原作者後续回覆： https://www.facebook.com/snowram/photos/a.769552679760293.1073741828. 769543416427886/1258886984160191/?type=3&theater 缩短： http://bit.ly/2pPpmWT 《 仇恨与想像并不会让世界变好，能改变现状的，是理解 》 哈罗大家！我下山了！这张照片是屏风山顶草原望向奇莱北峰的景色，那座尖尖的 大山，就是「黑色奇莱」，很美吧！ 这篇是针对前一篇文「遇难47天不死不是奇蹟 — 那叫「专业」」的回覆。 多亏了中华电信，现在屏风山除了松针营地到合欢金矿营地这一段以外，几乎整座 山都收得到4G讯号，也让我得以默默潜水看社会对於这件事的反应。 在这边，先感谢绝大部分拥有独立思考并且心地善良的人，愿意倾听我小小的声音 ，并帮助它传得更广更远，真的由衷感谢！未来也请多多指教了！ 另外有一小撮声音，充满愤怒与偏见，就在这边解释一下我的原文了，毕竟之前那 篇可是用手机打的，为了精简篇幅，有些看得快的人似乎就直接误解了什麽了呢！ 解释文非常长，还请慢慢看罗！ -----总共10点，文长注意----- Q1：标题说「专业」，是在造神？ A：我承认，这个精简化的标题，确实会误导一些比较不擅长文字阅读的人，让他们 以为我说这对情侣是「Pulo级」的，在这里说声不好意思。 但是，只要有平心静气阅读完全文，一定会发现，我针对此事，几乎没有做任何的 评论，前半段13条完全是针对「遇难後能活47天」而写。全文要传达的只有「他们 拥有专业级的登山与野外求生知识」而已，可没说他们是「专业登山家」。 换句话说，只要你拥有登山该有的知识与装备，只要你不是摔伤摔死，在山里迷路 都能存活至少2周。任何正在看这一行的你，都可以。 别再帮我脑补我说他们是「专业的登山家」了，不然我认识的专业领队、远征队员 们都要来打我了。 ----- Q2：台湾社会上，有许多人严重误解「专业」的意义。 A：在这边，先向世界上最强的速攀者：Ueli Steck致上最高的敬意与怀念。一直 到昨天为止，他都是世界上最强的速攀者。 为什麽是昨天？因为他昨天在圣母峰山区遇难了，这次是真的圣母峰，整个登山界 都在为他哀吊。 新闻在此： http://m.news.sina.com.tw/article/20170430/21921554.html Ueli Steck，一般人都不认识，我用最亲民的方式解释一下这位老兄到底多狂： 不带氧气瓶登上珠穆朗玛峰只是小菜，阿尔卑斯山区有三条最难的路线，他一个人 全包最速登顶纪录。其中，「马特洪峰北壁」这条路线，去年一队台湾最精锐的 登山家队伍，走传统路线花了7个小时登顶，但Ueli Steck最难的路线只花了1:56 就登顶了。 他的死之於登山界，就像麦可・乔丹在他最辉煌的时候突然被篮板砸死之於篮球界 一样震撼。 「专业」的意思是，一个人在这个领域拥有比一般人还要多的知识、经验与技术， 并且足以独当一面、精益求精、甚至能以此维生。从来没有「不会犯错」这一点， 没有一种专业能保障人不死。集许多专业之大成的飞机，都有可能发生空难了， 登山家怎麽会有不遇难的可能？ Ueli Steck今天魂归山峰，不是因为他不够专业，只是因为他在「比一般人更小的 死亡机率」里，遇见了死亡罢了。机率本来就是一种，没发生都是0，只要发生就 是1的事，用出事来批评人家不专业，是眼光非常狭隘的事。 人都会犯错。在人间犯错可以大家笑笑、赔钱了事；但是在山里犯错，那可是用命 来换的。 ----- Q3：你怎麽知道他们装备有带够？真的带够就不会遇难了吧？ A：对，我不知道，所以我没有评论。我全篇只肯定他们携带的装备足以保暖、维 生。试问如果装备带不够，在冰天雪地有可能活过一晚吗？许多人一直纠结在卫星 电话和GPS有没有带，一直鞭第7、8条，我只想说，「不是万能」不代表「可以不 带」，那个意思是「带了不等於不会遇难」。用有没有带来评断遇难与否，是一件 非常逗趣的事情，况且我也没说可以不用带，过度解读是一种年幼的行为。 退一步来说吧，就算都有带，0下的气温可以让电池很快没电，冬天出过国到高纬 度国家玩的人一定懂我在说什麽，这就是乡民最常强调的「国际观」。批评的人 又知道他们是不是因为没电无法查询呢？当时的雪况是否连看路都有困难呢？ 急着批评他们一定是因为不自量力装备带不够，是一件非常傲慢的事。 ----- Q4：所以前一篇「遇难47天」文的用意是？ A：告诉每一个人，「只要拥有足够的专业，登山遇难你也可以活这麽久，不要紧张 ，快点来学。」还有「登山是自己的选择，要不要请向导、要不要带GPS、要不要 带卫星电话那是你的自由，但自己要对自己负责，大家一起督促政府搜救收费化、 直升机使用者付费。」 ----- Q5：给急着为梁圣岳定罪的人。 A：目前报导资讯几乎都二手的，他正在复原也没讲多少细节，根本不足以检讨山难 原因，不知道酸民在急什麽的… 这边是BBC在4/29的访谈： http://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-39758117 文中，梁提到「3月10日早上，雪不是很深，当地居民告诉他们路不难走」，与他报 记者耸动的「当地居民劝阻他们不要前进他们还是入山」，有非常非常大的出入， 平常最喜欢说记者坏话的乡民们，怎麽见猎心喜，一下就相信记者去了呢？ 在访谈中我们也可以看到，他们不是预先知道天气不好还硬要入山，而是入山一阵 子天气才转差，在转差的天气中判路错误最後受困山谷。 这是典型的「决策失误型山难」，他们在天气变坏後决定继续前行到下一个村落， 而不是回头。前行的可能性，有可能是对雪中判路的自信过高，导致误跟小路下切 河谷所致，但近一步的分析需要更多细节，风雪是不是大到能见度过低？是不是离 下个村落比较近所以决定前进？帐篷是否能承受雪中强风原地迫降？GPS有没有带 、有没有效果？雪地装备够不够？这些都是影响生死的关键便因，在了解之前， 没有人能公正的分析这起山难。 ----- Q6：给觉得登山者「浪费社会资源」的人。 A：这次山难发生在尼泊尔，家属也是委托国际组织去救，是有花到你钱喔？觉得 老鼠屎搭直升机免钱浪费社会资源，拜托赶快支持 #搜救付费化 #直升机使用者付费 谢谢！ 搞清楚，现在山难救免钱是中华民国政府怠惰偷懒，根本不是我们登山人不缴钱， 硬要全民买单好吗！拜托直升机收钱，他们还不收勒！ 现在乡民的仇恨来源，是从那个自己小孩没教好，大家劝下山不下山，遇难搞国赔 那位。我在这边重申，他妈妈「根本不爬山」，不要把他当山岳界的人，这根本 已经张飞打张菲了。 然而，张博崴案国赔一审之所以胜诉，其实有玄机——台湾的救难体制在那之前， 比核四还要拼装车，指挥调度系统确实有很大瑕疵，缺乏完整的规划与统筹，这点 是真的需要改进的。国赔真正在赔的，是这个！无奈乡民只看标题，於是就仇恨值 满点了… 唉… 那要怎麽解决搜救体制的混乱呢？很简单，收钱。 因为只要收了钱，就必须拿出专业来，就不能像现在这样只是个机关踢皮球东拼西凑了。 