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标题: 韩国会未通过与美贸易协定 川普:关税从15%升至25% 新闻来源: https://www.cna.com.tw/news/aipl/202601270011.aspx 中央社 记者锺佑贞 华盛顿专电 美国总统川普今天发文指出,由於韩国国会仍未通过去年与美国谈定的贸易协定,因此他 将韩国汽车、木材、制药及其他对等产品的关税,从15%提高至25%,但他并未明说新关税 上路时间。 川普下午在自家社群平台「真实社群」(Truth Social)发文写道,贸易协定对美国非常 重要。在每一项协定中,美国都迅速行动,根据协议内容降低美方关税,当然也期望贸易 夥伴采取同样做法。 「韩国国会并未履行其与美国的协定。李(在明)总统与我於2025年7月30日为两国达成 了一项极佳的协议,我在2025年10月29日访韩时重申这些条款。为什麽韩国国会尚未批准 这项协议?」 川普说,由於韩国国会尚未通过美韩这项历史性贸易协定,他宣布将韩国汽车、木材、制 药及所有其他对等产品的关税,从15%提高至25%。 川普去年7月表示,同意将进口自韩国的商品关税降至15%,以换得韩国3500亿美元的投资 承诺。同年10月29日,韩国总统李在明与来访的川普已就涵盖投资及造船领域的广泛贸易 协议达成共识。 总统办公室政策室长金容范当时向媒体表示,韩国针对美国的金融投资方案总额为3500亿 美元,其中2000亿美元为现金投资,另外1500亿美元则用於造船合作。 金容范说,双方同时同意「将汽车及汽车零件的关税由原本的25%下调至15%」。半导体方 面,关税将不会高於给予韩国主要竞争对手台湾的水准。 他也指出,美国与韩国的协议仍需经国会批准。韩国政府尚未回覆川普最新推文。 根据美国商务部数据,韩国是美国最主要的外国商品来源国之一,2024年对美出口金额达 1320亿美元,主要包括汽车与汽车零组件,以及半导体与电子产品。(编辑:蔡佳敏) ─────────────────────────────────────── 川普称将调升韩国关税 青瓦台预计召开应对会议 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202601270133.aspx 中央社 记者廖禹扬 首尔专电 美国总统川普发文指出,韩国国会仍未通过去年与美国谈定的贸易协定,因此他将韩国汽 车、木材、制药及其他对等产品的关税,从15%提高至25%。韩国青瓦台表示目前尚未收到 美国通报,但相关部会将召开应对会议。 韩民族日报报导,青瓦台今天就对等关税提高一事向媒体发布公告,政府将召开应对会议 ,正在加拿大访问的产业通商部长金正官也将尽快赶往美国,与美国商务部长卢特尼克( Howard Lutnick)就相关内容进行协商。 青瓦台表示,韩方尚未收到美国政府的正式通报及对详细内容的说明。韩国财政经济部也 表示,正在确认美方说法,之後也会向美方说明韩国政府与国会就法案的讨论状况。 财政经济部说明,今天下午原本就预定要提出副总理与国会经济委员会委员长的面谈安排 ,今後也会积极就相关法案与国会商议。 根据韩媒Money Today报导,韩国国会经济委员会委员长林利子今天下午将与在野党国民 力量的经委会干事朴洙莹与经济副总理兼企划财政部长具润哲会面,讨论应对方案及法案 支援方案。 川普在美国时间26日下午於自家社群平台「真实社群」(Truth Social)发文写道,由於 韩国国会仍未通过去年与美国谈定的贸易协定,因此他将韩国汽车、木材、制药及其他对 等产品的关税,从15%提高至25%,但他并未明说新关税上路时间。 