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标题[新闻] 北捷「关键车站」2/28施工了 木栅路封路
时间Fri Feb 27 23:44:22 2026
北捷「关键车站」2/28施工了!木栅路封路2年 未来新店直达内湖
记者潘毅/综合报导
2026-02-26 15:59:27
2026-02-26 16:21:15
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▲捷运南环段 Y04 站的主体工程将从 2 月 28 日起正式启动,文山区「木栅路一段」将
进入长达两年的施工围篱封路,路幅缩减影响交通车流。(图/台北市捷运工程局)
台北捷运系统环状线路网图持续完整中!
台北市捷运工程局表示,捷运南环段 Y04 站的主体工程将从 2 月 28 日起正式启动。
由於施工需要,文山区连结木栅、
新店及深坑的交通要道「木栅路一段」将架设长达两年
的施工围篱封路。
路幅缩减预计将让当地交通进入暂时的黑暗期,官方也同步公布替代道路,提醒用路人多
加利用以避开塞车困境。
北捷南环段 Y04 站主体工程来了!文山区要道封路施工2年
台北市政府捷运工程局公告,为配合捷运环状线南环段 CF670 区段标 Y04 车站施工,文
山区木栅路一段(70 巷至辛亥路间)将从 2 月 28 日起实施交通维持措施并开始架设围
篱。
本次工程重点在於 Y04 车站南侧的人行道削减、挡土排桩及管线迁移吊挂等作业。
根据官方示意图,围篱将从木栅路一段 156 号(国家考场附近)一路延伸至辛亥路七段
路口。
围篱架设後,道路宽度将大幅缩减,双向仅各剩 1 个车道供车辆通行。
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▲文山区木栅路一段(70 巷至辛亥路间)将从 2 月 28 日起实施交通维持措施并开始架
设围篱。(图/台北市捷运工程局)
文山区交通要道封路两年!替代道路攻略出炉
由於木栅路一段平日车流量庞大,是连结新店、木栅与深坑的枢纽。
捷运局建议驾驶人提早规划改道动线,以下为避开塞车瓶颈的建议路径:
东向西(往新店方向):
建议民众提前在木栅路与木新路口转向,改走「木新路」行驶,避开工区狭窄路段。
西向东(往动物园、深坑方向):
建议改由「兴隆路」或「木新路」进行串联,避免进入木栅路一段施工区。
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▲北市捷运局公布替代道路地图。(图/台北市捷运工程局)
双北环状线最後一块拼图!南环段力拚 2031 年完工
南环段 CF670 标自去年 3 月底动工,被视为连接双北市捷运路网的最後一块拼图。
路线由新北环状线大坪林站延伸,横跨景美溪进入台北市境内,沿木栅路二段衔接秀明路
一段,止於文山公园旁的 Y2A 站,全长约 3.53 公里。
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▲南环段路线包含 4 座地下车站,由新北环状线大坪林站延伸,横跨景美溪进入台北市
境内,沿木栅路二段衔接秀明路一段,止於文山公园旁的 Y2A 站,全长约 3.53 公里。
(图/北市都市发展局)
这项工程包含 4 座地下车站及全长 3,114 公尺的潜盾隧道。
预计 2031 年完工後,南环段将可於动物园站转乘文湖线,完成台北市三环六线中的第一
环。
未来结合东环段,未来新北市民将能实现从
新店「一车到底」直达内湖,大幅缩短通勤时
间,不必再绕行市中心转乘。
虽然这几年的施工期对地方交通造成挑战,但捷运局力拼 2031 年完工目标,为市民带来
更便利的轨道生活圈。
https://www.nownews.com/news/6789988
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1F:推 rainnawind : 挖 木栅路变单线道感觉交通黑暗期会有点可怕 02/28 00:07
2F:推 s5894143 : 平常就觉得很塞了,这下更惨了 02/28 02:46
3F:→ rb79 : 长远来看是必要之恶当年新店线挖北新路也是塞爆 02/28 07:39
4F:推 Demia : 傻眼,每天接送小孩的必经之路 02/28 09:39
5F:→ ahjiy : 30年後通车? 03/02 17:07