8月12日：高度适应 今天是攻顶前的最後一次高度适应日，早餐後，大夥从Islam山屋出发，攀登到Pastukhov r ocks（海拔4800公尺）折返。从约3850公尺雪猫车与雪上摩托车停车场开始，便是无止尽的 陡上，六公里出头便爬升了近1000公尺。持续的上坡、费力的踩踏，让身体快速产热，在晴 空万里的艳阳加温下，全身都被汗水湿透了。 然而，当海拔来到约4400公尺以上，少了周边山脉的遮蔽，强阵风从四面八方向我们发起突 袭，咻咻的声音似乎在提醒来访的台湾人“Who is the boss”。随着海拔渐增，呼吸逐渐 沈重，步伐逐渐变短，加上溶解的雪在坡面重新凝固成硬冰，我们必须加强力道才能使冰爪 与冰斧在冰面上留下浅浅的痕迹以供固定。难以踏实的冰面与捉摸不定的强风，让我们必须 低下头、弯着腰，压低重心，才不会被吹下山，提早说bye bye。 没有人望向远方，因为怕知道上坡比想像中还远，眼前只剩下前一位队友的鞋子与脚印，寄 望着踩在前人的鞋印上能让自己站得更稳。风寒效应让人即使穿着两件裤子仍然觉得像没穿 一样。由於身心均感到十分厌世，在抵达Pastukhov rocks後，我们仅作短暂休息，拍照後 便迅速逃回山屋。 疲劳指数：8分/10分 厌世指数：8分/10分 8月13日：休息日 由於前一天的高度适应让大夥感到疲惫与厌世，外加气象预报显示隔天将是这半个月来最温 暖、风最小的日子（气温-9~4度C，风速5 m/s），因此Edwaard宣布，今天休息顺便把装备 晾乾，明早攻顶。 上午10点多，忽然见到一台直升机绕过西峰往东峰而去，Edward告诉我们，有两位搭帐蓬的 登山客，从北线攻顶东峰时不慎滑落受伤，请求直升机救援下山。“Bye, bye, Elbrus!” 他脸上带着夸张的表情，边演边说。 但愿明天能平安过关，因为没有人想这样跟这座山说再见。 虽然名为休息日，耍废拍照之外，还是要来点学术气息，因此午餐後，我们便在山屋里，开 始了第二堂技术课：扣环转换技巧。由於在5300～5600公尺的陡上雪坡有架设绳架协助稳定 登山客免於滑落，我们要学习如何在穿戴厚重防寒手套下仍能流畅操作在绳架间转换D形环 的动作。 这个动作徒手执行看似简单，但当你双手戴着厚手套，一手吊着登山杖，另一手挂着冰斧时 ，马上变得缓慢而笨拙，费了好一番工夫，才算基本掌握了要领。 傍晚时分，重逢了前一天认识得两位荷兰人，他们凌晨从山屋出发，花了八个小时登顶，四 个小时回来。根据描述，山顶风势蛮大，气温蛮低的。听着听着，心里一来暗自庆幸明天才 要攻顶，二来默默祈祷明天会如预报般的风和日丽。 明天终於要登顶了，今晚七点就寝，卡早困卡五眠。 8月14日：攻顶日 不管期待或是担心，这天终究是来了。 前一晚睡得不算好，心里一直萦绕着2015年攀登吉力马札罗山的回忆。当时由於高山反应， 5000公尺以上到登顶基本上是挣扎着完成的，有种“天堂的门在此为我开启了”的感觉。担 心着旧事重演，自然难以成眠。 三点用完早餐，四点出发搭雪猫车。一个小时的时间看似充裕，实际装备上身敬显得手忙脚 乱。Edward不断催促着“Schneller! Schneller!”（德语：快点！快点！），更增添了几 分慌乱的气氛。好不容易穿好冰爪，连滚带爬的坐进雪猫车，随着低沈的引擎轰隆声与阵阵 柴油味，我们正式上路，缓缓开到5000公尺处的小平台。虽说“缓缓”，不到40分钟的车程 ，就超越了高度适应时4小时的距离。途中，看着几个较早起的队伍在陡坡上奋力步行前进 ，心里默默赞叹着雪（ㄡ）猫（ㄩㄢˊ）的伟大。 4点40分，高度5000公尺，气温零下7度C，我们正式开始攻顶。首先，之字形陡上一段到东 峰的山腰，之後左转开始腰绕，往5300公尺的鞍部前进。 或许是高度适应发生效果，也可能是多了休息日的养精蓄锐，整个人除了冻得鼻水直流，以 及早餐的荷包蛋一直想从胃里投奔自由外（也可能是高山反应），基本上能够以稳健的速度 慢慢前进，整队甚至超过了两三支国外队伍。 随着我们缓缓靠近鞍部，天空也渐渐露出鱼肚白，灿烂的阳光洒在西峰的东坡上，不但照亮 了整个峰顶，也照亮了正在雪坡上奋斗的人们。此时，我没有恐惧，更没有欣喜，因为 – 我饿了。 在鞍部休息补给10分钟後，大夥戴上防寒手套，进入陡上雪坡的绳架区。