韩国去年以承诺向美国战略产业投资3500亿美元,换取调降美国总统川普先前对韩国进口 商品课徵的关税,双方并商定韩方每年对美现金投资上限不超过200亿美元。 但在韩美达成这项协商後,国会在野党并不支持这项协议内容,在执政党共同民主党提出 要依照既定时间表推动「对美投资特别法」的同时,国民力量主张韩美协商内容应该先经 过国会批准,立法时程也因而延宕。 韩联社引述国会相关人士说法指出,在川普发文後,韩国国会料将开始处理法案,但短期 内能否通过还是未知数,除了共同民主党批评在野的不合作态度,国民力量也保持主张协 商过程不合宪法规定、执政党未积极推动後续程序的立场。(编辑:谢怡璇) ─────────────────────────────────────── 「韩国国会为何不通过!?」川普撕毁美韩贸易协议,对首尔加徵25%惩罚性关税 https://www.storm.mg/article/11098336 风传媒 李忠谦 美国总统川普26日在「真相社交」(Truth Social)发文宣布,来自南韩的汽车、木材、 医药品及等品项,关税税率从现行的15%「立即」调升至25%。他更在贴文中愤怒指控韩国 国会「没有履行与美国的协议」。消息传出後,首尔方面显然措手不及,南韩总统府青瓦 台强调「尚未收到美国政府的正式通知」,并表示将召开对策会议。 川普在贴文中先是表示:「我与李在明总统在2025年7月30日达成了一项有利两国的伟大 协议,并在同年10月29日我访问韩国时,再次确认了这些条件。」但川普话锋一转,质问 「韩国国会为何至今仍未批准?」言下之意自然是对於川普已经同意的协议,南韩国会只 能通过,但凡有所延宕,就是对这笔「伟大交易」的直接违背。 拖了大半年没动静,川普怒气爆发 韩联社与《朝鲜日报》指出,被川普撕毁的《韩美战略性贸易与投资协议》内容远比单纯 的关税减让复杂,其中除了包括美方同意将韩国产汽车等关键产品的关税上限设定在15% ,韩国政府也承诺对美国进行3500亿美元的钜额投资。更重要的是,这笔投资不仅是经济 层面的,还深度綑绑了敏感的国家安全议题。因为美方的支持承诺涵盖了韩国在铀浓缩、 核废料再处理以及核动力潜舰等领域的发展,等於是一份准战略同盟级别的合作蓝图。 从川普的角度来看,这就是美方善意遭遇韩方消极不作为的典型案例。因为韩美两国去年 11月14日签署的《韩美战略投资谅解备忘录》中同意,自该备忘录实施法案提交韩国国会 之日起,将追溯实施关税减让措施。当韩国政府去年11月26日提交法案的几天後,美国便 履行承诺——於去年12月4日将关税追溯性地调降为15%。美方期待的是对等的迅速行动, 然而接下来的,却是南韩国会长达两个月的沉寂。韩媒指出,在信奉「有来有往」的川普 眼中,这无疑是一种不可接受的拖延与背信。 川普的怒火看似源於协议的延宕,但韩国国会究竟发生了什麽,让这份攸关国家经济命脉 与战略安全的法案陷入卡关?川普背後的盘算又是什麽? 韩国朝野各有盘算 韩媒指出,来自在野党的强烈杯葛与执政党自身的选举算计,才会让韩美协议草案至今仍 躺在国会。因为在野阵营认为这份谈判成果根本是「屈辱外交」,因为韩国被迫承担了一 张高达数千亿美元的钜额投资「帐单」,等同於用韩国的未来财富去补贴美国的就业市场 ,是典型的「城下之盟」,严重损害了国家利益。 在野党的立场十分强硬:拒绝为这份「屈辱协议」背书,并要求政府重新谈判。理论上, 执政的共同民主党在国会拥有过半席次,完全可以凭藉人数优势单独处理批准案。然而, 他们却迟迟未敢采取行动,因为党内也普遍担心,如果凭藉席次优势强行通过争议法案, 势必引发巨大的民意反弹。考虑到今年6月即将举行全国性的地方选举,极有可能被在野 党操作为「出卖国益」的证据,在选举的考量下,这份攸关国家经济的法案才会被暂时搁 置。 直接负担25%更简单? 