日期: 2008.05.28 成员: 俊男、kuku 参考: 王武塔山及大观森林铁道探索行记 (chinphon 发表於登山补给站) http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=5550 96.5.26王武塔山 (tainsyh142 发表於个人部落格) http://tw.myblog.yahoo.com/tainsyh142/article?mid=3827&sc=1 预计: Day1. 台北＝花莲＝万荣林道 万荣林道21k工寮＝台电保线路＝160号电塔＝1410峰西侧营地 Day2. 营地＝林田山铁道大观站＝王武塔山 王武塔山＝大观＝营地＝万荣林道21k 实际: Day1. 台北＝花莲＝万荣林道 万荣林道21k工寮＝台电保线路＝160号电塔＝1410峰西侧营地 Day2. 营地＝林田山铁道大观站 大观＝营地＝万荣林道21k 原订周末要前往向往已久的木瓜山，无奈天气状况没把握，因此再度 暂缓。临时改成提前一天出发，把握好天气前往万荣的王武塔山。王 武塔山号称是 "台湾最後一颗一等点"，海拔才 2,022 公尺而已，但 直到几年前才又被重新发现，确认山顶上拥有一等点。 从万荣林道 21k 工寮起登，沿着台电保线路上山，蚂蝗数量惊人， 造成严重困扰。之後在宽棱上前进，路迹似有还无，努力寻找登山布 条或是树干上的砍痕，一路挥舞登山杖开路前进。经过湿滑土坡一路 陡上後，一座堀田式索道发送点的遗迹赫然出现，这里是林田山铁道 的大观索道发送点，称为大观站，也就是大观线的起点。行脚至此已 疲惫不堪，找路开路花掉太多时间，比纪录还慢一倍，在此折返撤退 是不用讨论就有的共识。 虽然西北边群山後的乌云教人担心，不过此地上空蓝天白云，一辆早 已生锈残破的 Kato 内燃机车停在站房前，很像守护此地的卫兵，迎 接极少造访的登山客。虽然决定撤退，但心满意足；双脚的袜子因蚂 蝗而染成一片红色，拿热血当作进入此地的过路费吧。 下撤过程相当顺利，往程时找路的不安感全然消去，时间不晚，轻松 愉悦。拔营之後重装出发下山，此时山区大雾，一阵乱行之後，顺着 布条走，结果竟然走回营地，回到原点；大惊加上恐惧之余，定下心 重新出发，随时注意方位，终於结束惊魂。回到停车处，裤管上分不 出是汗水、露水或是血水，手上、脚上满是动植物造成的伤痕，狼狈 不堪。不过，万荣林道，我还会再来的XD （明知山有蛭，偏...） 纪录: Day1. 5/28 (四) 多云 06.30 台北 11.00 万荣分驻所办入山证，由於承办大哥不谙操作，耗费一小时:s 12.05 GO~ 决定到登山口再吃乾粮或面包当午餐 13.05 万荣林道 21k 工寮，整装 13.30 GO~ 被一位原住民大哥说 "又是你们" (注) 13.48 #152电塔 13.55 #153电塔 14.01 一处崩壁地形，通过容易 14.07 #154电塔 14.15 #155电塔 14.30 #156电塔，通过电塔後发现身上有蚂蝗蠕动 14.57 #157电塔，蚂蝗愈来愈多，大蝗小蝗通通有 15.13 #158电塔 15.34 #160电塔，休息顺便抓虫，两人裤管已有血迹... 此电塔为保线路终点，之後沿棱线而上，靠近电塔附近，左侧 为峭壁，但是植被茂密，几乎无暴露感。不久（约半小时）後 到达一处平缓山头，为1410峰，森林茂密无展望；之後下坡， 沿类似废林道的路前进缓下，约莫 5 分钟後林道样貌逐渐消 失，循不清楚之路径续行，遇到一处向下落差处，下去後发现 是一条横向的林道遗迹（意即我们由此林道边坡切入跨越）。 爬上林道对面（林道宽约 3 公尺余）边坡後马上就又是陡下 ，由於路径不够明显，又无法确知纪录中的营地在何处，此时 雾气涌现，因此在这一带我们重走了一次以确定位置。 确定路径後，继续向前，路条稀少，砍痕较多，不久後认为约 莫到了纪录中营地之位置，故开始寻找适合紮营之地点。最後 决定在一处有米酒宝特瓶为记的小营地紮营，免强搭起二人帐 　　　。此处无水源，手机无讯号。夜晚不冷，在帐内煮东西相当闷 　　　热，不过想到外面的水蛭世界就不想出去 16.40 紮营完毕。进帐蓬疯狂抓蚂蝗:s 抓出几十只，并且为数甚多 的蚂蝗在内外帐之间蠕动，看了心烦，不过没多久就习惯了。 夜晚的纵谷很安静，只有在花东线列车经过时，柴电引擎的阵 阵咆哮，告诉你离山下并不远 Day2. 5/29 (五) 晴时多云，下午转阴雨 04.30 起床 05.25 GO~ 天气晴朗，感恩。