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同前几篇kutrain的奇莱南华记录(同团的啊),不过加进了一些新手游记式的文字,供参考 只要看记录的话可以点这个网页版的格式比较清楚: http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=23523 ─────────────────────────────────────── 行程:能高越岭西段/奇莱南华 主要:能高越岭西段(屯原口2050m/云海保线所2360m/天池山庄2860m/光被八表2800m) 奇莱主山南峰(3358m,百岳 #41,十崇 #7,二等三角点) 南华山(能高主山北峰)(3184m,百岳 #75,八瘦 #6,三等三角点) 时间:2008.04.04(五)~05(六) 成员:古古(领队)、赛门、廖心慈、阿冠 ─────────────────────────────────────── 【预计行程】 [Day 1] 台北→雾社→庐山→屯原登山口(2050m)(起登)→云海保线所(2360m)→天池山庄(2860m )→光被八表(2800m)→天池山庄 [Day 2] 天池山庄→天池(2890m)→奇莱南峰(3358m)→天池→南华山(3184m)→天池→天池山庄→ 云海保线所→屯原登山口(完登)→庐山→雾社→台北 【实际行程】 [Day 1] 台北→雾社→庐山→屯原登山口(2050m)(起登)→云海保线所(2360m)→天池山庄 (2860m) [Day 2] 天池山庄→天池(2890m)→奇莱南峰(3358m)→天池→南华山(3184m)→光被八表(2800m)→ 天池山庄→云海保线所→屯原登山口(完登)→庐山→雾社→台中→台北 ─────────────────────────────────────── 【行程记录】 [Day 1]平地晴朗少云,山区亦晴朗,唯约 2600m 以上山区近傍晚起雾。 第一天在永和市区接驳三人上车,已稍有延误约 30mins,在国道3号碰到清明扫墓凌晨免 收费车潮大塞车,众人傻眼兼咒骂之余,错过三莺交流道之後一路继续被塞到龙潭,驾驶 古古转下关西交流道,自此开始台3→台8→台21山区疯狂晕车之旅,阿冠跟廖心慈二人在 後座逼近呕吐状态(但也没有吐出来,苦哉)。依此替代道路到达南投转台14。在进台14 山区前补给油料,雾社停便利商店做最後补给,之後便直往屯原登山口。雾社过後的卢山 台14路段观光、扫墓车辆亦甚多。历时车程约 7 小时,前座疲累、後座晕车,众人已经 先被榨乾一轮。 Delay 至 11:30 左右才到屯原登山口前停车腹地,较预计要晚 3h30mins。停车处已有四 五台车辆停放,迅速着装後启程(着装过程中水袋塞的太仓促导致小漏水,幸亏衣物睡袋 未湿)。一上路未到登山口即遇崩壁上坡,但水泥、碎石路面尚称良好。通过越岭道告示 牌,亦即为屯原登山口(2050m) 0K 处,来到原一、二号吊桥崩毁处,此段崩壁连续两段 甚长,二号吊桥附近 0+700m 在 2005.05.12 曾在连日大雨後土石流,造成速联公司 37 人登山队遭山难,二人遭埋一人遭冲走丧生,须非常谨慎注意(此段路线到云海保线所, 已有山界人士寻求开辟高绕尾上山棱线,以避开此危险且不断恶化的地形)。虽一开始体 力甚好迅速通过不成问题,但亦能马上领会到登山并非一般郊区健走可以比拟。 云海保线所西段大概就此崩壁较折磨人,此後约三公里多为亲切的缓上路段,沿途松针、 杜鹃遍布路面甚是令人惬意。2K 前遇到电塔群从头上横亘而过,下次要再碰上这些电塔 就已经是云海保线所的时候了。3K 处众人第一次休息,廖心慈稍前被咬人猫所刺的伤口 幸亏无碍且没有继续疼痛。停留七分多钟後再次上路,有可眺望马海仆富士山(即莫那鲁 道遇难处)的点,但远方浓雾未开山头不可见。刚刚走过的 2~3K 间寻叉路出去即可到富 士见驻在所遗址,望其字义即为可见到对面山头(马海仆)像富士山之意。