假日也排队！木栅路一段捷运施工车道减 首个上班日警严阵以待 董冠怡 2026年3月1日 周日 下午10:40 北市木栅路一段捷运施工缩减车道，队伍排队慢速通过工区。(记者董冠怡摄) 〔记者董冠怡／台北报导〕 捷运环状线南环段横跨台北文山、新北新店，共设6座地下车站，其中「Y04站」在考试院 及国家考场旁，木栅路一段(70巷至辛亥路间)2月28日起架设围篱，双向仅剩各1车道，勉 强可容纳一台汽车与摩托车；记者今天走访发现，由於车道缩减，大小车辆排成长龙，假 日也出现塞车迹象，不过因有义交驻守协助，情况尚可，明天将迎来交维後的首个上班日 ，市警局文山一分局严阵以待，规划员警及义交巡视疏导共17人。 捷运局日前表示，为办理南环段「CF670」区段标Y04站施工，诸如南侧人行道削减、挡土 排桩、管线迁移等，昨(28日)起於木栅路一段70巷至辛亥路间的木栅路一段，实施交通维 持并架设围篱，双向仅剩各一车道。 预告施工为期两年，至2028年2月27日，提醒行经工区依速限行驶，遵循导引标志及现场 指挥人员指示，多搭大众运输工具。 世新大学的学生受访说，自己是捷运和公车族，木栅路一段车多，尤其上下班尖峰原本就 易塞车回堵，虽然官方鼓励搭乘大众运输，希望能够减少车流量，可是搭公车还是会塞在 车阵中，如果时间允许，会提早在学校正门口下车，穿越校园前往靠近後门的大楼上课， 避开塞车路段。 另名机车族学生提到，离峰时段约上午10点至下午3点从住家骑车至学校约五分钟，尖峰 要多花2至3倍时间，开车族应更有感，而且红绿灯又多，公车、汽车、机车甚至有时还会 有砂石车共道，如今捷运施工缩减车道，更加危险，担心车祸频传，之後经过会更加小心 。 文山一分局指出，因应木栅路一段围篱架设致路型变更，规划8名员警因应，木栅路一段1 91巷、试院路单号各1人，适时控灯疏导；2人於木栅、辛亥路口加强疏导；机动处理小组 巡视木栅路一段，适时排除事故；事故处理小组在复兴派出所待命。 早上7点至9点，木栅路一段191巷口、76巷口、景美溪桥口、试院路双号、富山路、光辉 路、311巷口，以及木栅、辛亥路口，另有9名义交。 https://tw.news.yahoo.com/share/a65db76e-c6ea-3dca-8a3f-61b38885d71f --

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