※ 引述《lsc929 (钱少事多离家远)》之铭言： 上删 : 附带一题，为取缔汽车是不是有装置高音量喇叭，警察因而测量音量 : 我不觉得是违反职权 : 我反而觉得测量音量才是保障人权的作法，同时也是保全证据 : 因为警察如果不测量音量，怎麽知道该装置是一个「高音量」的喇叭 这不是""你以为""就可以划清的， 警察职权无权""测量音量""这已经是交通部的函释了.... : 3.汽车改装排气管的行为，同时会涉及道路交通管理处罚条例第16条第2款 : 「除头灯外之灯光、雨刮、喇叭、照後镜、排气管、消音器设备不全或 : 损坏不予修复，或擅自增、减、变更原有规格致影响行车安全。」 : 不过依这款规定，改装的排气管要会影响行车安全，才会构成这款 : 所以汽车装置以一个会产生高噪音且会影响行车安全的排气管， : 就会同时涉及第16条第2与第5款 : 以上一点小心得供参 当然，按您上表，若影响""行车安全""当然是应开罚，但仅就针对""是否影响行车安全"" ，将会是争执焦点，若是不影响行车安全就""不会""符合上述规定，就不会受罚。 但是因为通常""公路主管机关在当场并无能力判断改装是否影响行车安全""，所以汽车、 机车所有人往往只能针对罚锾处分提出救济时，再加以争执。 另有关造成噪音事宜，实际上可依行政院环境保护署98年9月2日发布「使用中机动车辆噪 音妨害安宁检举办法」第2条规定，人民发现使用中机动车辆噪音有妨害安宁情形者，得 叙明车号、车种、发现时间、地点及妨害安宁事实或违规证据并留下真实姓名、联络电话 及地址等资料向直辖市、县（市）主管机关检举， 也可以行政院环境保护署设立之噪音车检举网站 （网址: http://noisecar.epa.gov.tw/）进行报案。 --

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