※ [本文转录自 Railway 看板] 作者: vegafish (拒看台湾新闻) 看板: Railway 标题: [心得] 晚安，台湾高铁。 时间: Tue Jan 16 04:55:48 2007 精美图文版 http://vegafish.blogspot.com/2007/01/blog-post_16.html ==== 还记得，921大地震发生的那一年，八年前的暑假，我应vgod之邀， 前往新庄高中参加程式设计比赛。当时，我高二。 早班的自强号令人难忘，因她只停靠彰化、台中、板桥、台北等站， 那一天我五点起床，只为了享受快速所带来的方便，彰化到板桥的 时程，不超过两个小时。曾几何时，这种快捷的自强号逐渐消失， 只剩回忆让人凭吊。 到了板桥站下车以後，该年落成，崭新的车站大厦使我迷眩不已， 美中不足的是，难道车站工程尚未结束吗？车站内，还有被工程围 篱所遮蔽的地方。我看着白净的铁片围篱上，有一个黑色与橙色十 字交叠的符号，外加几个大字：「台湾高铁」，这就是我与台湾高 铁的第一次见面。 由那一天起我意识到，台湾有条飞龙正被孵育。几经地震、台风、 淹水等天灾，并没有使她夭折，即使她在破壳而出时不甚顺利，即 使她身上的符号不再是双十字，然而在未来某一天，她仍旧会缩短 整个台湾的距离，带给所有人便利与迅捷的生活。 转眼间，我已经大学毕业，也即将由研究所毕业，八年过去了。为 了纪念以及留下难忘的回忆，我特别挑选今天--我的生日来搭乘高 铁。我与大学同学阿史(StanleyC)相偕以後，共同乘坐高铁新竹站 到台中站的旅程。 新竹站日间外观 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357555180/ 阿史中午左右就搭高铁到了新竹站，听说阿史早上还遇到正妹同学 DingLi，真巧。我们原来预计要从新竹搭415次14:55开车的车班， 但是阿史到新竹购票时，发现该车次到台中的票已经售完，只好买 下一班15:55开车的417车次。 本来今天下午和老师有每周定期的individual meeting，但我想刚 考完期末考应该放松一下。於是跟老师请假、安顿好前几天所捡到 的小猫之後，我兴奋地骑着小黑前往高铁新竹站。 (目前还有两只一个半月大的双胞胎小猫等待认养， 小猫请见: http://140.114.75.123/album/thumbnails.php?album=10 ) 但是不管再怎麽兴奋，不管新竹市的飙车族再怎麽猖獗，飙车绝对 是错误的行为。我依照我一般的速度骑车，由住处到新竹站总共花 费时间12分钟。停好小黑以後大约14:20左右，本来想把小黑停在停 车场的，但一天要花50元，我只是想要当天来回啊，在路边「暂停 一下」希望不会被拖吊cc。 在车站里我先认出了阿史，看来久未见面，阿史对我的新发型还不 太习惯。距离开车时刻还有大约一小时半，阿史好像在新竹站等太 久，以致於无聊到爆炸，竟然在无障碍厕所耍白，在厕所里面按关 门再跑出来，结果无障碍厕所就被锁住了，还要麻烦负责清洁的员 工通知站方来开门，实在令人无言。这种行为就像是记者为了制造 新闻，去按紧急按钮一样，应该送交法办才对，绝对不可学习。 Update: 阿史一再强调他是无心的，由於他不是记者，不会信口雌 黄，於是我们就相信他、原谅他一次。 被阿史锁上的无障碍厕所 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357557453/ 我们还要在新竹站待很久，就先上月台拍照吧。在通过票闸的时候 我看到车票上面写着：「请将磁条面朝上插入票口」，还好有注意 到，得以顺利通过，不然就又耍白一次cc。 去程车票 http://www.flickr.com/photos/vegafish/358011102/ 在此提醒大家，将车票有棕黑色粗线的面朝上，循箭头方向将车票 插入票口。将车票由出票口抽出以後，闸门才会打开，以免乘客忘 了将车票带走。有些人没注意到这一点，所以票插反了，只要再试 一次，熟能生巧即可；若是因而恼羞成怒、无理取闹者，大概是被 记者所影响，实在不足取。 我们总共拍了一部南下(415车次)以及一部北上(414车次)的列车， 其中北上列车的列车长是个正妹，紮马尾、戴软帽的外型，加上列 车发车时的手势与动作，帅气的神情已经迷倒月台上的所有人，可 惜没有多拍几张照片QQ。 