通过往尾上山 的叉路口(标示布条甚多),随即来到状态良好的三号吊桥,未作停留,再通过福云宫稍 拜之後就来到云海保线所,此处大休息拍照午餐。 云海保线所旧称尾上保线所,重建前的旧址在今址约东方一公里处。云海保线所今已不对 外开放,但外面的广场可供紮营。此处理论上已经可以向东南眺望卡贺尔山以及能高主山 ,但中午过後云雾已浓而不可见。且上山太晚亦没有其他游客,只能跟一只黑白毛色的猫 随意游戏(不怕人,可是自己睡在我的包包旁边然後被我的包包压到,整个大惊逃走)。 休息近半小时後继续前行,过约十分钟後即来到四号吊桥前,也开始最长的一个黑色大崩 壁,其组成较前崩壁更为脆弱,主要是变质砂岩跟板岩,手支撑在岩壁上就已经可以拂下 阵阵小落石,路幅虽不窄但地基较为脆弱,长度亦长约 80m,下方即为数百公尺深的塔罗 湾溪溪谷,且径道间不时有流水流经,通过须非常小心,此过程约花十分钟小心通过。 之後来到木炭窑遗址,所谓重要是因为它是与松原驻在所相关所留存的完整遗迹,供给驻 在所警备员冬天制作取暖的木炭--不过据说木炭窑现在都变成游客的临时厕所。 续往前行,开始出现对膝盖很要命的连续水泥陡上,撑了 1k 多众人在 10k 处又再度休 息。10k 之後又是两个小崩壁,对照前人纪录照片,此些处都是原本有简易木板桥可通过 的路段,去年暑假数个台风袭台把这段的路况又弄得更糟了些,其中一个约 20m 的崩壁 路幅稍窄且中有大石阻路,须小心背包不要顶到山壁且留意重心,下一个约 10m 的崩壁 则是需要拉绳下切,但绳索牢靠,踏踩点明显,尚称安全不危险。 通过此路段後又看到路边有机车,便知道之後的道路已经和缓亲切许多。原本从云海保线 所之後的进度是很缓慢的,疲累加上数个崩壁导至前进速度大约每小时只有两公里,但过 了 11K 之後一方面路好走了起来,另一方面也是已经下午四点多的时间压力,众人脚步 不禁加快了起来,这之间也赶上一家五口也是爬奇莱南华的家庭,甚至有貌似国小还穿着 运动鞋背着远足小背包小水壶的小男生,实在厉害(不过负责重装到不行的爸爸更厉害) 。过了 12K 看到天池山庄隔着阵阵的浓雾就在对面,又是一阵士气振奋,就这样连过两 座吊桥(包括六号吊桥--全台湾最高吊桥,旁为三叠瀑布,也就是塔罗湾溪的最上游) ,竟在五点前就抵达天池山庄,後半段把之前的慢脚程也稍微补回了一些就是。 这个时间该到天池山庄的人早已到,虽然这个三天连假上天池山庄的人并不多(连庄主也 扫墓去了),不过身为最後姗姗来迟的一团还是连忙找床位得要紧。进到室内这才发现头 灯原来不只是摸黑找路用的,在漆黑的山庄里面做什麽事都非要头灯不可啊(手电筒此时 也是麻烦的废物了)!身为新手的本人才了解不是每个山庄都会有电还灯火通明的啊(事 实上是大部分都没有吧)!忽然发现我带相机充电器上来不知道是为了什麽……。 傍晚的彩霞非常美,远方山头上方出现火烧云场景,对面近在咫尺的的能高主山跟卡贺尔 山也隐约透出可见,还有投射在山坡上整片针叶林的和煦晚霞阳光,虽然没有整颗太阳那 种壮丽场景,但也整个就是非常动人的黄昏景色。 外头紮着大约五到七顶帐篷,跟一般假日所见的帐篷海比起来不算多。山庄里头的两顶桌 面则是早就被占满进行煮食中了。我们只好占领庄主不在没有电灯的湿答答厨房进行煮食 。食物是勇健的阿冠背上来的煮过的义大利面面条(甚重!),另外还有培根、义大利面 酱、还有整颗的高丽菜!从五点半之後的一个多小时大概就靠着这些食材以及一个炉头变 出四人份的晚餐。烹饪主力是廖心慈与古古,虽然感觉是简单的水煮料理,可是牵扯到精 准地估份量这点就是需要人的专业了啊!义大利面条虽然只有再用锅盖温过,不过加了培 根还有酱料整个也是非常好吃!饭後的酸辣汤则是辣死我也|||。 虽然古古一直强调尽量不要直接冲洗油腻的餐具(尽量大部分改用擦拭)以减少排放污水 对高山自然环境的负担,不过山庄一堆人还是直接开大水龙头直接洗了,水槽堆积了不少 食物感觉真的是不太好。