作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 竹县斥资15亿多打造竹东综合行政中心 即
时间Thu Dec 11 19:40:41 2025
竹县斥资15亿多打造竹东综合行政中心 即将开工
2025/12/09 12:27 记者黄美珠/新竹报导
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/12/09/5272370_1_1.jpg
使用超过半世纪的竹东镇公所,早就被列为危险建筑。(记者黄美珠摄)
新竹县政府斥资15亿多要打造的竹东综合行政中心,即将在竹东转运站动土开工,腹地约
有5755.77坪,将以钢筋混凝土为主,部分采用钢构,计画花870个日历天,打造地上6层
的A、B两栋建物,提供乡亲交通转运、幼儿托育、户政、地政、镇公所、代表会等一站式
的便捷服务。
县府交通旅游处长陈盈州说,这个综合行政中心用「亲民的公共大客厅」概念设计,建物
正面是大禾埕广场,设置挑高屋顶和宽敞大阶梯迎宾。
A栋的1楼是转运站,2楼做托育中心,3楼是竹东户政事务所,4楼县府税务局,5到6楼则
是竹东地政事务所。B栋则将是全新的竹东镇公所和代表会,场域可以多元复合使用,提
供洽公、办公以及艺文休闲环境。
他说,目前的竹东镇公所建物使用超过半个世纪,2016年就被评监是危险建筑,为使乡亲
有安全洽公场所且平衡县内各区发展,该处统筹规划新建竹东综合行政中心,以此整合转
运站、托育中心以及前述其他公门。
为了让这个行政中心未来入夜後也能点亮竹东,A栋入口的大棚架、阳台雨遮以及B栋5楼
的镇民代表会都做了灯光设计,完工後的建物入夜点亮立面,代表竹东地区的民意机关俯
看着整个竹东的市镇区,象徵民代对在地需求的关注。
而为应对大跨度的空间,结构设计上用复层式共6层的巨型钢结构立体桁架,满足1楼竹东
转运站车道跨度达21公尺无落柱的挑高空间,也符合上层办公空间、储藏载重以及整体建
筑物耐震的要求。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5272370
心得:
之前在发新竹市办公厅舍时查到竹东的公所新建在规画中
#1f8fzBqg (
想不到这麽快就要开工了
竹东转运站建物很早就完工 迟迟没有启用
(预计2023年初启用
#1Yc4EjEv (Bus) #1ZOxljUL
(预计2023年中完工
#1aRqCzz3 (Bus)
https://www.youtube.com/watch?v=wb0j_IEcD5s
https://www.youtube.com/watch?v=OiHXK6KGl3k
https://www.youtube.com/watch?v=BP-SprHOnMk
竹东转运站会打算整合竹东内的公车
https://www.youtube.com/watch?v=EpoyFS8bFv8
1820、快捷8(经中正大桥)、观光8(观雾线)、北埔幸福巴士原本就会经过这里 影响不大
5700可以不走中正南路-中正路而是台3线-北兴路到竹东车站 方能经过
但5608就要从下公馆延驶一点点过来
原本竹客竹东站发车的路线若改此发车要大幅度改线
甚至还有打算让内湾线在这附近设一站
#1aEenc8i #1Yc4EjEv (Bus)
https://www.hchg.gov.tw/News_Content.aspx?n=2861&s=268280
会这麽慢原来是因为要直接在它楼上继续盖行政大楼
#1cm-b2eU (Gossiping)
而且隔壁还有大禾埕的工程在进行中
https://www.facebook.com/photo/?fbid=509450865462782&set=pcb.509452008796001
https://www.hsinchu.gov.tw/News_Content.aspx?n=148&s=256147
https://youtu.be/izxgEiTbNGw
整个区域完工整体模拟会长这样
https://i.imgur.com/Qi5PVmk.png
我在
#1fBjMwTV 文末也有提到
新竹客运预计将下公馆也作为停车场 未来拿来盖大楼 (刚好隔壁已经有东方大境在盖
捷乘司机说已经有人员来钻探地质了
所以有可能明年捷乘就无法续租作为发车场站 (据说竹东站也会一起收回
本想说5608可以索性改竹东转运站发车 但按照这态势应该是没这麽快完工
PS 之前提到湖口跟关西都有因为新竹客运原建物另有安排 无法作为发车场站
所衍生的一系列停靠问题
结果最近看 关西站也走上湖口站相同道路 竹客要租给停车场业者XD
https://www.facebook.com/photo/?fbid=641180348933431&set=pcb.641180558933410
https://www.facebook.com/photo/?fbid=790853697299428&set=pcb.790856733965791
弄成这种用途 还不如租给客运业者当发车场站比较适合 (小声
但可能就跟竹客商业大楼(原SOGO)跟芙洛丽一样 养地後盖大楼搞土地开发比较有赚头
But有人提出质疑 竹客关西站的地其实是公家的
https://www.facebook.com/share/p/1BjcLVv1HQ/?mibextid=wwXIfr
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Hsinchu/M.1765453244.A.694.html
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 12/11/2025 19:41:00
1F:→ botnet : 15e? 12/11 19:45
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 12/11/2025 21:07:41
2F:推 WhereIsLover: 不用买地的经费,15亿可以盖超豪华 12/11 21:35
3F:→ WhereIsLover: 有点期待,谁会进牢房 12/11 21:36
4F:推 TaiwanXDman : 旁边不知道会不会增设下公馆火车站 12/12 01:37
这不是被诟病设站太近吗XD 是真的有提出过
5F:推 daiho : 内湾线能够双轨化,增加往高铁班次比较实在 12/12 02:34
还真的有这构想
#1YWngipF (Railway)
6F:→ riker729 : 现在动不动就几亿几十亿 我们的政府很有钱啊! 12/12 05:56
7F:→ hanx5566 : 15亿? 12/12 08:11
※ 编辑: tgordoncheng (120.127.166.123 台湾), 12/12/2025 09:15:14
8F:推 ericisfish : 浪费钱,长春路满地违停没人行道都不处理 12/12 09:55
倒是有重铺北兴路的既有人行道
#1cQPOp3c (Road)
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.133 台湾), 12/12/2025 11:38:30
9F:推 ajan007 : 竹东满满违停 12/12 14:47
10F:推 basslife : 内湾真的要双轨化 不然没办法直达到六家很机掰 12/12 16:25
11F:推 kch978 : 竹东违停真的是蛮夸张的 前阵子受邀去竹东仁爱路吃 12/12 18:59
12F:→ kch978 : 羊肉炉 旁边100M就有个停车塔在全联上方 结果整条 12/12 18:59
13F:→ kch978 : 路满满的违停 甚至直接停在车道上没开双黄灯人直接 12/12 18:59
14F:→ kch978 : 下车离开车子去旁边吃饭 从吃饭到离开至少三小时 12/12 18:59
15F:→ kch978 : 整条路违停乱七八糟 也没看过警察来巡逻驱赶 令我 12/12 18:59
16F:→ kch978 : 大开眼界 12/12 18:59
17F:推 daiho : 台湾很多都违停,湖口火车站出来路口也是 12/12 19:44
是啊 所以公车都没地方停
#1fBjMwTV
※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 12/12/2025 19:52:16
18F:→ CCNCCN : 果然颜色对了 12/12 21:21
19F:推 djmay : 庄脚所在没有违停这个名词 12/13 16:14
20F:推 aitela : 南部一堆公所在改建,应该更好赚唷!莫忘81亿鱼港 12/13 17:37
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