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标题[新闻] 安坑轻轨在眼前 罗明才协调安坑机厂
时间Fri Apr 14 02:29:25 2023
安坑轻轨在眼前 罗明才协调安坑机厂增设「K0简易车站」
18:492023/04/13
中时 黄敬文
https://i.imgur.com/qcqJVcs.jpg
立法委员罗明才今(13日)下午到安坑机厂考察,决议新北捷运局尽速提出在该处设置简易
车站的评估报告,届时再与交通部办理协调会说明。(黄敬文摄)
https://i.imgur.com/0Fl0d99.jpg
罗明才在现场表达在地居民的心声,希望在安坑机厂设置简易型车站,也可以先挑几个时
段试办,让在地乡亲习惯搭车、培养搭车人次。
安坑轻轨在今年3月13日起正式营运,但对於新店安泰路一带的居民来说,若要到位在安
一路三段的K1双城站,还须步行25至30分钟才能搭车,而邻近的安坑机厂却只能「望车兴
叹」,地方希望能在该处设置简易车站,方便乡亲上下车;立法委员罗明才为此在今(13
日)下午到现场考察,决议新北捷运局尽速提出评估报告,届时再与交通部办理协调会说
明。
当地居民反映,距离最近的K1双城站设在安一路三段,住在安泰路的居民要绕一大圈才能
到车站搭车,但设在安泰路的安坑机厂却无法搭车,乡亲每每在步行前往搭车的路上,见
到轻轨车厢一辆辆进出机厂,都只能「望车兴叹」。
「地方建设就是照顾偏远地区的民众」,双城里长黄灿煌表示,在地居民想要搭乘轻轨,
一定要经过安坑机厂才能抵达K1双城站搭车,但民众在经过安坑机厂时会觉得很感伤,「
为什麽不能直接在机厂设站让我们搭车就好」,而是非得要绕道而行。
对此,立法委员罗明才今日下午邀集中央的交通部、营建署,以及新北市府交通局、捷运
局、工务局、新店区公所等单位共同到现场考察;捷运局指出,由於交通部对於捷运路线
设置站点有人数门槛,以轻轨来说,站间尖峰每小时搭车人次需达2500人,但安坑机厂仅
有6、700人次,造成在该处设置站点有阻力。
罗明才认为,虽然安坑轻轨通车,让安坑地区的乡亲到台北的车程缩短约半小时,但安泰
路的居民却看得到坐不到,明明轻轨就近在咫尺,却仍须先绕一大圈,或者步行约25至30
分钟才能抵达车站,这跟轻轨标榜的便利性、便捷性大相迳庭。
罗明才在现场表达在地居民的心声,希望在安坑机厂设置简易型车站,也可以先挑几个时
段试办,让在地乡亲习惯搭车、培养搭车人次,并协调新北市捷运局在3月月内提出评估
报告,届时再与交通部办理协调会说明。
与会的新北市捷运局代理副局长郑智铭也承诺,会了解在地乡亲的需求,朝简易车站的方
向规画,若中央对这个方案另有弹性的门槛规定,捷运局也可尽快提出相关的评估报告;
交通部路政司专委魏瑜也表示,待新北市捷运局提出相关的说明後,会开会讨论如何落实
民众的诉求,达到便利搭乘轻轨的心愿。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230413004920-260405?chdtv
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