标题: 仿效土耳其 伊朗推动荷姆兹海峡收费 新闻来源: https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1760364 自由时报 国际新闻中心／综合报导 根据美国华尔街日报廿五日独家报导，伊朗正积极推动在荷姆兹海峡建立新的航运管理制 度，拟仿效土耳其向通过海峡的船舶收取安全、航行及环保等服务费，估计每年可为参与 管理的国家创造约四百亿美元收入。 估计每年可创造约四百亿美元收入 伊朗官员表示，德黑兰正参考全球其他国际水道的管理模式，尤其是土耳其的达达尼尔海 峡。依据一九三六年「蒙特勒海峡制度公约」（Montreux Convention），土耳其可向通 过达达尼尔海峡的船舶收取费用，用於灯塔、救生及卫生等公共服务。伊朗已向包括中国 在内的多个国家游说此一构想，并私下表示愿意让美国加入相关付费机制，希望波斯湾邻 国共同参与管理及分享收益。 据知情官员透露，伊朗认为，若建立新的海峡管理机制，并向过境船舶收取服务费，每年 可创造约四百亿美元收入。此外，伊朗及部分波斯湾国家也正研究以麻六甲海峡巡逻机制 作为未来管理荷姆兹海峡的参考模式，由沿岸国家共同负责海上巡逻与安全维护。 鲁比欧重申反对：将形成危险先例 不过，美国对此强烈反对。国务卿鲁比欧称这将形成危险先例，最终导致全球航运秩序陷 入混乱。鲁比欧并指出，波斯湾国家同样反对荷姆兹海峡设置任何通行费。 目前伊朗已成立一家保险公司，要求通过海峡的船舶投保，并警告船只必须依照指定航线 航行，否则将面临高度风险。部分大型船东认为，只要能恢复航运，即使付费也可接受。 另一方面，阿曼宣布将与国际海事组织合作，在靠近阿曼沿岸设置一条免费的临时航道， 供油轮安全通行。 分析家指出，伊朗此举面临的法律障碍十分庞大。美国海军战争学院海事法教授克拉斯卡 指出，土耳其得以收费是基於特殊历史条约，无法直接套用至荷姆兹海峡；此外，伊朗过 去签署的多项国际及区域协议，也禁止其单方面向过境船舶收取费用。若要正式建立新的 收费制度，仍须取得国际海事组织（IMO）一七六个会员国的共识。 ─────────────────────────────────────── 长荣货船霍峡遇袭 联国暂停疏散 伊革命卫队不满另辟航道 特斥「愚蠢违反停火」 https://tinyurl.com/ycke8cf7 【明报专讯】 台湾长荣海运挂新加坡旗的货船「长丽」轮周四（25日）通过霍尔木兹海峡期间遭不明物 体击中，联合国随即宣布暂停疏散滞留霍峡船舶的行动。有美国官员称「长丽」轮遭伊朗 革命卫队无人机袭击，德黑兰仅称擅自驶离指定航线的船舶「将不享有安全和保险保障」 。事件疑跟伊朗革命卫队不满阿曼在霍峡南部新辟航道有关。美国总统特朗普昨在Truth Social表示，伊朗向霍峡船舶发射最少4架单程攻击无人机，当中一架击中货船甲板，其 余3架被美军击落，「此举显然愚蠢地违反我们的停火协议」。 长荣海运声明指，旗下新加坡公司所属「长丽」轮（EVER LOVELY）通过霍峡期间，於本 港时间周四晚9时55分驶经阿曼奈瓦赫湾东南方约6.7公里处时，驾驶台上层建筑右舷遭不 明物体击中，人货均没损伤，「长丽」轮後安全驶离霍峡。 「长丽」轮人货没损伤驶离霍峡 《华尔街日报》周四引述美国高官称，「长丽」轮受到伊朗革命卫队攻击，指一架单程攻 击无人机在击中「长丽」轮前先绕到该船的西面飞行。 联合国旗下国际海事组织（IMO）秘书长多明格斯称「长丽」轮依照英国海事贸易行动办 公室（UKMTO）建议航路航行，宣布暂停周二展开、由IMO主导的霍峡滞留船舶疏散行动， 称须确认是否仍具备通行安全保障条件。 IMO向共载有逾1.1万名海员的数百艘滞留霍峡船舶建议两条航道——靠伊朗一侧的北部航 道，以及阿曼一侧的南部航道。阿曼外交大臣巴德尔周四在海湾阿拉伯国家合作委员会（ GCC）与美国联合部长级会议上表明，未来有关霍峡的安排将不涉及徵收「过境费用」。 伊朗革命卫队海军随即发声明强调，船舶通过霍峡必须与其协调，违规的船「将受处置」 ，并指某些机构在未与伊方协调的情况下，宣布霍峡新航线，「不可接受且极其危险」。 《纽约时报》周四引述一名伊朗官员指，阿曼辟霍峡新航线削弱了伊方对霍峡的控制，德 黑兰对此感到愤怒，决定采取行动。《金融时报》报道，周四最少4艘试图驶出霍峡的油 气轮遭伊朗下令掉头。 美强调拒霍峡收费 伊警告海湾国勿联美 美国国务卿鲁比奥周四在GCC部长会议暗批伊朗和阿曼在就霍峡徵费玩「文字游戏」，强 调没有国家有权对使用国际水道收费，那也永远不会是美方在任何协议中能接受的条件。 会议发表联合声明，拒绝伊朗主张有权向过境霍峡的船舶收取通行费。德黑兰周五批评该 声明「干涉主义、不负责任和具挑衅性」，警告海湾国不要与美结盟。