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北捷「关键车站」2/28施工了!木栅路封路2年 未来新店直达内湖 记者潘毅/综合报导 2026-02-26 15:59:27 2026-02-26 16:21:15 https://i.mopix.cc/Tdd2RJ.jpg
▲捷运南环段 Y04 站的主体工程将从 2 月 28 日起正式启动,文山区「木栅路一段」将 进入长达两年的施工围篱封路,路幅缩减影响交通车流。(图/台北市捷运工程局) 台北捷运系统环状线路网图持续完整中! 台北市捷运工程局表示,捷运南环段 Y04 站的主体工程将从 2 月 28 日起正式启动。 由於施工需要,文山区连结木栅、新店及深坑的交通要道「木栅路一段」将架设长达两年 的施工围篱封路。 路幅缩减预计将让当地交通进入暂时的黑暗期,官方也同步公布替代道路,提醒用路人多 加利用以避开塞车困境。 北捷南环段 Y04 站主体工程来了!文山区要道封路施工2年 台北市政府捷运工程局公告,为配合捷运环状线南环段 CF670 区段标 Y04 车站施工,文 山区木栅路一段(70 巷至辛亥路间)将从 2 月 28 日起实施交通维持措施并开始架设围 篱。 本次工程重点在於 Y04 车站南侧的人行道削减、挡土排桩及管线迁移吊挂等作业。 根据官方示意图,围篱将从木栅路一段 156 号(国家考场附近)一路延伸至辛亥路七段 路口。 围篱架设後,道路宽度将大幅缩减,双向仅各剩 1 个车道供车辆通行。 https://i.mopix.cc/iMhMOe.jpg
▲文山区木栅路一段(70 巷至辛亥路间)将从 2 月 28 日起实施交通维持措施并开始架 设围篱。(图/台北市捷运工程局) 文山区交通要道封路两年!替代道路攻略出炉 由於木栅路一段平日车流量庞大,是连结新店、木栅与深坑的枢纽。 捷运局建议驾驶人提早规划改道动线,以下为避开塞车瓶颈的建议路径: 东向西(往新店方向): 建议民众提前在木栅路与木新路口转向,改走「木新路」行驶,避开工区狭窄路段。 西向东(往动物园、深坑方向): 建议改由「兴隆路」或「木新路」进行串联,避免进入木栅路一段施工区。 https://i.mopix.cc/A5yNxX.jpg
▲北市捷运局公布替代道路地图。(图/台北市捷运工程局) 双北环状线最後一块拼图!南环段力拚 2031 年完工 南环段 CF670 标自去年 3 月底动工,被视为连接双北市捷运路网的最後一块拼图。 路线由新北环状线大坪林站延伸,横跨景美溪进入台北市境内,沿木栅路二段衔接秀明路 一段,止於文山公园旁的 Y2A 站,全长约 3.53 公里。 https://i.mopix.cc/ElSddi.jpg
▲南环段路线包含 4 座地下车站,由新北环状线大坪林站延伸,横跨景美溪进入台北市 境内,沿木栅路二段衔接秀明路一段,止於文山公园旁的 Y2A 站,全长约 3.53 公里。 (图/北市都市发展局) 这项工程包含 4 座地下车站及全长 3,114 公尺的潜盾隧道。 预计 2031 年完工後,南环段将可於动物园站转乘文湖线,完成台北市三环六线中的第一 环。 未来结合东环段,未来新北市民将能实现从新店「一车到底」直达内湖,大幅缩短通勤时 间,不必再绕行市中心转乘。 虽然这几年的施工期对地方交通造成挑战,但捷运局力拼 2031 年完工目标,为市民带来 更便利的轨道生活圈。 https://www.nownews.com/news/6789988 --



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1F:推 rainnawind : 挖 木栅路变单线道感觉交通黑暗期会有点可怕 02/28 00:07
2F:推 s5894143 : 平常就觉得很塞了,这下更惨了 02/28 02:46
3F:→ rb79 : 长远来看是必要之恶当年新店线挖北新路也是塞爆 02/28 07:39
4F:推 Demia : 傻眼,每天接送小孩的必经之路 02/28 09:39
5F:→ ahjiy : 30年後通车? 03/02 17:07







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