「站在大丸前细心看看我的路...在百德新街的爱侣，面上有种顾盼自豪... （下一站天后/Twins）」 搭着叮叮车经过铜锣湾前的百德新街站，我耳边不知不觉想起了这首歌...... 星爷、港片、四大天王、烧腊、饮茶、粤语歌...交织成我对香港的印象； 旺角、油麻地、尖沙咀、九龙...既熟悉又模糊的地名，在台湾常常可以听到... 今年两次和亲戚朋友的东京、北京自由行，让我爱上了自助旅行。搭乘各城市的轨道系统 、品嚐当地的美食，参观当地的古蹟，了解当地的历史文化，对我来说，是旅行中不可或 缺的数种元素。 香港，出发! 第一天 [香港国际机场-北角鸡蛋仔-香港铁路博物馆-油麻地庙街-湾仔再兴烧腊-铜锣湾诚品] 搭乘九点半左右从桃园起飞的国泰航空，约11:10左右抵达香港赤鱲角机场。 出关後，买八达通和快线来回票搭乘机场快线到香港站还不到一点，由於所住的城市花园 酒店两点才能check-in，当下便决定先搭港岛线坐到北角品嚐鸡蛋仔，再走路去饭店。 香港的机场快线很特别，和另一条东涌线是共用路基，快到机场前和东涌线分道扬镳後转 入机场。列车的行进速度大概和太鲁阁号差不多，很方便，25分钟便可抵达港岛。重点是 行驶没多久就可以看到美丽的海景，让第一次到香港的旅客有个美好的first impression ，个人认为是蛮成功的设计。 卸下行李後，立马出发前往铁路博物馆。本来想搭巴士再转东铁线，但是看到可爱的叮叮 车…就临时改变心意-从炮台山搭到金钟再转港铁。步上叮叮车的上层，港岛繁荣的街景 一目了然，尤其是到铜锣湾一带，只能用人潮汹涌来形容-除港人、华人之外，还吸引了 全世界的游客-香港果然是靠旅游业撑起好一部分的经济。 行驶极慢的叮叮车是路面电车系统的一种，只有两根铁轨，轨距应该是标准轨。每一站设 有简便的小月台，东行站和西行站有些相同有些不同，是香港特色。爱上了叮叮车，此後 三天只要在港岛移动，不赶时间我几乎都会选搭叮叮车XD 转入东铁线，也就是以往的九广铁路後，我以为会有一些老火车站，其实不然，自从两铁 合并後，港铁的车站几乎都改装成跟地铁站差不多-结合商场、店家等，除了东铁线上还 有一些铁路火车站的影子-例如我下车的大埔墟站。 循路标步行至铁路博物馆，途中经过一些很有味道老街市，这里属於新界。 关於铁路博物馆个人是觉得不虚此行。虽然不大，但是仍有几个展示用旧车厢和九广铁路 的前世今生，也提到了港铁的未来发展，例如延长路线和广深港高铁等。 逛完博物馆也大抵五点了，决定在九龙塘换车到黄大仙，参观黄大仙祠。结果六点左右抵 达-CLOSED-後来排到第三天的行程。临时改行程搭到油麻地逛逛庙街。 庙街其是就是类似台湾的夜市，这里有便宜的玩意儿。买了一件有特色的HONG KONG T-shirt，才25元，换算一下还不到100块!台湾夜市也买不到架尼啊俗的T恤吧!走到天后 古庙前，虽然已经关闭，但还是照了几张相。 这时已经是饥肠辘辘，赶快搭地铁到湾仔吃晚饭吧~再兴烧腊是事先就排好的， 因为个人颇爱吃烧腊，决定试试这家。点了份三宝饭，鸡鸭叉烧蛮好吃的，味道和台湾有 微妙的差异，34元(稍贵)XD。 吃饱後，就慢慢走到铜锣湾的希慎广场消化消化，来看看诚品首次输出的第一家分店到底 是啥样子。装潢OK，台湾书约占六成，港书三成，一成是外文书。翻了一下港书，也没买 什麽。在铜锣湾走马看花到九点半左右，一大早五点起来到现在也有点累了，就再百德新 街站搭叮叮车回饭店，结束了第一天。 -待续- --

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