不过也有人不敢冲水不是因为怕油腻而是怕水冰冷啊!男生只好 纷纷装 man 帮女士洗杯子了,噢话说春天高山上的水还是冷得吓人啊! 喝了很多汤汤水水,十分担心半夜还要离开睡袋出去找厕所,只好两两结伴靠着头灯去上 厕所。上厕所的空档烧了一壶开水放到床底下让他冷,之後就舖好睡袋睡垫就早早入睡了 ,此时约莫晚间七点,外头没有星星没有月亮又少了庄主,漆黑一片的山庄一切恢复宁静 只剩下调整睡姿的窸窸窣窣声与鼾声,大家早为了今天的疲劳与明天的早起登顶进入睡眠 去了。 睡了一阵子惊闻上铺传来小孩哭声,也数度被刺眼的头灯扫射,似乎是今天那家人的那个 小男生,哭闹叫着鼻塞喘不过气之类,心头本来大惊还以为是有人高山症发作,迷迷糊糊 间只听到哭闹声越来越小就再度睡去了。不过仅仅那两小时的沉睡,之後再度入睡也没睡 得太好,睡垫太薄所以有点冷,加上忽然意识到小腿跟脚踝酸得紧,两点左右就完全醒来 躺着做伸展纾解运动。直到两点五十,预定的起床时间。 --- 03:50 永和家中出门 04:00 巷口全家小补给後被拎上车 04:20 永和仁爱路等待冠廖二人上车,顺便买早餐 04:50 中和交流道上国道3号,旋遇大塞车,沿途车速 10~20KPH 上下 05:58 开一小时才到龙潭交流道(免收费),正遇收费人员出来挂牌子开始准备收费 06:20 下关西交流道 06:37 台3横山(台3/县120共线终点) 07:30 台3狮潭(台3/台72叉路口) 07:57 台3兰势大桥(苗栗卓兰、台中东势交界) 08:30 台8东势 7-11 休息,天气炎热 08:50 台8/台21叉路口 09:00 暂时停车供廖冠二人路边呕吐(未竟) 09:39 台21入埔里市区 09:45 国道6号终点加油站加油 10:05 人止关(遇单车上武岭两孩童) 10:15 雾社 7-11 最後补给 10:41 浊水溪云龙桥 10:43 台14甲/投87乡(往庐山温泉)叉路口 10:51 南投县仁爱分局中正捡查所 11:01 台14 99.6Km 路线终点 11:20 登山口马路旁腹地停车整装 11:30 出发! 11:32 通过登山口前小崩壁,为泥土与水泥路面 11:40 能高越岭道 0K(能高越岭道告示牌处,屯原登山口(2050m)) 11:41 入口处第一段崩壁,原为 0.3K 处一号吊桥(已冲毁) 11:45 入口处第二段崩壁,原为 0.4K 处二号吊桥(已冲毁),此段部分路面狭窄 11:54 崩壁路段通过,此处有手机讯号标示 并可回眺屯原登山口前停车处,此处亦首见有排档机车停放 11:55 通往乙线#66电塔指示牌 11:56 能高越岭道 1K 12:12 电塔线路横越 12:14 能高越岭道 2K 12:27 路旁可见旧电杆 12:29 廖心慈手遭咬人猫刺伤,瞬间剧痛但短时间即无事 12:31 能高越岭道 3K,第一次休息(~12:38) 12:48 远眺马海仆富士山(莫那鲁道遇害处)告示牌,远方浓雾不可见马海仆富士山 12:51 通往甲线#44电塔/乙线#75电塔指示牌 12:54 通往尾上山(2682m)叉路口,取直行续行能高越岭道 12:54 能高越岭道 4K 12:55 三号吊桥,状态完整良好 13:01 福云宫 13:03 云海保线所(2360m),能高越岭道 4.47K,大休息(~13:30) 食用午餐并与黑白斑纹猫玩耍,保线所未开,且此时无他人休息 13:35 路旁草丛堆有怪手 13:37 能高越岭道 5K 13:41 碎石坡小陡上,远方可见四号吊桥、白木林、黑色碎板岩大崩壁 13:48 四号吊桥,桥面木板不稳固,有小缝隙 13:49 黑色碎板岩大崩壁,全长约 80m,部分路段狭窄且有流水,板岩砂岩易松动应注意 13:59 能高越岭道 6K 14:08 通往乙线#80电塔指示牌 14:48 能高越岭道 8K(7K 未见) 14:49 日治木炭窑遗址,稍西即松原驻在所遗址 14:52 路旁有倒卧之旧电杆 15:02 一小崩壁,山坡有碎岩但路面良好 