作者rxcx (静宜荡生哥传奇:p)
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标题[新闻] 雪隧通6年 宜兰宅配还是多2千
时间Fri May 13 21:20:45 2011
雪隧通6年 宜兰宅配还是多2千
更新日期:2011/05/13 17:11 谢曜州 简大程
新闻网址：
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110513/8/2rhjh.html
网拍网购很流行，但没想到宜兰的民众从网路订购家俱，却被业者要求加收运费2000元，
甚至还有拒送的，网拍业者说，因为宜兰跟花东一样都是偏远地区，运输成本比较高，但
事实上雪隧通车之後，
台北到宜兰只有45公里，到高雄300公里都免运费，到宜兰却要多
收，民众质疑实在不合理，就连运输业者自己都跳出来，说运到高雄的运费比运到宜兰高
，质疑是网路商家自己找理由多收。
宜兰民众网购家俱，没想到宜兰居然跟花东一样，被视为偏远地区，寄送要加收2000元，
换个不同家俱，也得加收1500元，还有人写台北到高雄免运费，到宜兰却要加收，从地图
来看，雪隧通车後，台北市中心到宜兰只要45公里，到高雄、300多公里远运费不用钱，
偏偏到宜兰却要加收2千，怎麽算，民众都吞不下。
宜兰民众：「宜兰很近又有雪隧，过了雪隧就到了，搞不好1小时都不用。」
宜兰运费有比运到高雄贵吗？运送业者跳出来，话说得直白。货运公会总干事陈耀昌：「
对运送业者来讲，这是不可能发生的事情，卖东西的业者，以前把宜兰列为偏远的地方，
反正现在下面的就不好意思说。」
不过，网购业者也喊冤，直接在网页主动澄清，强调没有多赚运费，还赌气写道，
买家不
接受可以自己去仓库搬。网际网路协会秘书长黄治玮：「对我来讲不会多赚那个钱，如果
我针对宜兰地方我多收费，是不是大家购买意愿会降低，对经营生意来讲，没有人会这麽
笨。」
消保官调查，也认为确实有成本问题，不觉得宜兰运送加价要改进，看来民众不满，
除了
不消费，似乎别无选择。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.27.6.100
1F：→ AsakuraKeita:这记者不知道大货车不能走雪隧吗... 05/13 21:22
2F：推 yooza:大货车只能走滨海吧 一直一样 05/13 21:39
3F：→ shiki0415:记者没常识 05/13 21:52
4F：→ passat0620:现在很多送货的都开3.5吨的货车可走雪隧! 05/13 22:16
5F：推 ianqoo2000:大型家具呢？！ 05/13 22:27
6F：→ passat0620:大型家具都嘛是零件散片到现场才组装!很少一体成型的! 05/13 22:37
7F：→ Modeler:3.5吨已经可以载运大部分家俱了。 05/13 22:53
8F：→ princepriv:到高雄免费是因为南部或高雄也有据点吧 05/13 23:45
9F：推 kittynicky:某些电视购物杂志家具部分到宜兰也要都加运费~! 05/14 00:45
10F：推 beebears:大型家具就算了 有些网拍要加价就不合理>>>用黑猫送的 05/14 01:16
11F：推 meow0727:遇到这种情况会改买别家。 05/14 01:46
12F：→ xjsuitx:之前合购买x-bike 宜花东运费都是300 (／‵Д′)／~ ╧╧ 05/14 11:09