※ [本文转录自 Gossiping 看板] 作者: M76 (M76) 看板: Gossiping 标题: Re: [问卦] 新庄农会一带的大翻新 时间: Tue Apr 7 09:46:30 2009 ※ 引述《ILTW (洛康之巅)》之铭言： : 不知道有没有人最近经过新庄国小、新庄大众爷庙、新庄农会那一带， : 会发现那里变了好多啊!!! : 十几年前经过那，晚上都一片黑暗， : 感觉很恐怖。 : 但最近看那一带，怎麽觉得三个地方都在翻新啊?? : 特别是公车站後晚上还有灯装饰，感觉还满特别的， : 是市政的改造吗?? : 还有，为什麽新庄明明没有什麽稻田可以种， : 然後农会还可以建那麽高的建筑啊?? : 其他像板桥、三重、中永和的农会也有这麽大吗?? : 感谢!! : 一个想加入农会的人... 新庄没有田种? 今天就来上历史课吧 新庄地区出现於历史的纪录是在西元1697年(康熙卅六年)， 杭州人郁永河来台湾进行硫磺采集工作，而当时的淡水河， 由於1694年(康熙卅三年)的大地震影响，成为一个广大的湖泊， 郁永河顺着水路观察沿岸平原，他记载武朥湾平原「地广土沃，可容万夫之耕」， 而武朥湾平原指的就是新庄平原(郑余镇、尹章义，1980：1)。 最早的新庄是属於平埔族原住民的， 在1727年(雍正五年)杨道弘开垦新庄， 之後在1730年时与原住民签订开垦合约， 这是新庄街区最早出现的汉人开垦纪录， 牵系着新庄路发展的慈佑宫，也是在这前後几年建立的。 当时的淡水同知胡邦翰於1763年(乾隆廿八年)记载： 「平原开阔，水田肥美，实为台北要区，天然巨镇也。中有新庄街一道， 　商贩云集，烟户甚众，凡内地人民赴台贸易，由郡而来北路，必至於是」。 新庄的商业是因台北大湖而起，却在百年後因该湖没落， 由於台北大湖是由大地震偶然造成，不如自然形成的河道稳定， 加上大汉溪的淤积与冲刷作用，导致新庄港水位越来越浅， 逐渐无法让大船停靠，河岸中的沙洲也因为淤积作用，使沙洲呈现不稳定状态， 商人只能选择离淡水海口较近的艋舺停靠，缺少便捷的水运， 新庄仅存农村平原这个条件而已(郑余镇、尹章义，1970：43~44)。 1887年(光绪十三年)刘铭传在台兴建铁路，在1893年完成基隆到新竹区段的铁路， 其中台北到桃园这一段路线和现在经过板桥、莺歌的铁路不同， 是经过新庄、龟山，对新庄来说，这是很重大的发展。 对於居民来说，廉价车资带来交通的便利， 对经济则是在新庄失去河运优势後，铁路可以成为新的农业运输线， 在这些条件下，新庄的经济逐渐复苏。 1911年(民国元年，大正元年) 日本政府在慈佑宫前成立「新庄食料品零售市场」， 这是「新庄市第一公有零售市场」的前身，也是新庄第一个官制的市场机关， 旧市场成立前，这里是一片露天市场，结合前文所提的各巷弄， （巷弄称为五十六坎）成为一个完整的港口市集， 例如杂粮类需要仓库店面存放的商品，集中在米市巷贩售， 蔬菜类销售较快，较无仓储问题，因此集中在露天市场设摊。 1974年(民国六十三年)，旧市场改建成二层钢筋混凝土的新市场， 摊位少部分以室为单位，整体空间量也比从前要大出许多， 乾货、食品、杂粮、肉品店有了充分的空间运用，商家纷纷迁入， 现在五十六坎已无贩售食材的店家，皆以小吃、服饰为主，另有少数五金店家。 而这样的做法，造成了新庄路的改变，民生店家迁移， 成为现在新庄夜市主要产业的雏型。 至於为什麽农会这麽高？不在我的研究范围内 新庄从1700年开垦，是台北地区最大的谷仓，又因为内港特性 成为农商复合的地区，因为大汉溪淤积，所以航线也不能用了 大溪什麽时候风光，新庄就什麽时候风光，因为大溪是更深的内港 到了1850的时候，商业机能已经不行了，只剩下农业 日本人来台湾之後，还是只有农业，一直到1950年代才开始有外环工业 而在1980年的时候，现在的副都心以北都还是田，新泰路上也都是田 随着时间慢慢变成住宅区，现在没多少田了 要引用的话先通知我,这篇研讨会发表过了 --

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