作者MacD89 (MacD89)
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标题[新闻] 竹市电动巴士「先导公车」预计下半年上路
时间Wed Feb 28 23:54:09 2024
竹市电动巴士「先导公车」预计下半年上路
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240226002871-260405?chdtv
新竹市全电动巴士「先导公车」路线,由国光汽车客运取得路线经营权,10辆电动公车预
计今年下半年上路,市长高虹安26日特别试乘并确认路线与停靠站点,她表示,先导公车
让竹市大众运输往前迈进一大步,打造县市通勤更便利的交通网络。
高虹安指出,为推动「先导公车」,市府积极拜访交通部公路局、新竹县政府、新竹科学
园区管理局、阳明交通大学等单位,2023年3月交通部长王国材陪同立法院交通委员会查
看竹市交通建设时,市府交通处於会中提出全电动公车路线的「先导公车」计画,王国材
当场允诺支持及预留电动公车供竹市使用。
去年10月经中央核定後,目前先导公车预计引进10辆电动公车,采全电动公车营运,并整
合182路公车及园区巡回巴士,规画串联新竹车站、清大、阳明交大、科学园区、高铁新
竹站及生医园区等重要节点,班距将从40分钟缩短至20分钟。
高虹安说,先导公车路线进入阳明交通大学校园和新竹科学园区科技生活馆,平日再延驶
至生医园区,提升学生与园区从业人员乘车便利性,且先导公车路线整并园区巡回巴士红
线部分路线,解决以往红线路线较长和绕驶造成车辆调度困难等问题。
另,橘线与先导公车路线完全重叠,可将其取代,资源有效整并,减少重叠服务区域,未
来公车班距20分钟,上路後也会立刻纳入桃竹竹苗通勤定期票优惠范围,班距短、重要站
点多、往返便利,预计能提高民众搭乘意愿,并提升服务品质与效率。
她表示,因应未来大新竹地区的轻轨的推动上路,盼透过先导公车路线率先投入营运,来
培养大众运输使用人口习惯,提高未来大新竹轻轨红线的潜在运量。此外,市府也向立法
院争取全电动先导公车补助计画,期望尽早实现2030年公车全面电动化。
交通处长倪茂荣则指出,「先导公车」由国光客运取得路线经营权,将采购10辆电动公车
投入经营、招募司机及规画公车场站等前置作业,预计今年下半年正式上路。
市府为鼓励市区公车业者投入电动公车营运,实现2030市区公车全面电动化的目标,未来
会逐步在公车路线上的大客车停车场,包括北大停车场、生医园区等,建置电动公车充电
桩。
另外,针对新辟电动公车路线须招募司机投入营运,为协助业者招募司机,市府已向中央
争取每月1万元司机薪资补助,期盼提供良好的经营、工作环境,将司机留在竹市。
交通处补充,先导公车今天除了在阳明交通大学校内站点确认外,2月27日至29日,共3天
也将在上、下午尖峰时间,开始在路线上试行驶,提醒民众先导公车还未开始营运,车头
也将显示试运转不提供载客服务,请民众勿招手揽停。
心得:
轻轨红线先导公车年底上路
2/27~2/29会以空车在路上试行
所以终於可以看新182开进园区和上慈云陆桥?
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1F:推 thefomalhaut: 明明上次说是今年一月 02/28 23:55
2F:→ MacD89 : 司机很难找呀 连台中的电巴也搞不起来 02/28 23:59
3F:推 jkamberson : 推推!加油! 02/29 02:02
4F:推 seamask : 原先说年初是因为目前五位182现有司机,只要在找五 02/29 02:26
5F:→ seamask : 位就好,问题是连五位都找不齐,现有司机182司机请 02/29 02:26
6F:→ seamask : 假都是叫国道司机去支援 02/29 02:26
7F:→ seamask : 也不是每位国道司机都愿意支援市区公车,有的叫他去 02/29 02:27
8F:→ seamask : 支援两天他就说不干了 02/29 02:27
9F:推 Gandalf : 乘客真的要先培养,等大家有搭大众运输习惯,再来 02/29 06:20
10F:→ Gandalf : 谈轨道建设 02/29 06:20
11F:推 YCL13 : 竹县也跟进加码司机薪水补助了,大家都在抢司机呀, 02/29 07:18
12F:→ YCL13 : 固定来我们公司的货运司机就说年前他们公司就跑了一 02/29 07:19
13F:→ YCL13 : 堆司机呀,据说能开巴士的就会被挖 02/29 07:19
14F:推 j401f2 : 奇怪 之前竹北的无人公车後来进度咧?无声无息 02/29 07:58
16F:→ MacD89 : 文兴路也走了几十次 从来没看过自驾公车 遇到的机 02/29 08:49
17F:→ MacD89 : 率也太低 它真的有在运作吗? 02/29 08:49
18F:推 abby2007 : 班距变短然後进去塞园区 笑死 02/29 08:51
19F:推 tgordoncheng: 我在182的路线上也都没看到测试的车在跑QQ 02/29 08:59
20F:推 thefomalhaut: 那现在找到足够的司机了? 02/29 09:00
21F:→ thefomalhaut: 前导公车有专用道吗? 02/29 09:01
22F:推 tgordoncheng: 之前说明会有说过 不设置公车专用道 #1bVNh95Q 02/29 09:04
24F:→ seamask : 国光优势就是可以从中南部站点调新司机来驻点开车, 02/29 09:26
25F:→ seamask : 因为驻点还有额外补贴。毕竟中南部客运薪水真的偏低 02/29 09:26
26F:→ seamask : ,新竹站还是有不少是外站来支援的 02/29 09:26
29F:推 KevinLow : 上下班时间有公车专用道 不然行使时间应该悲剧 02/29 09:41
30F:嘘 acserro : 这个市长真的超废 到底谁在支持的 02/29 11:03
31F:推 markhbad54 : 还是要做公车专用道, 02/29 11:40
32F:→ markhbad54 : 跟小客车塞在路上根本没有搭公车的诱因 02/29 11:40
33F:推 KevinLow : 真的很需要 之前搭巡巴 从实验到科技生活馆 塞到不 02/29 14:25
34F:→ KevinLow : 会想搭第二次 02/29 14:25
35F:推 athome1 : 不是有做就好 没专用道等於白搭 02/29 14:29
36F:推 bala045 : 路就那几条 搞专用道会被骂到翻过来 02/29 15:30
37F:推 KevinLow : 以竹科工程师的素质 应该会支持交通改革吧 怎麽可能 02/29 16:14
38F:→ KevinLow : 会乱骂呢 02/29 16:14
39F:→ Noreendong : 每个都一人汽车各种违停 谁在乎交通改革 02/29 17:20
40F:推 thefomalhaut: 大家想要轻轨是因为轻轨不用跟汽车塞有自己高架。没 02/29 18:25
41F:→ thefomalhaut: 有专用道的前导公车优势在哪? 02/29 18:25
42F:→ MacD89 : 有好过没有 预先培养运量是对的 02/29 20:53
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44F:→ MacD89 : 车的效果(误)? 02/29 20:55
45F:推 Bunbox : 交通改革?先改人性,选我正解 02/29 21:56
46F:推 KevinLow : 像每天8:20其实有班公车能到离我公司很近的公车站 02/29 22:31
47F:→ KevinLow : 但我宁可用走的… 02/29 22:31
48F:→ i1210 : 想搭。竹北看过好几次 03/04 01:13