15:07 能高越岭道 9K 15:20 连续水泥路陡上,众人喊累 15:28 能高越岭道 10K,休息(~15:40) 15:43 约 20m 短崩壁,但路窄,且中段有大石横亘,上半身绕过要小心平衡 15:46 约 10m 小崩壁,但原有木桥但已被冲毁,须拉绳下切再上 15:50 路边又见两台排档机车 15:55 小瀑布,夕阳映射下彩虹清晰可见 16:07 远眺能高主山卡贺尔山告示牌,但远方大雾 16:09 能高越岭道 11K 16:20 赶上一家人,小朋友穿运动鞋跟远足小包包,父亲重装走在最前 16:28 能高越岭道 12K,山径间有薄雾但仍可辨识出对面天池山庄,精神大振 16:37 五号吊桥 16:47 六号吊桥,全台最高吊桥,旁为三叠(能高)瀑布,塔罗湾溪最上游 16:54 能高越岭道 13K 16:55 往奇莱南峰叉路口,续直行往天池山庄 16:56 抵达天池山庄(2860m)! 19:30 就寝 21:30 山庄内传儿童哭声,被短暂吵醒 ─────────────────────────────────────── [Day 2]清晨薄雾,八点多过後云雾全开,晴朗,天气甚佳!傍晚六点日落,六点半全黑 晚间睡得不是很好,两点出头就已经醒来躺着做伸展舒缓运动,预定起床时间 02:50 到 先叫醒古古,两人先到厨房煮水煮高丽菜准备早餐,此时间醒的山友尚不多。之後冠廖二 人亦醒,生性怕冷的廖心慈说整晚睡不暖。之後众人煮掉了剩下半颗高丽菜加上蛋花汤。 吐司配鲔鱼跟豆芽菜则是啃不完半条,留在山庄等回来的时候当午餐。 起床的时候绕到外面看天空,星星甚少,以为是个糟糕多云的天气,以致意兴阑珊烹饪时 间甚久,等到准备拿装备时发现要登顶的山友几乎全都出发了。出发沿路为木阶梯缓上, 虽然已经轻装,但是短时间没调整好加上昨天的疲劳还是前进缓慢。到中途的观景平台都 还是雾气浓厚,半小时後来到天池,旁有一直升机停机坪,天池池面雾气甚浓,虽大略可 推知现时湖面面积不大,但漆黑中加上雾气仍难见湖面。取左上奇莱南峰。 才刚上没多久在山腰上就发现远方天色渐亮,再往前行为一针叶林,怕在林中错过视野, 决定就地停留等候日出。没想到才短短十多分钟就亮出整片清晰云海,这才惊觉天候甚佳 ,云海浓密壮阔简直就像杂志照片,是我毕生以来在各旅游景点看过最成功最梦幻的云海 !远方画面右侧铜门、木瓜山系山头浅浅浮出犹如海面小岛,左侧则有奇莱里山山系斜插 进云海中。更远方尚可见太平洋海上积云,虽然未能见到整颗太阳蹦出来的日出,但这样 的云海配上火烧云的红光橙光金光已经是相当梦幻了! 天色乍亮後继续沿着缓山腰路,前行到奇莱主山与奇莱南峰的交叉口,此处要往奇莱南峰 必须走山径下切,指标说明还有 1.3 Km,直行的话会经过卡罗楼断崖到奇莱主峰,为一 艰难行程,天色尚黑时辨认路口须注意,2006 年即有小学老师带着十多名孩童在此迷途 往卡罗楼断崖因而迷路遭救的纪录。下切过程尚称顺利,不久来到塔罗湾溪上游,也就是 昨天三叠瀑布的源头。在此稍作停留取水准备带上山头煮热饮。 之後又是连番之字型缓上切,到一缓坡後见指标说往奇莱南峰 1.1 Km(也就是刚刚陡下 切再绕上只算 0.2 Km……),前方叉路口直行为陡上左行为之字腰绕,廖心慈独排众议 提议陡上较直截了当,於是开始连续二十分钟的山径陡上,沿路碎石与泥泞兼具,偶尔须 手脚并用,挺有成就感的一条路线。之後翻回腰绕路线木桥,穿过一针叶林来到一看天池 ,往远方看的云雾深处即为奇莱南峰顶!最後的十分钟其实是有点喘又有点兴奋的,第一 座百岳就在眼前。山头前方的国军营房遗迹稍微骗了我(石柱看似三角点),不过再往上 不到百步就真的是山头啦!07:05,奇莱南峰登顶成功! 两分钟後大家也陆续抵达,另外还有一位独登的山友,初时大家看到云雾浓厚甚是失望, 那位山友帮我们拍完照後就独自快步下山了。但是看远方太阳猛烈,大家没有时间压力的 状况下就慢慢来,先拍了拍照後往附近瞧一瞧附近,东北边的奇莱连棱、北边的合欢群峰 、南边的南华能高、西边的深崛山通通都在迷雾中。