作者tgordoncheng (新竹走路王)
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标题[新闻] 竹市共享机车 多处景点未扩及遭纠正
时间Tue Sep 30 22:41:07 2025
竹市共享机车 多处景点未扩及遭纠正
2025/09/30 05:30 记者蔡彰盛／新竹报导
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/09/30/128.jpg
竹市共享机车未扩及观光景点，市府表示将研议评估（新竹市府提供）
服务范围仅东区、北区及竹科 市府︰将研议评估
新竹市府去年四月推动共享机车试办计画，却遭审计室质疑共享机车营运规模小，服务量
能有限，未包含香山区及多处观光景点，管理法规也不健全，市府尚未制定相关自治条例
，不利於维护公共秩序和使用者权益；市议员施乃如建议市府应将服务范围扩大，涵盖观
光景点。市府表示将进一步研议评估。
议员促扩大服务 带动观光
审计室指出，市府共享机车试办计画总数量上限为五百辆，有两家业者进驻。Gogoro与台
积电合作投入三百辆GoShare共享机车，iRent则投入两百辆。不过，共享电动机车试办计
画初期营运规模小，服务范围涵盖新竹市东区、北区等市区道路及新竹科学园区，但未及
香山区与多处风景区，建议积极评估扩大规模。
此外，计画未制定共享运具经营业管理自治条例等相关规范，藉此规划专用服务区域、计
收使用权利金、限制投放车辆数、违规营运罚则或相关服务评监机制等，不利维护公共秩
序与保障使用者权益。
法规不健全 未制定自治条例
市府交通处表示，相关计画市府并未出资，厂商考量目前服务量能、整体效益及调度能力
等条件，还须研议评估；有关制定管理自治条例部分，将视厂商营运情形研议制定，若共
享机车有违规行为，将依道路交通管理处罚条例开罚，以维护道路交通秩序。
施乃如指出，强烈建议市府应积极与厂商沟通研议扩大服务范围，不能只局限市区，服务
范围扩大至香山区、南区，涵盖青草湖、普天宫等观光景点，以带动区域观光人潮，也要
同步加速制定管理自治条例，参考六都经验，尽快确认专用服务区域、限制投放车辆数、
订定营运违规罚则及服务评监机制，从根本解决管理问题。
https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/paper/1726231
心得：
刚刚看到youbike情报文底下有板友提到共享机车的范围 刚好有看到这新闻
且本月我还有一篇额度 趁最後一天消化掉XD
普天宫是几十年前兴盛的观光景点吧 如今没什麽人想去了XD
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1F：→ qss05 : 问题是很多景点骑过去没人会骑回来吧，感觉定点租 09/30 23:16
2F：→ qss05 : 的多几台才是真的 09/30 23:16
3F：嘘 w840122 : 可怜的城市 09/30 23:29
4F：推 jupei5566 : 普天宫在哪 第一次听到 09/30 23:49
5F：推 jupei5566 : 原来小时候去过 09/30 23:51
就在古奇峰那
普天宫在以前可是非常远近驰名 都有国道客运一车直送普天宫了
https://www.facebook.com/photo/?fbid=414229851651551&set=pcb.414230528318150
有名到被画在新竹客运关西站的旅游地图里面
https://www.facebook.com/photo/?fbid=7894725093915679&set=pcb.3667197166876474
6F：推 lovewhite : 范围真的超级小 而且iRent也退出拉~ 10/01 00:22
7F：推 aspwell520 : 没irent机车真的很不方便… 10/01 00:32
8F：推 tmpss90105 : 没地方停 10/01 01:16
9F：推 davidaustin : 共享机车多投点 10/01 06:10
10F：推 tennyleaz : 以前irent点还比较多 10/01 08:12
11F：→ auir : 我还以为目的只是通勤 10/01 09:54
12F：推 octangus07 : 先把竹北全开比较实在 10/01 10:30
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.127 台湾), 10/01/2025 12:40:38
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.127 台湾), 10/01/2025 12:42:17
13F：→ joker87745 : 不好好发展大众交通 弄这些有的没的 10/01 15:13
14F：推 trancolon : 哀怨机车电量低於50%骑宝山路上班可是会死人的，太 10/01 16:58
15F：→ trancolon : 危险了 10/01 16:58