正妹列车长 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357556957/ 欲搭乘的列车终於来了，进站警告音响起，地上的黄线警告灯开始 闪烁。列车以极缓慢的速度进站，停车的点非常的准，在候车线上 就可以直接对准车门，月台地面与列车内没有高低差，轮椅可以毫 无困难，安全地上车。 进站连续画面 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357555694/ http://www.flickr.com/photos/vegafish/357555912/ http://www.flickr.com/photos/vegafish/357556118/ http://www.flickr.com/photos/vegafish/357556310/ http://www.flickr.com/photos/vegafish/357556501/ 列车车门特写 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357562025/ 在我们上车以後，几乎没有感到加速与减速的不适感，想要体验所 谓「贴背感」的人可能要失望了。我个人推测高铁是使用电磁煞车 来减速，不知道在紧急的时候会不会有气轫煞车？在车上我们看到 LED显示的最高时速是298km/h，在车厢内毫无高速的感觉，车厢的 隔音很好，除了低频的引擎声以外，听不到铁轨与风切的声音。若 不是有车窗，还真不知道我们正在以时速300公里快速奔驰着。这种 感觉，比我当初搭乘欧洲之星列车时，还要感到舒适与安静。 车厢LED显示时速298km http://www.flickr.com/photos/vegafish/357558596/ 这段路程似乎特别短，我都还没体会到什麽是时速300公里的感动， 光是聊天就结束了。发现我们等车的时间比坐车的时间还久XD，仅 仅花了不到半小时就到了台中站，到站後我先去买回程的车票，没 想到晚上回新竹的票都已经售完，阿史果真有先见之明，先预购了 台中到板桥的商务舱直达车票。可是我明天早上9:30要group meeting，怎麽办呢？只好先回家，再搭隔天早上台中8:00开车的 504车次赶回清大了，不知是否能及时赶到。 回程车票与商务舱所附送的湿纸巾 http://www.flickr.com/photos/vegafish/358011271/ 此时离阿史回程的车次还有一个小时左右，我们依然到处照相。在 照相的同时，我发现高铁台中站也有我最喜欢的摩斯汉堡，看来至 少不用担心今後在车站等候的无聊。 我们还去了尚未完工，但已经启用的台铁新乌日站，由高铁台中站 步行5分钟即可到达。我笑称可以用这张照片让阿史登上维基百科， 而我真的办到了cc。 中文维基百科: 新乌日车站 http://tinyurl.com/ycwmnq 阿史离开了。其实我昨天睡得很少，真想睡觉，於是我就在台中站 内的旅游服务柜台睡着了。接到猫猫的电话时，已经六点了，母亲 过了不久也到了高铁台中站，经由中彰快速道路把我带回彰化。 晚上回到彰化，专程去探望祖父母，祖父母除了称赞我的新发型好 看(?)以外，还不停地抱怨邻居的不是。我感到十分庆幸，祖父母只 需要烦恼这些小事，表示身体仍旧硬朗，心无挂碍。孙子很不孝， 没办法常来探望你们，希望你们可以健康无忧、长命百岁。 隔天我大概7:10出门，由母亲开车送我到高铁台中站，到车站的时 间大约是7:23。距离我的车班开车时刻还有半小时，本来想去摩斯 吃早餐的，但摩斯要9:00才开，打消了这个念头之後，我就进站到 月台上，想碰运气看看自己是否能够再次遇到正妹列车长。可惜的 是，一直到我要搭的列车进站之前，都没看到有女性列车长的出现 QQ。不过有看到正妹服务员，依然弥足珍贵cc。 正妹服务员 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357562267/ 上了车就感到商务舱果然不一样，笔普通舱还多了纸巾、脚踏板、 阅读灯、彩色遮阳帘、耳机孔、110V插座，当然还有很宽敞的座位。 