不甘心就此下山,大家先围在箭竹丛 边煮起热巧克力边偷看着远方云雾的动静,结果煮到水快开了,八点出头,赫然发现云雾 渐稀,对面台14甲的合欢群峰已经偶然间顺速地探出头来了!直到 08:20 左右,北边南 边几乎都开了,据古古的说法,往北可见合欢主峰合欢东峰全貌,台14甲的路廓以及下方 的静观部落清晰可见,更後排西北边有白姑大山、八仙山等。东北边的奇莱主山北峰尖头 则偶然会从云雾中探头。南边有最近的深崛山、南华山,高山大草原十分梦幻亮眼!南华 山个着鞍部延伸过去的卡贺尔山、能高主山、能高主山南峰更是挺拔威武!西南方甚至可 见玉山的山形,展望十分良好。半小时内大家在山头不断兴奋嚷嚷,看来晚点上山享受不 用人挤人的山头也是不错的。 就这样蹉跎了整整两小时在奇莱南峰,终於满足下山,向着那片大草原往远方的南华山迈 进。开始动了之後马上觉得变热,才刚下山头还在 3000 多公尺就脱到只剩短袖了。下到 陡上的指示牌前又碰到一家人,看来是先登了南华山才过来的。回到天池,远远看到高山 湖泊镶在大片草原中真是美丽,短暂合照後即出发往南华山去了,从低处往山坡眺望过去 ,蓝天青草原简直就是 XP 的桌面啊!(可以想见比这更壮阔的能高安东军有多震撼了) 指标写着南华山 1.4 Km,因为身子已经热开了,加上南华山整整比奇莱南少了 170 多公 尺,其实攻顶过程是蛮轻松写意的--除了小小的假山头被骗了两次之外。不过也多亏我 们走上棱线的路线,虽然上上下下累了点,但往东可以清楚看到天池山庄、能高越岭道、 甚至庐山部落,往西甚至木瓜溪与太平洋都历历可见。路线间多半转成及胸高的高山箭竹 以及间缀的高竹林,道路稍微泥泞不平了些,看着远方亮丽的蓝天跟高山草原,实在很不 想一直低头在注意脚下路况阿!总之上上下下两三回,登上了南华山的最高峰,但却不是 真正的基点。往前望去又过了几分钟路程才到真正南华山基点,整个山系的最南棱, 10:49,南华山,赛门的第二座百岳登顶成功! 南华山虽然地处不高只是三等三角点,但有往东往西往南的三面良好展望,其中又以往南 看卡贺尔山、能高主山、能高主山南峰最是震撼,隔着一个鞍部看似近在咫尺,棱线起伏 都历历在目,但实际上却隔了十数小时的路程。藏在那能高南峰背後的就是中央山脉棱线 最美丽的高山草原,只不过身为十峻的能高南峰挡在前方是那样挺拔吓人啊!南华山往东 也有许多下切的路径依稀可见,不知是否也为往越岭道东段的小径。站在南华山上,恰好 刚刚一路棱线就走在南投县跟花莲县的交界,西边来的风甚大,吹得人站都站不太稳,没 有久留便继续陡下下切往鞍部的光被八表碑去了! 这一段下切陡度惊人,水平距离短短 1.5 Km 下切垂直高度达 384m,大部分路段都是接 近 60~70 度的山径下切,此时两边及腰及胸的箭竹林反而成为良伴,在登山杖难寻着力 点的时候可提供双手辅抓的支撑,滑倒的时候往箭竹林上一躺倒也是挺舒服而安全的。不 过这趟旅程缓上缓下惯了,碰到陡切还是让大家叫苦连天,加上棱线上强劲的风势,这段 路程整整走了 75mins,比预计的规划要多出半小时,原本在奇莱南峰就已经蹉跎甚久, 这下子到光被八表都已经过中午了,且又在此遇上七十岁经验超丰富健脚阿嬷团,聊天之 余竟已经下午一点,只好火速启程下山先回山庄。 不过实际看到光被八表还是很开心的,民国四十年就立着的东西现在耸立眼前才之道是如 此巨大。看到沿路上不断碰到的高压电塔从鞍部继续往铜门山区绵亘下去,实在不得不佩 服那种人定胜天的气魄。虽然光字已经在 2006/09 被闪电打落变成「被八表光」,保线 路也早已成为山友甚至自行车越野路线,但纪念碑以及无数的电塔还是忠实地站在那里提 醒着大家它们最原始的面貌。 下山过程持续赶路,一方面时间因素,另外一方面也是该看的景大概也都看了。接下来离 天黑还有五个小时我们有 15 公里的山路要走--这还要扣除回山庄整备外加吃午餐的时 间。