《朝鲜日报》指出,在政坛激烈角力的同时,南韩经济界与专家圈中也出现了一种务实的 声音:「与其支付数千亿美元的钜额投资,不如直接负担25%的关税,对企业的盈利性可 能更好。」这种「认赔杀出」的想法,反映了产业界对川普政府极端不确定性的深度忧虑 。他们的怀疑不仅仅针对川普的个人风格,更被一系列不断升级的美方压力所证实。韩国 产业界认为,这笔投资协议并非解决问题的终点,而只是恶化中的美韩经贸关系中的一环 。在这样充满不确定性的海洋中,直接承担25%关税,反而成了一个可预测、可量化的成 本。 美国想藉关税全面敲打韩国? 韩联社指出,除了对美投资法案的停滞,美国已多次对韩国的相关立法表示关切。这些潜 在的摩擦点包括《资讯通信网法》修正案、线上平台监管法案,因为美方担心会影响到在 韩营运的美国科技企业。就在关税风暴爆发前的1月23日,美国副总统范斯(J.D. Vance )在接见来访南韩官员时,也特别询问了电商巨头「酷澎」(Coupang)的个资外泄事件 。韩媒认为,美方向韩方传递的强烈信号是:我们正密切关注美国企业在韩国的营运环境 与监管待遇。 这些看似分散的事件,共同描绘出一幅美韩贸易与产业政策领域摩擦不断升高的图像,只 是川普最终选择在《韩美投资特别法案》的议题上引爆。韩媒判断,川普极有可能再次祭 出「极限施压」策略,藉此就所有悬而未决的议题,对韩国政府进行一次性的、全面敲打 ,迫使首尔在一场空前的外交与经济危机面前做出让步。 ─────────────────────────────────────── 川普威胁课关税25%!南韩喊「没公告不算数」 韩媒曝美2周前曾警告 https://money.udn.com/money/story/5599/9291599 联合报 编译卢思纶/即时报导 美国总统川普26日威胁,将把南韩输美汽车、木材、药品及其他项目的对等关税由15%调 升至25%,理由是南韩国会迟未完成落实协议的立法程序。朝鲜日报指出,美方似乎2周前 就曾致函首尔,关切履行去年11月韩美共同事实清单所列的後续措施。 韩联社报导,南韩总统府27日紧急召开跨部会会议研拟对策,强调美方措施须待「联邦公 告」等行政程序完成後才会生效,南韩将冷静因应,并向美方表达坚决履行协议;产业通 商部长官金正官与通商交涉本部长吕翰九将赴美分别与美国商务部长卢特尼克及美国贸易 代表葛里尔进行磋商。 与此同时,朝鲜日报报导,美方2周前曾以美国驻韩使馆临时代办何乐进(James Heller )名义致函首尔,此信件於13日送达,信中主要关切南韩线上平台法等数位服务规范。产 业通商部相关人士拒绝确认信函内容。 韩美去年11月13日发表联合事实清单,当中要求避免美国企业在相关法律与政策上遭差别 待遇或面临不必要障碍,也涵盖南韩承诺对美投资3500亿美元,交换美方调降南韩汽车关 税至15%等核心事项。 有分析指出,上述信件表面聚焦数位监管,实际可能是在催促南韩加速落实整体贸易与投 资承诺。 ─────────────────────────────────────── 川普扬言调升关税 韩前贸易谈判代表指施压以换让步 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202601270225.aspx 中央社 综合首尔外电 美国总统川普发文表示,韩国会仍未通过去年与美谈定的贸易协定,威胁对韩汽车等商品 调升关税。韩国前贸易谈判代表指出,川普关税威胁可能意在进行中的非关税壁垒谈判中 ,对韩国施以最大压力以换取让步。 路透社报导,美国总统川普(Donald Trump)稍早在社群媒体发文,指控韩国国会「未履 行」与美方的贸易协定,因此将把美国对韩国进口的汽车、木材和药品等相关产品的关税 从15%调升至25%。 