伊朗负责国际和法 律事务的副外长加里布阿巴迪重申伊方对霍峡的「管辖权」，「面对不考虑伊朗作为沿海 国家角色的含糊不清安排、平行航线或决策，霍尔木兹海峡安全通行将不获保证」。 （华尔街日报、路透社、中央社、中新社） 霍峡通航量伊战後新高 恢复至57% 霍尔木兹海峡船舶流通量创伊朗战争後新高，标普全球（S&P Global）报告指，周三（24 日）共有78艘船通过霍峡，恢复至战前每日通航水平的57%；本月至今已累计有最少551艘 船通过霍峡，有望成为战事爆发以来通航量最高的月份。 标普全球的市场情报报告指，周三通过霍峡的78艘船中，包括22艘石油和化学品轮船、两 艘液化天然气（LNG）轮、12艘货船，其中逾四成（33艘）使用霍峡南岸靠阿曼的路线航 行，大部分是驶出（25艘）波斯湾。 大宗商品数据分析公司Kpler则分析指，周三有共载约1080万桶石油获载离霍峡；周四则 有4艘油轮共载600万桶原油驶经霍峡，另外两艘轮船载着400万桶伊朗原油离开当地。美 国能源部长赖特周三在纽约出席一场能源论坛时表示，此前24小时共有约2000万桶原油运 出霍峡，大致符合美伊签订谅解备忘录的日均水平，这占全球每天消耗量约五分之一。 （路透社、money control） 卫星照揭巴林美军基地受袭 重建料需31.2亿 《华尔街日报》（WSJ）周四（25日）报道，卫星影像首度揭示美军位於巴林的海军基地 在伊朗战争期间屡遭伊朗导弹和无人机破坏，包括第五舰队指挥部等最少十多幢楼宇受损 ，另有两个卫星通讯终端被猛烈击中。事件令美国重新评估在中东的整体军事部署。 WSJ的侦查报道指出，在该名为「巴林海军支援活动」（Naval Support Activity Bahrain）的美军基地中，遭伊朗炮火损毁的第五舰队总部部分设施，一名美国官员称该 建筑已无法使用，其他受损的重要设施包括美国海军首支无人机部队存放装备的仓库，以 及海军安全人员训练设施。WSJ估算，整体重建费用或高达4亿美元（约31.2亿港元）。 美重新评估中东整体部署 美军并未承认上述的损失，仅表示基地内无人丧生，并且已经撤离大部分人员，又称伊朗 空袭行动亦没有对美方军事行动产生重大影响。然而，WSJ引述知情的华府官员透露，伊 朗战争令上述美军在中东唯一的海军基地遭受到广泛破坏，加上中东区内最少其他20处军 事和外交设施遇袭，当局正重新评估在中东的整体部署，军事能力有可能进一步分散：军 方正考虑改造上述巴林海军基地；减少在科威特和沙特阿拉伯的驻军；部分基地或基地功 能向西迁移至远离伊朗导弹和无人机的射程范围，而以色列将是新基地选址之一；此外， 遇袭的建筑物或不会重建；指挥和控制节点则可能将转移至地下。 曾任驻中东美国海军部队指挥官的退役海军中将多尼根（Kevin Donegan）预计，美国将 维持在巴林的驻军，他说：「我们在那里设有第五舰队总部，问题可能不在於是否会撤离 ，而在於这一切结束後会变成何种样貌？」 （华尔街日报、中央社） ─────────────────────────────────────── 长荣长丽轮荷莫兹海峡遭撞 新加坡指此举违反国际法 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202606260281.aspx 中央社 记者吴昇鸿 新加坡专电 长荣海运新加坡公司所属长丽轮通过荷莫兹海峡期间，驾驶台上层建筑右舷遭不明物体撞 击。新加坡当局今天指出此事件无正当理由并违反国际法；任何影响国际航运的行动都必 须完全遵守国际法，尤其是联合国海洋法公约。 长荣海运发布声明指出，长荣海运新加坡公司所属长丽轮（EVER LOVELY）依照英国海事 贸易行动办公室（UKMTO）建议航路，在通过荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）期间，於 台北时间25日晚间9时55分时，航经阿曼Khawr Naiwah东南方3.6海里处，驾驶台上层建筑 右舷遭不明物体撞击。 新加坡海事及港务管理局（MPA）今天发布新闻资料指出，获悉上述事件，该船已完成荷 莫兹海峡航程，正继续航行前往目的地、船员均安；当局并表示，将持续与该船管理公司 保持密切联系，并提供必要协助；对此事件深感忧虑，此事件毫无挑衅、毫无正当理由并 违反国际法。 当局指出，任何影响国际航运的行动都必须完全遵守国际法，尤其是联合国海洋法公约， 且不得危及船员及海上船舶的安全。 华尔街日报与路透报导，4名消息人士确认，涉事船舶为悬挂新加坡国旗的「长丽轮」（ Ever Lovely）。英国海事贸易行动办公室表示，该货船通报在阿曼附近遭投射物击中； 也有安全消息人士说，该船可能遭无人机攻击。