光是回到山庄的两公里路就觉得好长,路虽好走,但一弯深入一弯的回头弯让看似在 对面的天池山庄走了好久才到,13:45 抵达山庄,整理东西之後又嗑掉了剩下的火腿吐司 热巧克力,合照完出发俨然已经是 14:50 了,依照正常下山速度四个小时多,这下势必 得摸黑走最後一小段了--一想到最後还有一段长崩壁我就头痛啊! 下山过程几乎不作休息也没有多拍照停留,沿途上山的人看到我们都不禁惊呼「现在才下 山啊!」看着一队能高安东军的队伍(还聘了重装背负的向导)实在好生羡慕。一路上古 古走在最前方狂飙下山,我走在第二不前不後,直到过崩壁最後一次听到古古提醒有碎石 落下後就放弃继续追赶古古的脚步,稍作缓步等待冠廖二人一起同行通过之後连续几段崩 壁。虽然沿路不见古古,但之後我们也走得不慢,有崩壁的路段大约 15~20mins 踢 1K( 大概因为累的关系,我觉得回程走崩壁路段我觉得比较漫长的感觉),好走的路段大约 10~13mins 踢 1K,就这样沿路快步下坡(陡坡的地方我觉得好伤膝盖啊)沿路数里程木 桩,在没有休息的状况下连续踢了九公里多来到云海保线所。中等累,只是肩膀因为背负 系统不良实在酸痛。 不敢多停留,阿嬷团说古古大约前二十分钟就离开了,看来是有时间让他回去睡个觉再开 车。不过我们也得赶上,阿嬷团是台电相关人士,开了保线所在里面休息(好想进去看看 啊,感觉很豪华),也分了点水给我,17:16 休息不到十分钟继续上路。此时已有夕阳西 落的光影了。之後的路段走得更是急,廖心慈不愧是经验深厚的中老手,最後 3~4K 还唱 歌猜歌名带起大家紧绷的气氛啊,不过因为反应稀落只好改成成语接龙,这成语接龙一玩 就从 3K 多一路玩到最後的 0K 崩壁前,毕竟接不出来的处罚是要从自己的位置超越大家 走到最前面,伤当累人,不过一路半个多小时也只有我跟阿冠两人被处罚而已|||。话说 脚下双腿已经不是自己的(大家当下感叹,这腿根本不是我的啊,他自己在动而已)的那 个当下还要分 ATP 去给大脑真是很两难啊! 总之一路过了 1K,到了一二号吊桥的最後一段长崩壁,大家停下脚步稍微喘息集中精神 务必安全通过,但远方太阳也没入山头,时间已经刚过六点,虽然还有部分晚霞余光但大 家都知道很快就会暗,无法喘息太久立刻开始过崩壁,在过完第一段崩壁後我还是忍不住 停下来拍几张照,让阿冠先过之後我落到队伍最後面,在前往第二段崩壁时脑中有些念头 ,结果才想完不到一分钟我就绊了一跤,整个大惊,提醒自己务必心无旁骛严肃通过,最 後抵达登山口告示牌处已几乎已经六七分暗,前方还有一小崩壁,小心通过後到一个叉路 口,昏黑天色下忽然不知该走哪边,先往左走後发现路势往下不太对,急忙掉头,边走边 在想要不要戴头灯的时候就走出树林看到古古在前方挥手了,18:30 安全结束返程。此时 几乎已经天色全黑,众人都在惊呼要是哪段路多耽搁个十分钟,我们就要摸黑过崩壁了。 下山的车程已经懒得记这是哪里了,大家短暂讨论着回程的山路历程,之後我也觉得累了 (却又不是想睡那种累),到雾社 7-11 买饮料看到阿冠的脸通红,才发现原来自己的脸 热热的是因为晒伤哩,整趟旅程衣物带太多就是怕天气不好碰到下雨,压根没想到高山上 防晒也是很重要的,果然棱线上度过整个上午也不知不觉就严重晒伤了(後三天大脱皮) 。 之後到埔里开上短短的国道六号,接回台14後到台中绕来绕去的在台中中港路附近吃了天 外天火锅当庆功宴,九点多到台中市区,吃完都已经十二点前後了,回到永和已经两点多 。回家洗完澡看没几篇纪录就想睡了(在车上大家倒是很 high 拚命讲话都没有想睡觉) 。