阅读灯开启前 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357564017/ 阅读灯开启後 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357564557/ 彩色遮阳帘 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357566270/ 插座、耳机孔与阅读灯开关 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357564282/ 脚踏板与餐桌 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357566097/ 我念念不忘昨天正妹列车长的帅气，於是向本车列车长请教，在列 车发车以前列车长所作的动作是什麽。列车长面带笑容，十分友善 的解释，这是在做列车进站与离站的确认动作。 首先列车进站时要确认列车停止後，开启车门；开启车门後，确认 列车长左方所有车门开启，同时指向左方并说 "door open"，再确 认列车长右方所有车门开启，同时指向右方并说 "door open"(月台 上的站务人员也会协助确认)；列车准备离站的时候，先确认离站信 号启动(包含月台地灯与响铃)，同时说 "ready to go" (我在这边 少听一句 QQ)，之後确认列车长左方所有车门关闭，同时指向左方 并说 "door close"，再确认列车长右方所有车门关闭，同时指向右 方并说 "door close"，列车长进入车厢後，确认了列车长本身的车 门关闭并说最後一次 "door close" 以後，发车。 列车长 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357566476/ 在参观了列车的各项设施以後，我看到一位行动不便，但十分有精 神的伯伯。他坐在高铁标准舱内的无障碍座位上，我礼貌地询问他 是否愿意让我拍他的背影，没想到他爽朗的说：「拍正面也可以！」 於是他也登上维基百科了cc。 爽朗的伯伯 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357565922/ 中文维基百科: 台湾高铁700T型电联车 http://tinyurl.com/yca3wq 在我要下车之前，看到一位似乎也是铁道迷的朋友，他提醒我要记 得拿耳机，也很热情的向我要资料与照片，在互换了连络方法後我 就下车了。事实上我没有拿耳机，因为我已经有耳机了，就把耳机 留给下一个人使用吧。大环境是由每个人所培养出来的，每个人多 替别人想一点，台湾的明天会更好。 本列车到达新竹站时间8:26分，没有误点。在经过新竹科学园区上 班塞车的15分钟路程以後，9:00到清大，在研究室同学之中算是早 到的。离9:30的group meeting还有半小时，尚可悠闲地吃早餐。原 本我从清大回彰化通常都需要2.5~3小时，没想到搭高铁只需要一小 时又30分钟，实在是很神奇！ 也许是我十分善於操作各种电子仪器与工具的关系，经过这两天的 实际搭乘经验，很幸运的没有遇到误点、买票与闸门的问题。总的 来说，高铁给我的感觉十分良好，又方便快速、值回票价，看来我 以後还有很多机会可以搭高铁。See you next time, Taiwan HSR! 晚安，高铁。 http://www.flickr.com/photos/vegafish/357568165/ 最後附上高铁新竹站与台中站的公车路线图(其实是我自己要看)， 由ptt Deming亲自绘制，不定期更新，十分感谢他的热心与专业。 高铁新竹站公车接驳路线 http://knight.fcu.edu.tw/~m9201158/HSRbus_HS.jpg 高铁台中站公车接驳路线 http://knight.fcu.edu.tw/~m9201158/HSRbus_TC.jpg -- 台湾高铁，列车左行，南下依山，北上傍海。 别再跑错月台了。 -- _ _ Deja Vu http://vegafish.blogspot.com/ Vegafish <Apocalypse of Doom> in Daggerspine / Lv60 Human Warrior (11/5/35) - Skinning 300 / Herbalism 300 / Weapon Master / Guild Master - http://ctprofiles.net/22330 / http://wow.allakhazam.com/profile.html?88237 --

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