※ [本文转录自 Aviation 看板 #1OmhgyiJ ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 标题: [分享] 国泰航空CX407 TPE-HKG 伊斯兰教早餐 时间: Fri Mar 10 22:39:51 2017 网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.tw/2017/03/20161207-cx407-tpe-hkg.html PTT文字版： 2016年末，冲着日币下跌，决定冲一发日本！不过我是个贪心的人，出国天数有限，想去 关西地区，也想再去东京走走...最後决定经香港转机，大阪进，东京羽田出，还可以顺 便体验国泰羽田贵宾室。 【延伸阅读：国泰航空--东京羽田贵宾室 https://goo.gl/OLwpVX 】 出国前一日，公司突然要我接新业务，忙到晚上11点才回家，又因为太晚预订机场接送， AirPoPo共乘时段也只剩深夜2点半。就这样，深夜3点半，我准时出现在桃园机场。可以 休息的好位置都被占好占满了，於是只好闲逛2座航厦。 深夜3点半，就台虎的柜台最热闹。但不得不说，搭红眼航班真的好累好累.... 国泰票务柜台也更新了国泰港龙CIS，与先前相比较，个人觉得现在看起来比较好看也有 一致性。 4:30准时开柜，可能下一段飞行是跨日的红眼航班，所以地勤只将行李挂到香港，请我入 境香港再重新办报到及托运行李，然後除了原本登机证及贵宾室邀请卡，又多了一张赏心 堂The Arrival邀请卡。是说，这登机证样式"简单"成这样，据香港友人说新样式还在设 计（？）。well , Let's wait and see. 8时25分的飞机，4点半就报到完毕，其实是要去第2航厦A1环亚贵宾室逛逛。 【延伸阅读：环亚贵宾室--桃园机场第2航厦A1区 https://goo.gl/jOQlCB 】 空间不大，但环境还OK。 食物不多，但种类算齐全，也不难吃。 离开环亚，来到国泰航空台北贵宾室。 这儿的牛肉面跟烧卖，一直都是热门餐点，悠然吧的现做拿铁跟调酒都很棒。 【延伸阅读：国泰航空--新台北（桃园机场）贵宾室 https://goo.gl/6IvFQv 】 这次登机门在B5，主题为漆彩宝岛。 由台漆线漆作团队创作，以「漆」的方式，表现出台湾特有的动、植物。 搭机前，再望窗外"确认"机型，今天的A333是反鱼骨商务舱... 马可孛罗绿卡已排除在商务舱通道。 Flight information Date：2016.12.07 Route：Taipei（TPE）-Hong Kong（HKG） Flight No.：CX407 Scheduled time：08:25-10:25 Actual time of departure and arrival：08:35-10:05 Aircraft：Airbus 330-342 Register No.：B-LAD Class/Seat No.：Business Class, Seat 17K （first flight 2006.07.04；C39,W21,Y191） 本次执行CX407任务，是注册编号B-LAD的A330-300，搭载劳斯莱斯Trent 77260发动机， 座舱配置C39/W21/Y191，合计251席，座舱代码为33K。它於2006年8月加入国泰机队，是 太古集团旗下第100架引进的空中巴士，曾於2012年机上披上特别涂装，租赁於AerCap（ 原ILFC）。 >>0805 机长广播 >>0814 播放安全影片 >>0816 後推，一旁B4停泊的A330-343，注册编号B-HLV，曾经在2015年有过二次缘份。 停泊B-HLV旁的澳门航空A321-232，注册编号B-MAP，期待有天能体验他们家的商务舱。 B6停泊的是酷鸟航空B777-200，注册编号HS-XBA，自2017年夏季班表起，台北曼谷线增加 为每日1班。 >>0820 开始滑行 立荣航空唯二的A321--B-16209，我相信我们很快就能再见面！！(笑 长荣航空B-16732，租赁於GECAS。 联合航空B747-400，N122UA，让人又爱又恨。 >>0828 Cabin crew, please take seats for take off. >>0834 从05R滚行起飞。 >>0838 10000ft >>0840 SP逐一打招呼并发放当日菜单，不过我依旧是选择特殊餐啦。 >>0847 放饭啦！ 一成不变的班底。 国泰只有热可颂好吃，所以多要了一个。 伊斯兰教餐一直都是我的最爱，但早餐是第一次吃。味道很一般，吃完之後很空虚... >>0922 机长广播，准备下降高度。 今日商务舱不少人，不过组员们动作也很快速，三两下就关灯休息罗。 安全指示卡。 总觉得A333的耳机柜应该不只一种型式，包含柜子的大小及柜置旁是否有空隙等，好像都 有不同？！ >>1005 降落香港国际机场 等了20多分钟行李才出来... 把握时间，赶紧再去报到托运行李及领取登机证。 原本还担心不能托运跨夜行李，但地勤仅问我为啥不在台北直挂？（我们的脑中都是问号 XD）便交给我新的登机证跟贵宾室邀请卡。 12月份的香港，就跟台湾一样炎热，恰好可以进赏心堂冲个澡，顺便寄放随身行李，接续 着我的老香港美食之旅--深水埗。 【延伸阅读：国泰航空贵宾室--赏心堂 The Arrival https://goo.gl/2aMnRU 】 【延伸阅读：老香港美食地图--深水埗 https://goo.gl/V3sPv5 】 後记： 这次开票真的是一波三折！哩程票迟迟後补不到，官网购票也一直出问题，最後打给客服 用亚万联名卡开票，却又无端被收国外交易手续费，消费地为HK。这还是订那麽多次以来 ，第一次被收手续费，而且以往消费地都是TW，最後交涉结果是由国泰航空自行吸收费用 。是说，当时和客服讨论时，似乎是他们的系统变更，所以部分期间开票的旅客会被收费 。 话说，难得这次在早班机碰上反鱼骨商务舱，其实本来可以搭到A343，不过被抽换成区域 商务舱的A333，於是立马进线客服改班，我想我应该跟A343真的无缘了Q __Q。 回到这次CX407，我发现除了犹太教餐外，多数特殊早餐，内容物应该都是蛋+马铃薯、蕃 茄，顶多就是口味上的差异，所以想预订的朋友，要多考虑一下。另外，这班机的"普通 话"广播，说得非常非常生硬，其实国泰不是国籍航空，所以也没什麽好嘴的，只是到最 後可以听出来组员在憋着笑广播，甚至讲到最後笑场，之後换另个男组员来念，也是讲到 最後笑场，而且隐约可以听到旁边有人在笑，整个无言！ -- 脸皮厚一点 日子就好过一点 --

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