驾驶古先生感觉应该要累翻了说,辛苦啦! --- 02:00 醒来,躺着做伸展运动 02:50 预订时间起床 03:10 稍微整理之後与先起床的古古前往厨房煮高丽菜 03:20 小赖床的冠廖二人亦起床帮忙(廖心词喊冷睡不好) 04:30 经过一小时半的大饱足早餐终於启程攻顶 04:56 山腰观景平台 05:04 天池(2890m),天池/南华山/奇莱南峰叉路口指标,取左往奇莱主山南峰(2 Km) 05:10 发觉天将亮,众人决定在山腰路观赏日出,观赏历时约半小时(~05:46) 05:58 奇莱主山/奇莱南峰叉路口指标,取左往奇莱南峰(1.3 Km),小停留拍照(~06:03) 06:07 下切小泥泞山径至塔罗湾溪河床,顺便取水(水质甘甜) 06:10 之字形泥土缓坡上小山头 06:22 奇莱南峰/天池山庄方向指标(1.1 Km),前方为一较陡山头,取直山径陡上 06:41 陡上结束,接回腰绕路一木桥,前方开始过小段树林 06:52 一甚浅看天池,前方迷雾中已可见上奇莱南峰之小陡坡 07:03 山头前之战後国军营房遗迹 07:05 ▲奇莱主山南峰(3358m,百岳#41),赛门的第 1 座百岳! 於此等候云雾散开,远眺北合欢南能高风景,并煮食热饮,拍照等 09:06 下山,太阳已大,从山顶清楚可见途中得看天池,南华山更在远方眼前! 09:12 看天池,偷偷取石头打几个水漂 09:22 先前陡上接回之木桥,回程改采腰绕下坡 09:37 奇莱南峰/天池山庄方向指标,此处遇先前一家人要上奇莱南 09:51 奇莱主山/奇莱南峰叉路口指标,取右续往天池方向 10:03 天池,湖水面积甚小,短暂拍照,此时後方其来南山头已有浓云雾 10:10 天池/南华山/奇莱南峰叉路口指标,取左往南华山(1.4 Km) 10:15 结束连续腰绕缓上,开始钻进胸高箭竹林,路面湿滑 10:22 穿过一高竹林,地面非常泥泞,烂泥甚厚 10:23 竹林穿出後有叉路,左为腰绕缓路,右为上棱线路,山头看似在眼前,取右 10:30 假山头,往右(东)可清晰见天池山庄、能高越岭道西段、庐山地区 10:42 假山头,但为南华山最高点,东侧有黑色巨型岩理 已经可见前方下坡第二个起伏为南华山基点,远方可见卡贺尔、能高主、能高南 10:49 ▲南华山(3184m,百岳 #75),赛门的第 2 座百岳! 於此停留拍照,但棱线西风甚大,不欲久留 11:16 下山,往前沿棱线下切南华山南棱,风仍甚强,山径不平且坡度稍陡,须小心 11:50 持续下切,但从山头缝隙间已可见到光被八表碑,但距离仍甚远 此後下切更陡,且箭竹林更高,必须半滑半抓箭竹四肢并用以减轻腿部负荷 12:21 铜门乙线 #101 电塔下方,光被八表已在不远处 12:26 铜门/天池山庄/屯原登山口叉路口指标 12:30 光被八表碑(2800m),遇七十岁阿嬷五人登山健脚团,休息拍照但时间延误不敢久留 13:06 回程启程,远方能高主、能高南峰已经起雾 13:17 能高越岭道 15K 13:24 远眺深崛山(3311m)告示牌,远方深崛山清晰可见草原山头 13:32 能高越岭道 14K 13:40 最後一个回头弯,天池山庄就在对面 13:42 木桥通过小瀑布,颇深 13:44 能高主山/云海保线所指示牌 13:45 抵达天池山庄,整装,煮汤吃吐司补充粮食,时间不早必须及早下山 14:49 天池山庄前最後合照,完毕起程下山,时间甚晚,以四小时路程计,作摸黑准备 14:51 能高越岭道 13K 14:55 六号吊桥,三叠瀑布,回望南华山山顶草原清晰可见 15:06 能高越岭道 12K 15:13 遇能高安东军纵走团,两位重装向导 15:21 能高越岭道 11K 15:28 小瀑布,通过时间与昨日几乎相仿,瀑布间仍有彩虹 15:33 拉绳下切 10m 短崩壁,缓步等待廖冠二人同行,不再追赶古古 15:36 20m 有大石阻路之路窄崩壁,有小幅度正在下落的碎落石,小心通过 15:40 能高越岭道 10K 15:49 依稀记得是去程众人叫苦的水泥陡上路,下坡甚伤膝盖 15:54 能高越岭道 9K 16:08 能高越岭道 8K 16:11 通往乙线#87电塔指示牌 16:42 能高越岭道 6K(7K 未见),开始要通过黑色大崩壁,可见阿嬷团已通过崩壁 16:52 四号吊桥,後又是一段碎石坡缓下 17:02 能高越岭道 5K 17:09 云海保线所,短暂休息不敢久留,七十岁阿嬷团已先至保线所,告知古古已续行 