作者robinlee528 (罗宾 Robin)
看板Hong_Kong
标题Fw: [分享] 国泰航空CX402 HKG-TPE A350-1000 商务舱
时间Fri Feb 22 16:58:21 2019
※ [本文转录自 Aviation 看板 #1SRxcW-k ]
作者: robinlee528 (罗宾 Robin) 看板: Aviation
标题: [分享] 国泰航空CX402 HKG-TPE A350-1000 商务舱
时间: Fri Feb 22 16:58:04 2019
2019.2.17 国泰航空 CX402 香港-香港 A350-1000商务舱飞行记录
敬请移驾图文网志版:http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/67766463
以下为PTT文字版:
2019.02.17 Sun.
国泰航空 Cathay Pacific Airways
CX402, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-LXD, First flight: 2018.09.06, Delivered: 2018.10.01
Airbus A350-1041
Businss Class, Seat 22G
这次新春香港行回程搭国泰航空18:45香港出发的CX402,表定20:35抵达桃园机场。
上午就先到香港站预挂行李,香港的机场快綫服务实在方便。
很快便完成行李托运并拿到登机证,接下来还能在市区好好逛逛。
下午乘机场快綫抵达香港国际机场,离港层大红灯笼高高挂,年味浓。
北面出境通关後马上就能见到澳洲航空贵宾室,很方便的地理位置。
很开心能再度回来这个由SOFITEL管理的旗舰级外站商务贵宾室,即使过了几年依然维持
得很新颖很有质感,进来时门口职员还贴心提醒这里不会有国泰航班的相关广播。
一定要来杯隐藏版signature drink-"Chi Chi"
无论看着墙面上大片维港夜景或远眺机坪风光都相当放松享受
特定时段的叉烧饭也是招牌,吃的到道地香港师傅的刀工手艺。
虾仁炒饭
提供AURORA SPA备品的洗手间,改天也想在这洗个澡。
虽然这里餐饮称不上非常多样或顶级奢华,
但稳定的水准及惬意的氛围还是让澳航贵宾室在香港成为一个值得一游的选择,
尤其是这里热情友善的职员很容易就能轻松闲聊几句。
休息一下後动身前往另一头的玉衡堂,一阵子没来这间头等贵宾室了!
下了楼职员即立刻上前接待,一走入里边还来不及反应马上扑鼻而来熟悉的香氛,
这是薰衣草、青竹、绿茶及茉莉揉合成的玉衡堂独特香调,让嗅觉也能成为鲜明印象。
赶紧到「馔荟厅」(Th Dining Room)再吃点东西
一入座就送上香槟,好喜欢这浮雕着翘首振翅企业识别的香槟杯,看着气泡在其中翻腾,
心情也豁然开朗。
新鲜水果盘
有着整颗小鲍鱼的竹笙鸡汤
贵宾室招牌担担面
和牛汉堡
还有一杯新鲜的Cathay Delight!
边吃饭还能欣赏窗外风景,这边刚好是A380专用空桥。
命名为纽约的汉莎航空A380
Lufthansa/ D-AIMH / Airbus A380-841
汉莎集团成员瑞士航空的77W
Swiss/ HB-JNE/ Boeing 777-3DE(ER)
吃饱饭逛逛,可到「酌醇吧」再喝一杯。整个空间装潢采用玉石色泽的壁面视觉感受温润
也呼应玉衡堂之名。
宽敞的淋浴间,采用Aesop备品。
时间差不多该动身前往CX402闸口,这班如表定以A350-1000执飞,没有比选到这国泰最新
旗舰机型更高兴的事了!
