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标题[新闻] 反制钱凯港中国影响力 美国拟投资智利港口扩建计画
时间Fri Nov 22 13:26:43 2024
标题:
反制钱凯港中国影响力 美国拟投资智利港口扩建计画
新闻来源:
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202411220022.aspx
中央社 记者李登文/瓜地马拉市专电
位於智利中部,南太平洋沿岸的圣安东尼奥港(Puerto de San Antonio),在秘鲁钱凯
港启用後,已经成为美国在南美洲和中国较劲的新战略据点。
圣安东尼奥港位於首都圣地牙哥以西120公里处,是智利第一大,也是南美前十大货柜港
口。该港业务量占智利全国港口的30%以上,被认为是进出南太平洋的门户。不过在钱凯
港投入运营後,已经严重威胁到圣安东尼奥港的地位,因此扩建计画被智利政府评为「重
中之重」。
西文媒体共和报(La Republica)披露,一个美国投资代表团即将访问智利圣安东尼奥港
,评估参与该港「前所未有」的扩建计画。该计画旨在加强圣安东尼奥港的基础设施,以
对抗由中国出资兴建的钱凯港,最快在2026年开始动工,2036年开始启用。
消息指出,即将上台的美国新任总统川普,正在考虑对钱凯港出口的商品徵收高达60%的
关税,以反制中国,这也间接促使圣安东尼奥港,成为国际贸易的关键替代选择。安东尼
奥港务公司(EPSA)高层表示,目前已经有34家国内外企业对扩建计画表示兴趣。
美国副国务卿康贝尔(Kurt Campbell)今年9月公开强调,加强对拉丁美洲科技投资的必
要性,同时也包括港口基础设施。康贝尔和智利外交副部长在双边会议中,也特别指出圣
安东尼奥港在南太平洋的战略重要性。而智利政府对於美国投资该港扩建计画,表示「非
常欢迎」。
圣安东尼奥港扩建计画预计投入40亿美金,包括新建4个可以停泊大型货柜船的「外港」
、港口疏浚以让大型船舶进入、货物转运铁路系统,并且引入先进技术优化运营效率。最
终目标是让港口运营翻倍,希望能够达到每年处理600万TEU(20尺标准货柜)的能力,也
将远超过钱凯港目前每年处理100万个TEU的规划。
不只圣安东尼奥港,雄心勃勃的智利政府,也计画针对第二大港瓦巴莱索港(Valparaiso
)进行现代化工程,主要在於强化数位物流流程,以及货物处理设备等,让智利的出口更
为快速。
媒体评论也指出,秘鲁钱凯港和智利圣安东尼奥港,不只是2个港口争夺南太平洋和亚洲
的关键连结,更是中美两国未来在拉丁美洲,相互较量的战略标的。
(编辑:陈承功)
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中国与尼加拉瓜 计划兴建深水港
https://is.gd/glqFQm
【明报专讯】
继秘鲁钱凯港後,中国和位於中美洲中部的尼加拉瓜政府19日签署协议,计划在尼加拉瓜
东部,靠近加勒比海沿岸兴建一座深水港。
尼加拉瓜官员:贡献除贫
第十七届中国─拉美企业家高峰会於当地时间18至19日在尼加拉瓜首都马那瓜举办,来自
中国及拉美和加勒比地区20个国家的500余名代表与会。峰会期间,中尼签署深水港项目
协议。出席签署仪式的尼加拉瓜官员表示,有关项目为该国经济发展提供了机遇,有望创
造就业机会,实现更大繁荣,并为消除贫困做出贡献。
据危地马拉媒体《时报》(La Hora)报道,该深水港地点位於尼加拉瓜东部,南加勒比
海岸自治区的首府「蓝田」(Bluefields)的蓝田湾内。负责兴建深水港的是中国机械工
业集团(SINOMACH)旗下的中工国际工程公司(CAMC)。
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我们的一生会遭遇各种各样的意外,有的意外,只会让你变得颓废,一蹶不振;有的意外
则会让你找到另一个自己,重获新生。……你要知道你是谁,你的抛弃和拥有,都是你自
己的选择,患得患失只会让你身陷囹圄。
——孙衍《愿你出走半生,归来仍是少年》
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