17:16 出发继续下山 17:18 福云宫,夕阳已经越降越低 15:21 三号吊桥 15:35 能高越岭道 3K 15:48 能高越岭道 2K 17:50 电塔线路横越 18:02 能高越岭道 1K 18:05 短暂停下脚步喘息准备小心通过最後崩壁,夕阳已没入山头,但路径仍亮 18:11 通过二号吊桥冲毁处崩壁,准备继续往下一个崩壁时赛门小绊倒,无碍 18:23 通过一号吊桥冲毁处崩壁,抵达屯原登山口能高越岭道告示牌,天色瞬暗 18:27 通过入口处小崩壁,一叉路口差点往左下切往溪谷,发觉不对赶紧折回 18:30 抵达登山口停车处,天色几乎全黑 20:05 国道六号 21:?? 台中市区西屯区,天外天晚餐 00:?? 晚餐结束开车返程 02:?? 永和家中 ─────────────────────────────────────── 【後记】 第一次爬三千公尺高山也是第一次取百岳,爬高山的感觉跟一般健行苦行还是有很大的不 同。重装备(17.6 Kg)、事先需要的缜密规划、途中依循的基本纪律、高山上的生活习 惯、团队激励都是蛮新鲜的体验。 奇莱南华虽然不是顶难的路线,不过我向往能高越岭已经很久了(很早以前看到脚踏车越 岭外加那个东段的天长隧道就让我觉得这条路真是酷毙了)。虽然这次只有西段,东段的 五甲崩山天长隧道还没有看到,但是附加的两颗百岳还有梦幻的风景实在让人觉得不虚此 行。 噢噢我花了可以从屯原爬到天池的时间在写记录兼游记真是神经病|||。 --  ◢██◣██▉█◣◢█◢██◣█◣ ▊◢██◣◢◢◣◣█◣ ▊ ┌────┐  ███◣ █ ███▉██▉▉▉█◣▊██▉▉███▉▉█◣▊ │批兔个板│  ◥███ █ █◥◤▉██▉▉▉██▊██▉▉███▉▉██▊ │simonown│ ◥██◤██▉█ ▉◥██◤▉◥█▊◥██◤◥◤◥◤▉◥█▊ └────┘ (cc) Creative Commons:姓名标示-非商业性-禁止改作 2.5 台湾 --



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◆ From: 218.167.68.177
1F:推 cossnova:21页!!! 够认真~~~~ 04/11 22:34
2F:→ simonown:又臭又长的流水帐游记还请多包涵啊... 04/11 22:41
3F:→ simonown:只要纪录的话 点这网页版比较清楚 http://0rz.tw/a63XL 04/11 22:42
4F:推 Moot:好厉害阿~我通常写完第一天後就打算改成用跳跃写法~XD 04/11 23:12
5F:推 conquer:而且连停车让队友呕吐的时间都记录了, 真神奇:p 04/11 23:33
6F:→ conquer:但推你的观察力, 新手记录这麽详实很不简单 ~ 04/11 23:34
7F:推 kutrain:还真是认真 GOOD! XD 04/11 23:39
8F:→ Dasboy:我也习惯用跳跃写法... 04/12 02:11
9F:推 FireFrog:这是用录音的吗! 好详细阿 04/12 14:36
10F:推 qir:推一个,实在太详细了.... 04/12 19:24
11F:→ qir:要是以後你真的去走能高安东军,可能要花一整天来写? 04/12 19:24
12F:→ simonown:真的..我也在烦恼这个问题 XD 04/12 20:13
13F:推 Dasboy:根本就是打共笔的程度了...还是其实原po是书记官XD 04/12 21:09
14F:推 poister:谢谢分享~~ 04/14 15:31
※ 编辑: simonown 来自: 59.117.195.107 (04/16 16:12)







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