我个人算是港龙的超级常客了.... 每周都在搭港龙往返台港 偏偏我的时间最常搭的就是KA488(最晚一班回台的) 老实说~不会误点的机率大概只有20% 我每次搭到他没误点的... 都感觉是赚到了= =" 真是种很奇怪的情绪啊..... 这班班机不误点的话 我正常时间都可以很有余裕的搭到高铁的最後一班列车 但因为他的常误点(通常约40分钟到1.5hr左右) 老是让我赶不上高铁 变成要多付出1400元左右的taxi费用... 这实在不有怨念也难.. 我搞不太懂港龙 这班机误点机率这样高 那怎不乾脆起飞时间就改晚点算了 每周我都得拼命的赶时间到机场後~常常机率很高的得在贵宾室发呆... 改晚点让旅客不用这样赶也比较好安排到台後的接机方案不是比较好吗 话虽如此.. 我还是最会常搭港龙啦 因为办了DBS的港龙卡~买机票可以累积asia miles也同时累积港龙里程(只能换港龙机票) 贪图可以更多免费的台港机票XD 而且他就是比CX便宜些. 另外因为太常搭了 所以也常常被升等.. 这部份多少会平息些我的怒气XD 常常跟自己说下次不买港龙了 刚好就那周被升等然後下周又很孬的继续买了港龙XDD ※ 引述《ChubbyLady (台北30熟女一枚 @^^@)》之铭言： : 个人认为原PO可能出国的次数不算多,所以容易被这些事情爆气.. : 而且把问题责任都归咎在港龙.. : 香港是属於国际线的大转运站,一小时内的班机起降是非常可观的, : 所以闸口的调度更换会很临时.. 常有在柜台check in後,入闸没多 : 久又会发现改登机闸口的状况.. 这是很正常的!! : 今天原PO搭的班次是属於中途香港转机上客飞往台北,这类型的状况 : 会误点是很正常,有时是飞机在前一个点延迟起飞..有时是遇上香港 : 机场大雨或大雾所以原先班机延误.. : 出门旅行的人本来就不能希望每次搭飞机都会准时起飞降落,一定也 : 有可能会遇上延迟起飞..班机无法降落目的地而飞往第三地等待.. : 班机维修..等等的问题.. : 航空公司对於这样延误的状况难道就不头痛麽? 空勤人员超过工作时 : 数就一定要休息.. 前一班还没登机的旅客要赶紧送上机,以免影响到 : 後面的班次.. 像原PO刚好遇到晚上最後一班的,就赶紧安排旅客搭别 : 间航空的班机先走,不要影响旅客第二天的行程.. 飞机延误两小时 : 送餐卷,延误四小时以上就要安排住宿,这些是航空公司遇到状况时的 : 先安抚旅客处理公式,然後他们还要搞定後面的琐碎事情..(看到原PO : 抱怨餐券无用,我有点无力..) : 今天自己出门在外,连高铁跟火车都会误点,当然飞机也会.. : 不管是在哪个国际机场,登机前也都要再确认一次资讯栏的登机闸口.. : 千万不要过了证照查验後,就顾着往免税店冲去!! : 事实上,在香港机场我最常听见的就是广播,一直像魔音穿脑似的用粤 : 语英文普通话轮流广播班机延误..更改闸口..xxx(姓名)快前往xx号登 : 机门登机..等等..我猜想请问原PO会不会是没有注意听到广播呢? : 我可以了解原PO对於完美行程被打乱的不高兴,其实很多自己生气的点 : 好像都是在於不了解状况..如果可以放宽心情来看这件事情,其实没甚 : 麽好生气的.. : 如果硬要说港龙爆烂,好像有失公道了些.. (哪间航空不误点呢?!) : ※ 编辑: ChubbyLady 来自: 118.168.234.196 (08/07 17:12) : 推 sidkuo:非常赞同你的说法！ 况且 在HK 更改闸口不 60.245.119.173 08/07 18:16 : → sidkuo:广播 很常见 60.245.119.173 08/07 18:16 : 补充一句话: 没有完美的旅客,也没有完美的航空公司 : ※ 编辑: ChubbyLady 来自: 118.168.234.196 (08/07 18:18) : 推 hrules:很同意原PO~ 61.231.2.228 08/07 20:41 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.86.252