继去年7月飞了纪念性的国泰A35K商业首航航班後,终於有幸再次体验这新世代客机的服
务。
这架注册编号B-LXD,去年10月才交机。
客舱是商务/特选经济/经济三舱等布局,座椅设计是国泰机队中最新颖的一款。
商务舱采1-2-1反鱼骨式全平躺座椅,不过比A330或777的反鱼骨都更革新。
无论靠窗或中间座位空间都很大且可直接享有走道进出
後面舱板挂上国泰经典的翘首振翅
与A359相比,A35K商务舱最大的不同在於整个舱间一气呵成,不像A359因机体结构被分隔
成两个舱间,整体空间感辽阔。
侧面耳机收纳柜也加以改良,不像旧版的柜门那麽容易松开。
网袋方便收纳小东西也能放充电中的手机
滑盖拉下来还藏了一面小镜子方便整理仪容
侧边控制面板包括个人小灯、座椅调节钮及娱乐系统控制器。
小灯开关是旋钮式,不过仅能开或关无法调整亮度。
娱乐系统比旧款提升不少,无论萤幕尺寸、画质、触控反应都改善。
并使用最新一代介面
娱乐系统控制器也强化很多
A350本设有机外摄影机,不过这次在系统中遍寻不着这项功能,
後来询问组员後得到答覆说因台湾规定所以在本行班关闭了这个功能,不知道这说法是否
有确切根据。
阅读资料同样置放在脚边,不过这空间狭小很难再塞入自己的东西或资料。
桌板两段式展开
内侧脚边还有个收纳空间能放东西
走道侧扶手能调节升起或降下
且能再弹出一片椅垫,让平躺时能展开成更完整的睡床。
迎宾饮料就再来杯Cathay Delight吧!
还有毛巾,这趟毛巾热腾腾,有别於去程。
>>18:31 前舱广播欢迎各位乘客并提示今日飞航资讯,飞行时间约1小时8分钟。
>>18:50 Cabin crew, please prepare the door for departure. Thank you.
>>19:07 Cabin crew, please be seated for take-off.
>>19:12 香港国际机场07R跑道起飞离陆
>>19:17 组员起身展开空中服务
先送上面包、水果、甜点、奶油、Evian矿泉水及餐具
主餐一样中西式两种选择,中式为油鸡瑽菌蒸比目鱼配白饭及杞子瓜脯。
热腾腾的清蒸鱼肉非常鲜嫩,酱汁调味适中,很下饭又不过咸,白饭火候掌控也比去程好
。
因为回程航程短促组员送餐後特别先来询问登记晚点想再喝些什麽饮料
洗手间,能边解放边欣赏窗外蓝天白云。
写意舒适的A350-1000商务舱,这趟商务舱没客满也方便多留些影像,组员看到这客舱取
景照也自己惊呼起来。
>>19:49 前舱再度广播提示准备下降,目的地台北与香港没时差,约摄氏16度,预计
20:20抵达。Cabin crew, 30 minutes to landing.
这次特别注意到抵达前广播有以国语、英语、广东话播报为防治非洲猪瘟,禁止携带肉制
品。中港澳航班抵达後,所有乘客也必须将随身行李通过X光机检查。
回程实在太快了,最後饮料还未准备就即将下降,
服务这区的flight purser还特别来致歉说来不及送上刚刚询问的饮料。
>>20:12 Cabin crew, please be seated for landing.
>>20:20 降落桃园国际机场05R跑道,有点重的落地砰了一声。
整体而言,A350不愧是国泰最新锐的广体旗舰机型,不仅有最新颖的三舱等配备,客舱宁
静程度也是明显优於其他机种,
尤其-1000型的座椅与设备又更上层楼,能在超短程的台港航线选到A35K真的很幸运,但
也让人感叹航程短到意犹未尽啊!
这趟回程餐饮跟服务都不错,特别是几位组员服务很热情亲切,还有几位日本组员呢!
期待下次再相会 写意翱翔˙Life Well Travelled
感谢收看,取材时间:2019.2。
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Dash8/ATR72/E190/MD83/MD90/A300/A320/A330/A340/A350/A380/737/747/757/767/777/
787 IF/AE/EF/GE/B7/CI/CX/MH/QF/NH/HD/BR/KE/TK/KA/JL/QR/BX/VJ/AC TSA/HUN/TTT/CDG
/TNN/KHH/TPE/MFK/KIX/MFM/DOH/MAD/BCN/NRT/CGK/DPS/KUL/FUK/HKG/SYD/BNE/MEL/KOJ
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