※ [本文转录自 Aviation 看板 #1eeX04Q4 ] 国泰航空 CX407 台北-香港 商务舱犹太教餐纪录 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/08/CX407.TPE-HKG.html 2025年4月是我第三次搭乘国泰航空，当天清晨超多人在排队办理报到，可惜找不到落单 的乘客，所以没办去带进贵宾室休息。 出发前几天订票时，往曼谷的航班仅剩CX751不用加价，但地勤询问要不要改早一班去曼 谷，预订的特别餐也会跟过去，我当然答应啊~当下有种现赚几千块的感觉XDDD，改完之 後国泰APP马上跳出更改航班讯息。 国泰贵宾室当时早餐提供豪华海鲜粥，整体味道清淡但料很多，每一匙都能捞到料 这次CX407在B5小吃夜市文化候机室登机。 Flight Information Date：2025.4.16 Route：Taipei（TPE）- Hong Kong（HKG） Flight No.：CX407 Scheduled Time：08:00-10:05 Actual Time：08:21-09:45 Aircraft：Airbus A330-300 Register No.：B-LBD （First flight 2014.2.25；C42,Y396） 这次搭乘的是机身编号B-LBD的A330-300，当时机龄11年，低於整体机队的平均值，2014 年交付国泰，隔年年底过继港龙航空，历经国泰港龙时期及疫情，2022年又重披鱼翅涂装 。 2014年引进至今，商务舱都是维持42席，当日商务舱满席。 42席区域型商务舱的机队代码为33B，跟33P共用同一版本安全指示卡。 这次订了许久没在早班机吃的犹太教餐，入座後BC随即拿餐来确认，原以为这份餐是国外 直送台湾，看了外包装写着408-407，猜想有可能是前一晚的CX408带过来的。 B-LBD在7时59分开始後推。 8时19分已经在南跑道23L等待。 B-LBD在8时21分滚行起飞，恰好遇见全球第一架B787-10的星盟彩绘机。 2025年4月第3航厦的建造情况。 看似天气很好，起飞後天空能见度差，看不清桃机的面貌。 8时44分飞越澎湖上空。 当班的早餐目录。 万年不变的欧姆蛋餐。 接着是我的犹太教餐，记得几年前在早餐时段吃的时候，有欧姆蛋、有优格、有面包，但 桌上这份餐似乎是午、晚餐型态。 犹太教餐的出品保证书。 主餐是两片炸鱼肉及数颗迷你马铃薯，吃起来很清淡，鱼本身吃不出腥味及油耗味。 主餐以外的沙拉、前菜、水果及甜点，不得不说随餐所附的巧克力蛋糕甜中带苦，再沾点 沙沙口感的巧克力慕斯，我忍不住全部吞下肚，太好吃了。 狼吞虎咽过後，看着窗外似类千岛湖景观，表示距离香港机场近了。 9时45分降落在第三跑道07L，比表定时间早了20分钟。 这次B-LBD绕到了07C跑道头，还好距离下段航班还有一段时间，不必担心会在管制区狂奔 赶机。 最後竟然停泊在3号闸口，真的是绕好大一圈。 文末附上本次CX407飞行资讯图。 後记： 这次的犹太教餐很丰盛，但机型是区域型商务舱，用餐会有些不方便，又加上台港线短， 所以要把握时间赶紧将食物吞下肚。不知道是不是年纪到了，整盘食物新鲜度自然没有桃 机上餐那麽好，但却很合我的胃口，尤其是那盘巧克力蛋糕，突然间很期待回程CX408的 犹太教餐。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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