作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Hsinchu
标题Re: [闲聊] 宝山路 交通真的很脆弱
时间Thu Sep 4 19:32:53 2025
文中有提到高翠路 其实最近还真的有启动客雅大道延伸到高翠路的计画
#1eWu0Hxk (Road)
https://i.imgur.com/DPaDTEt.png
https://i.meee.com.tw/3bzqv2Q.jpg
https://i.meee.com.tw/9HH21pt.jpg
这样就可以从明湖路直接进竹科 (虽然原本也有青峰路山路能走
但这对於已经进宝山路塞的车 没有帮助
而且这样高翠路的车是要直接右转高峰路接研新四路吗
不然如果直走还不是跟宝山路-新安路的塞在一起XD 多一个地方汇流进来
幸好这段高峰路已经拓宽
#1b4iDjpd
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.250221984719006
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特二道路是可以直接由建功路直通进竹科
在园区一路跟学府路之间 这是唯一串联光复路跟宝山路之间的路廊
不然都被交大、清大 跟十八尖山阻隔
https://fongthinger.blogspot.com/2011/02/blog-post.html
交大应该是同意的 浩然图书馆前的康庄大道
据传是要直接连接特二道路上新辟校门 (现在西区P3停车场那附近)
http://fongthinger.blogspot.com/2011/01/92.html
清大是担忧成功湖景观
https://fongthinger.blogspot.com/2010/12/88.html
工研院光明新村也是考虑景观以及光明幼稚园直接比临特二道路 反对平面穿越
但最近的消息是要用轻轨取代 这块非文教用地 这一条状的就是预留的道路用地
https://i.imgur.com/nqhd7dh.jpeg
https://i.imgur.com/yepUsEK.png
这不无道理 一来是比起一条大路穿越清交之间
感觉用一条高架铁轨从上横亘而过比较友善一点
https://reurl.cc/Myl3np
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2023/11/blog-post.html
而且如果只能搭大众运输才能走此捷径 也算是一种劝退私有运具的方法
有点类似先导公车可以穿越交大校内避开塞车 是大众运输的诱因
#1b-N5G65
https://i.imgur.com/r0Z1WSi.png
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这里以前可是超边陲地带 宝山路顾名思义就是通往宝山的路
应该都是只有茶园田地坟墓军营
西大路停七停车场
https://reurl.cc/gR1ZeV
是以前的殡仪馆 可以直接沿着宝山路送去公墓
但这边也变闹区 生命园区就改去曲溪里成德路
鸡蛋面因为是风水宝地 自古吸引人安葬於此
清大人社院人类所考古学的教授 在这里挖出很多墓葬骸骨
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就如L大说的 这个很有特色的站名就是得名於此地地形
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但由於清大的扩校 最後一块近年已经迁葬完毕 现在完全没有坟墓了
不过也是摆着还没开发
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https://i.imgur.com/DRPsm1u.png
清大这几十年来 一直往南扩展 把原本的新竹市第一公墓全数吃掉
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2021/09/blog-post_26.html
所以像是台积馆就是以前火化场
南校区大草皮 樱花林前的沟渠 就是火化场的排水设施
现在南校区临宝山路一整排都塞满满了
教育学院大楼、清华实验室、创新育成中心、台积馆、艺术学院大楼+美斋
只差在南门停车场 接收中华大学校地後 半导体学院应该不用盖那边了吧 (？
清大以前拿六燃的地 最南边就到荷塘 所以原子炉当时是盖在校园最边边
现在谁知道变成正中心 就知道清大到底扩张了多少
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1F：推 Swivet : 推 09/04 20:33
2F：推 Evoque : 推 09/04 22:07
3F：推 palapalanhu : 推 09/04 22:23
4F：推 jack927 : 扩地也要先晒地，养地 09/04 22:39
5F：→ AirGod : 特二在蔡仁坚时都跟工研院交大清大谈好了要走地下道 09/04 23:48
6F：→ AirGod : 模式，林政则一上任就马上推翻 09/04 23:48
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11F：推 badgodbadboy: 好详细 09/05 10:42
12F：推 hyouun : 特二还有机会吗 09/05 10:53
应该不会以道路的形式开辟了吧
13F：推 keichi39 : 推整理 09/05 11:29
14F：推 samuelyen : 盖特二不如把路廊留给轻轨 09/05 11:29
15F：→ MacD89 : 本来目前市政府计划中特二就是留给轻轨 09/05 11:31
16F：→ MacD89 : 四轮缴的燃料使用费连修马路都不够用 凭什麽一直要 09/05 11:35
17F：→ MacD89 : 拓宽或开路只给四轮爽开.. 09/05 11:35
18F：推 don323 : 如五楼所述。如果当初蔡仁坚连任，轻轨可以开工的话 09/05 11:37
19F：→ don323 : ，如今新竹的交通问题就少多了。可惜 09/05 11:37
20F：→ MacD89 : 现在市府的计划很好 特二留给轻轨专用 既解决通勤问 09/05 12:03
21F：→ MacD89 : 题也维持沿路环境的安宁 09/05 12:04
22F：→ MacD89 : 轻轨完全没有空气污染的问题 09/05 12:04
23F：→ MacD89 : 噪音也比机车小 09/05 12:05
25F：→ blackhippo : 现在市府有规划什麽吗？ 09/05 12:20
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.129 台湾), 09/05/2025 13:21:29
26F：推 ysy2003 : 竹市20几年到现在 经过六任 还是在吃蔡一任的政策 09/05 14:20
27F：→ ysy2003 : 建设红利 09/05 14:20
28F：→ ysy2003 : 现在市府就只有调红灯秒数 大吹特吹科技管理交通 09/05 14:21
29F：→ ysy2003 : 初上任 宝山路马上大塞特塞 偷偷做调整後 才稍微变 09/05 14:23
30F：→ ysy2003 : 回来 但塞车频率有感变多 但小智任内 也只有固定时 09/05 14:23
31F：→ ysy2003 : 段变换车道有感 这个现在政府有延续 09/05 14:23
32F：→ blackhippo : 我只觉得蔡一任屌打後面几任总和 09/05 20:54
33F：推 Blue76218 : 推说明 09/06 08:24
34F：推 GGbigbigin : 未看先猜留言有人会说一人一车啥小的 09/06 09:36
35F：→ GGbigbigin : 杀小汽车爽啊 09/06 09:37
36F：推 flyxmonkey : 推详细的整理～ 09/06 14:16