由於大家都知道气 象预报说今天是好日子，攻顶的人特别多，在绳架转换时便会出现排队的状况。有人打趣说 ，这跟今年初圣母峰大塞车有87分像。 当然，排队时光就是调整呼吸的黄金时光。将冰斧与登山杖深深插入积雪中，跟随着前一位 的脚印，一呼一吸一脚印，搭配前一天学到的扣环转换技巧（有时为了省时间，向导会协助 转换扣环），我们缓慢而坚定的来到最後棱线。 5600公尺後，高度的效应渐渐显现，脚步渐渐变得沈重，呼吸渐渐变喘，所幸山顶人数众多 ，没走几步就需要排队稍候，休养生息。 终於，在早上8点40分，我们抵达了5642公尺，“人满为患”的厄尔布鲁斯西峰峰顶。这是 一个完美的登顶时机，阳光和煦温暖（气温应该有0度C左右），万里无云无风，一望360度 群山拥戴，视野极佳，颇有君临天下之势。欧洲最高峰，我来了。 山顶范围不大但人数众多，连照相都须排队，让人一时间忘记身处5642公尺，以为是某大明 星的见面会XD。由於人数众多山顶拥挤，我们拍完登顶照後，随即下撤。 登顶成功，终於可以庆祝一下，释放压力了。下降到5600公尺左右，我们打开了可乐，播放 了Edward的爱歌“江南style”，一起跳起了骑马舞。不愧是高海拔，跳完之後，整整喘了3 分钟才调整过来。 到了绳架区，在阳光的照耀下，才真正意识到这个坡有多陡。我们结成绳队，才有办法稳稳 下到鞍部。11点10分，我们回到了凌晨下车的地方（海拔5000公尺）。接着，在伟大的雪猫 车（1000欧元/车，70欧元/人）加持下，很快的在中午时分返回了Islam山屋。 山，还是那个山，但登顶後如释重负，能够完全放松身心，悠闲的边享用午餐边欣赏山景， 心境可是截然不同，多了点滴滋味在心头。 老实说，每次爬超过5000公尺的大山时，在行程中总会厌世的自问：为什麽要把一个可以好 好休息的长假拿来爬山，让自己在不熟悉的高度中，把自己累得跟狗一样，只为了享受登顶 的短暂喜悦时光？是为了名气，还是为了挑战自己的极限？至今我仍尚未想到，也许答案会 在下次登山时出现吧。我猜，很多登山专家与前辈，都有属於自己得答案吧！期待各位的分 享！ 疲劳指数：7.5分/10分 厌世指数：6分/10分 可看指数：10分/10分 总结 这次能够无痛成功登顶，以下几个要素确实功不可没，在此一一感谢： 1.Mountain is always the boss：这是不变的真理，祂愿意让你平安登顶，你的小命才不 会被收走。对山永远要心存敬畏。 2.Good guide is the boss：虽然在山下是个有趣甚至搞笑的人，但上了山Edward就成了严 谨细心的教官，注意每个训练细节与队员身体状况，并适时提供协助，确保全队的安全。另 外，他决定将攻顶日延後一天，待天气状况更佳、体能更佳时出发，也降低了攻顶日的身心 疲惫与厌世程度。 3.Weather forecasr is the boss：在台湾我们常说气象预报仅供参考，然而这次在俄罗斯 山区的气象预报，精准度令人惊艳。也多亏值得信赖的资讯，让我们得以在这半个月最温暖 无风的一天顺利登顶。 4.Euro is the boss：由於俄罗斯卢布汇率不稳定且欧洲登山客是此地大宗，因此欧元广为 流通，不论付小费、搭乘雪猫车、雪上摩托车都要靠它。是否需要用钱买舒适，见仁见智。 有这些设备在，需要救援时也能派上用场。另外，欧元/卢布在手，在山下也可租赁技术与 防寒装备，让你能少带几公斤出门，多带几公斤纪念品回家。 5. Partner is the boss：领队与队里的前辈们经验都远胜於我，他们也不吝於分享，让我 学到很多实用的技巧。另外，他们也带了专业的照相手机与相机上山，留下了许多精彩的照 片与影片。另外，相互的照应自然也是基本而不可或缺的。 6.Family is the boss：感谢我的女朋友，赞助美观实用的大行李箱，还在上班日的七夕凌 晨载我赶夜车。在此让我将登顶的喜悦献给你。Я Люблю Тебя。 想看完整图文版，欢迎光临我的网志： https://martinhucsmu.blogspot.com/2019/08/blog-post_67.html?m=1 --

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