所以，再次重申，请大家支持 #建立搜救收费制度，谢谢！ ----- Q7：给觉得梁圣岳「带死」女友的人。 A：刘宸君可是自己拥有不少的登山经历的人（ex.着名中级山难搞纵走——塔魔巴栖松） ，只要上了山，每个人都是独立的个体，在经验相当的状况下没有谁带谁的问题。 刘宸君之所以先走，完完全全只是因为身体素质和梁圣岳不同、耐饿程度比较低罢了。 这种男性沙文主义的想法，还是留在上个世纪吧。 巨石强森和杰森史塔森比赛埃饿，谁会赢？难说，虽然巨石强森肉多，但他基础代谢 率超级高，说不定还先倒下呢！人体是很神奇的东西，怎是三言两语能讲完？不然 医生怎麽这麽难考？ 只差三天就能获救，这真的是一件很令人痛心的事情。 ----- Q8：给觉得登山者「自私、不负责任、不孝」的人。 A：唯一能这样批评登山者的，只有登山者的家人，哪轮的到酸民。如果家人都没讲 话了，那旁观者就闭上嘴好自为之吧。 顺带一提，孝顺，应该是孩子发自内心的一种情感，爸妈也能确实感受得到来自孩子 的温暖和用心，就跟爱一样。 这两个字如果从旁人嘴巴讲出来，那简直跟脏话没两样。 ----- Q9：所以登山到底要不要请向导？ A：自己的命自己负责。请不请向导也是决策的一种，请了只会降低遇难的可能， 不可能归零。 刚好，照片中的奇莱北峰，昨天就发生了这样的一桩憾事： https://udn.com/news/story/7316/2434726 1女与1男上山，男生是向导，女生是队员。但在下山的时候，由於女生体力较差， 就约好山屋见面，两人分开，结果女生就坠崖出事了。女生有带手机，有讯号还 自行报案，但终究等不到搜救队的到来，撒手人间。 这是大众最推崇的「有向导、有GPS（手机有）、有卫星电话（手机能通）」，一样 出事了。为什麽？因为「坠崖」这种事情，不是一种可以量化的风险，再有经验的 登山者都会面临。 况且，只要离开向导视线，就非常可能发生迷途的状况，在山中，稍微一个拐弯， 就可以从正路切到迷路。但是，目前台面上许多商业团，都有「向导带走得快的人 先走、留走得慢的人慢慢走」的陋习。 刚好，前天我在屏风山遇见的来自新北市的商业团，就在屏风山腰，放一个体力不行 的队员，自行折返至合欢金矿——那是将近1个小时的步程。 这中间面临的情况与风险，与独攀无异，只是比真正的独攀更危险——因为被放生的 ，是需要向导带领的「队员」，而不是一个经验老到的「登山家」。 那到底该不该请向导？还是一句话，视自己需求。登山者都应该为自己的行为负责， 因此愿意在前往未知路线时，承担不请向导的风险，那也要有付钱请搜救队的心里准 备。没有这种觉悟的人，还是请向导吧！责任外包、金钱万能，对手头有余裕的人来 说是很苏胡的事情。 一般而言，专业向导一人带6~8人是最恰当的数量，再多的话，队伍会拖太长照顾不 易。其中，又以双向导制的商业团最为安全，因为第二位向导可以陪体力不济的人慢 慢走，大幅降低风险。 那要怎麽让登山者自己对自己的行为负责呢？很简单，还是老话一句——搜救收费化 、专业化。 ----- Q10：山那麽危险，干嘛去爬山？ 因为山，就在那边。 因为我想，让这座岛上的人们，都有机会认识到自己最宝贵的资产，带着骄傲走出国 际。因为我们知道，我们还是一种生物，发自内心来自大地之母的呼喊，不曾止息， 呼唤着我们回到自然的怀抱中，去切身的感受到，自己是真正的活着，然後学会谦卑 、学会欣赏、学会珍惜。 --

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