其实救难单位的问题，已经存在很久， 当然有些公务人员的陋习，是应该好好检讨的， 不过有时候也不忍心怪这些救难单位， 因为他们的资源实在是太少了。 台湾的救难单位实在是包山包海全都包， 好比被民间救难单位嫌到不行的地方消防局， 除了救火、救人、救小猫， 还要抓蛇、抓猴、抓山猪。 水灾、土石流、地震都有不同的救难技术跟练习方法， 哪有能力跟时间针对单纯山难作练习。 也难怪常发生公家救难人员上山救难反被救下山的情况。 反观於民间救难单位，可以针对单几项情况作训练， 可是也会发生民间救难队抢救人， 就是为了上新闻版面，以获得更多的捐款。 之前就有发生民间救难队上山抢人，下山打人的事情。 比起责怪公家救难单位技术不足， 还不如督处中央成立统整公家及民间资源的组织。 善用各个公家、国军、民间的资源以及特长， 在每次山难可以用最迅速、最精简的方式达成任务。 重要的是详细分类各种救难，再针对各种救难细分区域， 以区域为单位选出负责人，将各区域联络方式公布在网站上， （拿山难为例，可细分为玉山、雪山、北一、北二...） 当发生山难时，直接通知区域的负责人，由单一负责人负责调动资源。 当然，负责人必须对此区域相当熟悉，不能有外行领导内行的情况。 以上，只是我希望可以做到的事情， 我知道不管从人力资源或者是设备资源来看， 要达到以上目标，似乎有些困难。 而且统整公家及民间团体，必定有一番角力大战， 不过还是希望能够善用资源， 别再发生公家单位外行，民间团体恶斗的情况了。 另外关於直升机，讲难听的，他们也是包山包海， 就我接触过的户外活动，似乎也只有登山地图使用TWD67。 台湾说大不大，说小不小。 每次水灾土石流，海鸥在各部落间盘旋。 前一阵子"流行"潜水客被漂走，也是出动海鸥。 大家在登山版当然知道369山庄， 驾驶员或者是负责救难的人员真的会有概念吗？ 虽然我认为机上安装转换软体应该不会太难， 不过既然没有，只好自己学会转换了。 （当然也有报了经纬度还找不到的...> <） 我思考过如果我是领队，我应该怎麽做。 虽然有些马後炮，不过就新闻看来， 骨折的那位先生并没有立即的危险。（因为可以逃离火场） 在人力够的话，（除了受伤之外还有两人以上的话） 求救後，我会选择简单固定後，搬运伤患至棱线的短草坡处， （搬运的前提是没有脑部、脊椎受创） 当然最好就是雪东停机坪。 有帐棚就搭帐篷，有雨布就搭雨布，都没有就看情况移到山屋。 （当日天气不佳，直升机无法当日就援就撤回山屋） 伤患待在避风处，并用睡袋保暖。 在棱线草坡处上铺满鲜艳的衣物或者是铝箔睡垫。（小心败家衣物飞走喔^^） 因为在至高点的短草坡扑满鲜艳衣物的话，绝对会相当明显。 接着就期待直昇机的到来罗，不过还是要有过一夜的打算就是了。 当然以上都是马後炮，大家也可以想想如果你是领队的话你该怎麽做。 --

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