稍微探路後发现不远处有布条，此後布 条数量又变多了，找到路之後有稍微放心 06.00 左边下面疑似纪录中的大营地，布条在前方故不下去 06.50 一处鞍部地形，之後开始小陡上 07.04 小山头上的帆布营地，右边山头有腰绕路痕，大概是铁道吧。 之後穿越芒草而下 07.40 杀出重围，接到一处林道遗迹，沿林道走几公尺後发现布条， 还有明显路迹由右边而来，可见刚刚又走偏了。取左小陡上边 坡，爬上去後是另一条林道遗迹，右转沿着林道走。约莫 15 分钟愉悦的路程後，布条指示往左边小径走，结果我们在此听 到动物闷哼（呛）声，八九不离十是山猪，惊吓中待命数分钟 後才继续前进 08.23 山猪的家，囧，不过空无一猪，应该是外出上班了 08.31 再度杀出重围，来到一处没有大树的透空小坡，一棵树上绑了 布条，很高，不知道怎麽绑上去的^^" 循布条再度进入丛林， 布条密集令人欣慰，继续在茂密植被中上坡，或许就是纪录中 的造林阶梯地形。坡度不算平缓，不过也不会太累 08.45 突然出现的陡坡芒草丛，左右都有路的样子，周董先取右，上 去後认为太陡不可能上，下来再尝试左线，结果我发现右线其 实有布条。抓着芒草茎努力向上，土坡又陡又滑，一度不慎下 滑降落约两公尺，大惊大囧。此处应该是纪录中 "忽遇大片芒 海" 的地方吧。（因为路实在太不清楚，加上我们速度过慢， 实在难以确知位置在纪录中的何处）。终於跨过此障碍区後路 又恢复正常坡度，继续向前，应该快到大观了 09.37 周董惊呼，看到大转盘设备了！原来是索道发送点的大飞轮。 随後即抵达第三索道发送点，由於临崖的前支柱垮掉，因此整 个发送点木架也已倒塌，但从木桁厚实粗大的外观，不难想像 原本的规模 09.41 黄色 Kato 机车一辆，旁边有一水泥建物，大观到了！屋里里 剩下几张桌椅，墙上的黑板是工作统计项目的表格，旁边还有 工人的名牌，大概是类似打卡功能的东西吧？！此建物一般山 友称之为 "大观工作站"，但实际上应为 "大观车站"，若依在 屋里发现的工作日报，正式名称应该是 "大观操车室"，类似 糖厂铁道的 "调配室"。在此休息、抓虫、煮饮料、吃午餐。 此时渐有云雾飘过，真是饱经风霜的小火车呐！由於我们的进 度过慢，加上身心俱疲，所以决定吃完午餐，在附近晃晃後就 下山 10.30 GO~ 往铁道後方走走看，沿路芒草甚多，铁轨埋住时有时无 10.38 往王武塔山上切处，看来也不好走 10.56 回到大观站，开始下山 11.00 索道头，多拍几张再走 11.50 回到不知道怎样绑上去的布条处 12.01 接回林道路 12.16 左转下切到另一条林道 12.21 鞍部或林道地形，要开始上切去帆布营地 12.33 小山头上的帆布营地 12.40 鞍部或林道地形 13.10 纪录中的营地 13.40 紮营处，开始收摊、打包 13.55 GO~ 此时下起雨来，起雾 启程後没多久发现路线极不明显，很确定不是来时路。努 力依正确方向前进，过程中还发现猎人设的陷阱，很可怖 。之後终於又发现布条，虽然感觉怪怪的还是跟着走，接 着来到一处营地，周董说: "这里也有米酒宝特瓶"。其实 根本就是我们昨晚紮营的地方，本人受到极大惊吓，一时 间无法言语以说服周董我们走回原点了 Orz 虽然气氛很紧张和恐怖，只能说还好至少是回到原点可以 重来一次。第二次，经过一处泥泞地时，这次选择靠左的 路线，没多久後终於走到昨天曾经重新走过的地方，附近 的树大致都认得，终於找到路了。之後上切到横向林道， 再往上之後没多久又走岔一次，不过马上发现错误，很快 地接回要往1410峰的林道路。1410峰平坦宽敞，还好布条 很多，不致於错过沿棱下切保线路的位置 14.50 #160电塔，松了一口气，得救了 15.55 #154电塔 16.15 万荣林道21k工寮，抓虫时间又到了。袜子脱下来惨不忍睹... 开车下山的时候发现我的左手臂袖口还有一只正在吸血，明明 已经换过衣服了@@ 後记: 回到家後算一算身上的伤口，双脚的脚踝、小腿，还有肚子上 、右手腕、左手臂，加起来超过 60 个地方... 有这麽好吸就 对了 Orz 另外我发现，荣和囧的拼音好像都是 jung 的样子 ，难怪每次来都变成万囧林道:s <注>: 上次来万荣林道，这位原住民大哥在 21.5k 的地方劝我不要 跑超过 22k 的泥土坡，以免之後爬不回来。这次下山的时候 他刚好坐在登山口旁边休息，看到我们说，"回来啦？上面吸 血虫很多捏" 相簿: http://www.wretch.cc/album/album.php?id=kutrain&book=31 --

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