同意票辗压 克尼布支持苏花安完成部落谘商最後一哩路 https://reurl.cc/93EpLj 2024-07-31 19:47 联合报／ 记者王燕华／花莲即时报导 苏花公路安全提升计画部落谘商最後一哩路，花莲县秀林乡和平村的克尼布（和平）部落 今晚召开部落会议，绝大多数出席族人投下同意票。苏花改工程处表示，全线3路段、7部 落已全数同意，预计下月环评大会审议通过後同步启动，约需2年办理设计、发包，後年8 月动工，力拚2032年完工。 根据原住民族基本法等规定，苏花安必须谘商取得沿线关系部落同意才能发包动工，其中 A段宜兰东澳到南澳、C段花莲和仁到崇德，宜花共5个部落早已点头，仅B段花莲和平到和 中，吾谷子（和中）与克尼布两部落去年接连因出席户数不足流会。 今年0403大地震及接连的豪雨、强台多次造成苏花路廊、铁路北回线交通中断，凸显对道 路安全的急迫性。吾谷子部落会议上月29日重启谘商投票同意，就等克尼布部落通过完成 最後一哩路。 克尼布部落会议去年8月因出席户数不足流会，今天重启，为求顺利过关，苏花改工程处 长李宗仁与设计科长游胜凯，配合地方人士这几天挨家挨户催票。 「我们不想每次豪大雨或地震就变孤岛」石姓村民这几天大声疾呼部落族人投下同意票。 他说，苏花公路是北部通往东部唯一道路，这次投票不单是为和平村，也是全国性议题， 站出来投票，要给下一代的未来一条安全回家的路。 克尼布部落共226户，依规定须出席超过114户，且出席户数过半同意才通过。今天在和平 国小礼堂开会，下午5时开始报到，到晚间6时30分已经有过半出席，由苏改处先说明议决 内容，接着投票。 经统计，现场含以委托书授权共194户，出席率85%，有193户同意，1户不同意，全案通过 。B段和平至和中段采全段高架设计，总长5.5公里，包含4.8公里桥梁，可避开原本苏花 路廊的易落石区。 李宗仁感谢部落居民支持，也允诺将民众提出的强化边坡等意见纳入设计考量。他说，部 落谘商同意是能否发包动工的依据，克尼布部落通过後，全线3路段7个部落已全数完成， 可同步启动。後续期程规画，预计8月6日环境部举办的环评大会审议通过，工程处今年底 办理委托设计工作，明年底完成设计，2026年初审查核定设计，同年3月发包、8月动工， 力拚2032年完工。 -- 看来经过地震与台风造成的铁公路中断 台湾水泥反对的影响力还是被居民的实际现实需求打败了 --

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