标题:南海造陆抗中 越南加速扩建 新闻来源: (发文须填写新闻网站名称与连结，供板友分辨)自由时报 https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1650490 扩建半年 面积翻一倍 〔编译孙宇青／综合报导〕美国智库「战略暨国际研究中心」（CSIS）分支机构「亚洲海 事透明倡议」（AMTI）七日发布报告指出，监於中国在南海愈发咄咄逼人，越南也不甘示 弱，过去半年内大幅加快在南海南沙群岛的疏濬和填海造陆作业，创造的新土地面积几乎 相当於前两年的总和，为今年打破造岛纪录奠定基础。 10地点造地280公顷 AMTI报告中表示，该机构在二○二三年十一月发布上一份报告後半年来，越南已在南海十 个地点造出二八○公顷的土地；相较之下，二○二三年前十一个月仅造陆一六三公顷，二 ○二二年则仅一四○公顷。整体而言，越南在南海争议水域的疏濬和造陆面积已达到约九 五五公顷，约略是中国在南海造陆面积一八八一公顷的一半。与三年前相比，当时越南疏 濬和造陆面积仅一三三公顷，不到中国十分之一。 柏礁 南沙群岛第4大前哨基地 虽然中国在南沙群岛的三大前哨基地美济礁、渚碧礁和永暑礁面积仍是最大，但第四大前 哨基地「柏礁」就是越南新扩建的岛礁，过去半年面积几乎翻了一倍，从九十六公顷扩至 一六六公顷。除此以外，越南过去半年也在「大现礁」建造四十一公顷土地，在「南礁」 建造廿一公顷土地，在「鸿庥岛」建造十六公顷土地，以及在「毕生礁」建造十四公顷土 地。 柏礁可盖3千公尺跑道 据了解，柏礁现长四三一八公尺，为迄今唯一可能拥有三千公尺跑道的越南前哨基地，至 於中国的美济礁、渚碧礁和永暑礁均已完成三千公尺跑道建设。目前，越南在南沙群岛的 唯一飞机跑道是位於南威岛上一条一三○○公尺长的跑道。尽管该跑道足以容纳大多数的 越南军用飞机起降，但大型军用运输机、侦察机或轰炸机的起降仍需要一条三千公尺长的 跑道。 越南持续结合绞吸式和蛤壳式的疏濬方式来填海造陆，其中前者在柏礁等开辟面积较大的 土地上大量使用。随着填海造陆加速进行，越南已开始在前哨基地初步建设新设施，包括 鸿庥岛的下水坡道及「中礁」的新港口。报告指出，在越南几个岛礁上可以看到进行中的 工程，包括越南典型的壕沟和沿海防御设施，大现礁、南礁、「日积礁」和「无乜礁」等 正在扩建的岛礁，也都出现临时直升机停机坪。 ※每日每人发文、上限量为八篇，超过会劣文请注意 ⊕请确切在标题与新闻来源处填入名称与连结，否则可无条件移除(本行可移除) --

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