川普与韩国总统李在明去年7月达成原则性协议,尽管外界忧心资金大幅流出恐冲击韩国 经济,首尔仍承诺对美投资3500亿美元。 前韩国贸易谈判代表崔硕永(译音)指出,川普威胁加徵关税可视为一种「政治手段」, 意在非关税壁垒谈判过程中,对韩国施以最大压力以换取让步。 目前尚不清楚这波关税调升何时生效。川普过去曾威胁提高其他关税,有时延後执行或最 後并未实施。 知情人士透露,川普此举可能受韩国近期对电商平台酷澎(Coupang)采取的监管行动影 响。这家在美上市的电商巨头曾抗议韩国监管措施不公且具歧视性。 韩国总统府青瓦台表示,政府致力於履行协议,并将继续采取必要措施完成程序,以避免 关税调升。 此外,正在加拿大访问的产业通商部长也将尽快赶往美国,与美国商务部长卢特尼克( Howard Lutnick)就相关内容进行协商。韩国高层贸易代表也将於近期前往华府,会见美 国贸易代表葛里尔(Jamieson Greer)。 韩国执政党共同民主党表示,涉及对美投资的5项法案正由委员会审议中,在野党若支持 ,国会应能加快通过。不过,执政党未给出明确的表决时间表。 韩国2025年出口额创纪录达7094亿美元,较2024年成长3.8%。其中对美出口额为1229亿美 元,虽滑降3.8%,但美国仍是韩国第二大出口市场国,仅次於中国。汽车是韩国对美出口 大宗,金额达302亿美元,占对美出口总额25%,但较2024年下滑13.2%。 根据去年协议,美国对韩国汽车及汽车零件课徵的进口关税从25%降至15%,与日本竞争对 手持平,并於11月1日生效。一旦调升关税,首当其冲的将是现代汽车(Hyundai)及其关 系企业起亚汽车(Kia)。(编译:刘淑琴) ─────────────────────────────────────── 川普说变就变 盟友焦虑升高 https://udn.com/news/story/124373/9292752 联合报 编译卢思纶/综合报导 美国总统川普廿六日威胁将南韩关税调高至百分之廿五,专家指出,此举凸显川普不满南 韩国会相关立法延宕,也戳破市场对今年关税问题会趋於稳定的期待。同时,川普说翻脸 就翻脸,其他与美国谈妥协议的盟友焦虑势必升高。 路透引述美国智库「大西洋理事会」国际经济事务主席李浦斯基表示,川普此举反映对首 尔推动贸易协议立法进度的不耐,戳破市场对今年关税会趋於稳定的期待。 外界常以为川普喊归喊,未必落实,但李浦斯基提醒,这种不确定性本身就会让市场付出 成本,光是市场波动就已经在计价。 美国财经媒体CNBC报导,川普威胁提高南韩关税消息一出後,南韩输美汽车大厂现代 汽车股价一度下跌逾百分之四。 金融时报指出,川普突然翻脸对贸易夥伴加码课税,推翻去年敲定的贸易协议,将令其他 与美国签有类似协议的外国政府不安。此举也标志川普再度升高与盟友的贸易紧张,近几 周他以加拿大倾中为由,威胁对加拿大加徵百分之百关税。 美国最高法院即将对川普课徵对等关税法源正当性进行判决,下次排定的开庭日期是二月 廿日;若大法官最後判川普败诉,他未来很可能没办法再随意调整对他国关税税率。 -- 总统、国会多数党都一道的(都是来自共同民主党),但却能有这种延宕 可以藉此想像台湾的未来了? -- 长亭外,古道边,芳草碧连天。晚风拂柳笛声残,夕阳山外山。 天之涯,地之角,知交半零落。一壶浊酒尽余欢,今宵别梦寒。 长亭外,古道边,芳草碧连天。问君此去几时还,来时莫徘徊。 天之涯,地之角,知交半零落。人生难得是欢聚,惟有别离多。                           ——【现代】李叔同《送别》 --



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