理
https://udn.com/news/story/124061/9625909
联合报 编译卢思纶/即时报导
美国总统川普13日预告恢复对伊朗的海上封锁,并扬言向通过荷莫兹海峡的船只收取20%
保护费。伊朗外长阿拉奇同日顺势反击,称川普主张提供安全航行保障应获补偿「完全正
确」,但强调伊朗才是海峡的守护者,还表示美方开出的20%费率太高,伊朗收费将更公
平。
川普表示,美国可能接管荷莫兹海峡,成为这条全球能源运输要道的「守护者」,而且应
由其他国家支付费用。他之後更在真实社群发文宣布,美国将恢复对伊朗的海上封锁,同
时对通过海峡的符合资格货物徵收20%的通行费,以支付维护航道安全所需的成本。
政治新闻网Axios引述一名波湾地区高层消息人士透露,美国未就海峡收费一事与区域盟
友讨论。
另一方面,伊朗外长阿拉奇在社群平台发文,引述川普说法为伊朗对海峡船舶收费背书。
阿拉奇表示:「美国总统说得完全正确。无论是谁为商船安全通过荷莫兹海峡提供保障,
都应该为这项服务获得补偿。」他强调,伊朗一直是海峡的守护者,未来也将永远如此。
阿拉奇接着说:「当然,20%太高了。伊朗将公平收费。」
与亲伊朗「抵抗轴心」关系密切的黎巴嫩马雅丁电视台(Al Mayadeen TV)引述一名伊朗
安全官员宣称,伊朗仍掌控荷莫兹海峡,若美国继续挑衅行为,伊朗将升高回应力道。
这名伊朗官员告诉马雅丁电视台:「荷莫兹海峡的安全与管理,取决於伊朗的意志,而非
川普贴文或军舰的存在。」
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到底谁不守信用?
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东风夜放花千树,更吹落,星如雨。宝马雕车香满路。
凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。
蛾儿雪柳黄金缕,笑语盈盈暗香去。
众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。
——【宋】辛弃疾《青玉案・元夕》
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