※ [本文转录自 Aviation 看板 #1QCK1EUz ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 标题: [分享] 香港航空HX284 HKG-TPE 非牛肉餐 时间: Wed Dec 13 22:59:22 2017 网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.tw/2017/12/HX284.HKG-TPE.A330-200.html PTT文字版： 在香港短暂停留後，带着愉悦的心来到香港机场XD，因为稍晚要搭乘的HX284商务舱，是 我从来没体验过的1-2-1交错式配置，还有体验港航紫荆堂贵宾室，所以结束香港下午的 行程後，就搭乘A21机场巴士一路晃到机场。 香港航空报到柜台在第一航厦最右边（即K侧）。 不同於传统式柜位，香港航空的高卡及商务舱报到柜台，地勤与乘客的互动性较高。 登机证及贵宾室邀请卡。 搭机当天碰到上海空中交通流量管制，所以立了一块告示告知旅客。 自助报到机。 经济舱报到区。 过完安检及证照查验後，直接来到23号闸口附近的紫荆堂贵宾室用餐。PS：取材当时，中 场客运廊的遨堂贵宾室尚未开幕。 【延伸阅读：香港航空紫荆堂贵宾室 https://goo.gl/VN28GR 】 整体空间不大，但地勤人员走动式服务很不错。 即叫即做餐点，评价不错的鸡蛋仔供应时间为12时至18时。 各式热餐虽不难吃，但种类不少。 隐藏在洗手间的沐浴间，使用前先找地勤人员登记。 随着登机时间靠近，在地勤的提醒下，赶紧离紫荆堂前往中场客运廊登机。 中场客运廊中庭，分南、北翼，共19个登机闸口及1个远端登机口。 这次HX284在205号闸口登机。 原本闸口的门都已经开启，地勤也stand by要验票，等待一段时间後，突然间地勤又围上 封锁线，关闭闸口大门，并广播说机械故障，请耐心等待。此时，我们的同乡大声嚷嚷， 每次搭香港航空都会碰到误点（我当下翻白眼，心想你还真虽小，每次搭乘都会误点）。 看着窗外A330，希望这次不会碰到EQV，能够如愿搭到1-2-1配置的商务舱。 等候没多久，又开始排队登机。走进宽敞的新空桥，还有一股崭新的味道。 Flight Information Date：2017.08.17 Route：Hong Kong（HKG）-Taipei（TPE） Flight No.：HX284 Scheduled time：22:35-00:40+1 Actual time of departure and arrival：23:18-00:40（+1 Aircraft：Airbus A330-223 Register No.：B-LNI Class： Business Class （First flight 2010.07.15；C24,Y259） 这架A330-200注册编号为B-LNI，首飞日期为2010年7月15日，原本要到Air Comet服役， 不过该公司在09年12月宣布倒闭後，所以就变成香港航空一员，不过在回到本家前，先被 海南航空租用，服务半年多後，於11年6月机身才正式喷上香港航空。 B-LNI商务舱24席、经济舱259席，共计283席。发动机为PW4168A，据前辈说这年头要搭乘 到PW发动机的A330不太容易，且朋友也说通常A330配上RR发动机会比较稳，还转述在港航 工作同学说的一句话：PW+A330，甘纳赛XDDD 各位观众~我又碰到EQV大神啦！！（扶额~~ 原表订的A330-300（机型代码333）变成A330-200（机型代码332），商务舱配置由1-2-1 交错式变更为2-2-2，我只能安慰自己，至少还没搭过这机型（傻笑。 整机都是红通通... Overhead bin。 阅读灯、扩音器及安全指示灯。 入座後，「乘务员」快速端上港式特调--柠檬茶，杯子见底会主动询问是否要再添加。 随後开始发放evian磺泉水。 安全指示卡。 香港航空A332机型有332及33V两种配置，以商务舱而言，前者为2-2-2大贝壳式座椅；後 者为1-2-1交错式座椅，而这次搭乘的是前者。 个人阅读灯及个人插座。 好久没用到这种手拉式又小的AVOD。 忘了是否为触控萤幕，反正只用来看飞行地图。 不知道这两个洞是有什麽作用。 置杯处及座椅功能按钮。 座椅两旁分别是餐桌及控制器。 耳机。 登机前，枕头及「棉被」已置放在座椅上，不得不说他们的棉被真的是很厚实，越盖越热 XD 椅子平躺约155度，附有脚踏垫，所以躺的时候不太会一直滑落。 另外还可索取拖鞋，真的很好穿。 就坐没多久了，「乘务长」边发放当班menu，边向乘客解释当天班机误点原因，顺便向我 确认是否预订非牛肉餐。 香港出发的飞机餐，和香港海景嘉福洲际酒店的海景轩合作。 主餐跟甜点都是挂名餐点。 飞机平飞後，先送上热毛巾擦手。 非牛肉餐的主餐为海鲜餐，头盘跟甜点都是水果。 不知道是什麽鱼肉，肉质稍紮实，但味道有点腥... 和海景轩合作的翡翠夜明珠配红米饭。 翡翠夜明珠，其实就是鱼肉，肉质很紮实，但"海鲜味"很重，不喜欢这味道的人，应该会 排斥。 甜点也是挂名海景轩的紫薯南瓜冻糕，不甜不腻非常好吃。 面包篮，比起同航线的国泰来说，多了一些选择。 餐具。 餐後来杯港式奶茶结尾，蛮喜欢港航的马克杯。 赶在降落前，买了一条remove before flight钥匙圈。感觉在台港线上，港航不太会主动 推销免税品，至少跟国泰相比，两者是很极端例子。 时间过很快，一瞬间就关灯休息，准备降落在桃园机场。 今年第二次在第2航厦入境，等了老半天看不见行李出现在转盘上，靠近一看，原来优先 行李已经被地勤取出排放整齐。(好感度再+1 後纪： 虽然只搭过台港线一趟，但对香港航空好感度却很高。对於港航亲切的服务、主动的关心 ，我真心觉得很棒，不会有流於形式的感觉，无论去程满舱、回程仅不到5人，服务品质 都能维持到位，甚至回程更佳，未来在选择上，香港航空也会是我的选项之一。 【延伸阅读：去程HX285 台北TPE-香港HKG 飞行纪录 https://goo.gl/Bsjg3n 】 取材时间：2017.08.17 -- 脸皮厚一点 日子就好过一点 --

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