（编辑：陈承功） ─────────────────────────────────────── 回应货轮荷莫兹海峡遇袭　美军攻击伊朗无人机储存地 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202606270015.aspx 中央社 记者侯姿莹 华盛顿专电 美伊签署终战备忘录，启动後续谈判之际，又传出有船只在通行荷莫兹海峡时遇袭。美军 今天表示，伊朗以无人机袭击长荣海运「长丽轮」後，美军出动军机打击伊朗的飞弹与无 人机储存地点，以及沿海雷达站，作为回应。 美军中央司令部（US Central Command）在Ｘ平台发文表示，部队今天针对伊朗发动打击 ，作为昨天一艘商用船只行经荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）时遭到攻击的「强力回应 」。 中央司令部指出，在伊朗以一架单向攻击无人机袭击「长丽轮」（Ever Lovely）後，美 军出动军机打击伊朗的飞弹及无人机储存地点，以及沿岸雷达站。 美军表示，悬挂新加坡旗的「长丽轮」遭到伊朗袭击时，正沿着阿曼沿岸驶离荷莫兹海峡 。 中央司令部指出，伊朗部队针对商业航运不合理的挑衅行为，「显然违反停火协议」。随 着经由这条重要国际贸易廊道的商业往来日益频繁，伊朗的危险举措破坏了航行自由。 中央司令部强调，将持续为行经荷莫兹海峡的商船提供安全通行协调与支援。美军将保持 部署与戒备，以确保与伊朗达成的协议受到遵守，全面有效执行。 美国总统川普（Donald Trump）稍早也在社群媒体发文表示，伊朗向行经这条重要航道的 船只发射至少4架无人机，其中一架击中一艘大型货轮的上层甲板，虽造成该船受损，但 仍能继续航行，美国则击落其他3架无人机。 他并抨击伊朗「愚蠢」违反停火协议。 长荣海运发布声明表示，长荣海运新加坡公司所属「长丽轮」依照英国海事贸易行动办公 室建议航路，在通过荷莫兹海峡期间，驾驶台上层建筑右舷遭不明物体撞击。经船员初步 检查，发现屋檐处和驾驶室窗户受损，但人船货均安，这艘船已平安驶离该海峡。 美伊日前签署结束中东战争的备忘录，内容包括美国、伊朗及其在当前战争中的盟友，透 过签署本备忘录，宣布立即且永久终止在所有战线的军事行动。（编辑：徐睿承） ─────────────────────────────────────── 美伊签署停火协议後首度互轰　范斯强硬放话 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202606270038.aspx 中央社 综合华盛顿外电 美国今天对伊朗发动空袭，以回应伊朗无人机袭击荷莫兹海峡货轮事件，伊朗革命卫队随 後反击美军据点。这是美伊上周签署谅解备忘录後首度互轰。美国副总统范斯发出强硬警 告。 综合路透社和法新社报导，范斯（JD Vance）表示，美方已遵守停火协议，也就是先前签 署的谅解备忘录，并警告伊朗勿再进一步攻击。 范斯在社群平台X上表示：「伊朗签署停火协议，我们已遵守。如果他们对谅解备忘录的 执行方式有异议，可以打电话。但诉诸暴力将遭遇暴力回应。」 美国今天指控伊朗在荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）攻击一艘货轮後互相发动空袭，为 脆弱的停火局势再添变数。 美军中央司令部（CENTCOM）表示，「伊朗部队对商业航运的无端侵略行径明显违反停火 协议」，美军因此对伊朗飞弹与无人机储存地点以及沿海雷达站发动空袭，以示回应。 美军中央司令部形容这次行动是对「昨天一艘商船行经荷莫兹海峡时遭到攻击」事件的「 强力回应」。 伊朗官方电视台在当地时间27日清晨报导，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）表示，他们锁定 美军在波斯湾地区的据点攻击，以报复美军空袭。 革命卫队说：「如果侵略行为再度发生，我方反击会比这次更广泛。」 美国未立即就伊朗声称袭击美方目标的报导做出回应。（编译：卢映孜） -- 长亭外，古道边，芳草碧连天。晚风拂柳笛声残，夕阳山外山。 天之涯，地之角，知交半零落。一壶浊酒尽余欢，今宵别梦寒。 长亭外，古道边，芳草碧连天。问君此去几时还，来时莫徘徊。 天之涯，地之角，知交半零落。人生难得是欢聚，惟有别离多。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——【现代】李叔同《送别》 --

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