《 图文版 http://blog.pixnet.net/pupish/post/15116152 》 瓦拉米步道 2008/01/30 (三) 06:45 ~ 17:50 同行者： puppy，共 2 人。 天气：　 上午阴 / 下午多云时阴 前一天晚上住进一家名为「瓦拉米客栈」的旅馆，就在玉里火车站对面， 旅馆名称实在相当有趣，也符合我们的行程。後来查到「瓦拉米」是布农 族语「一起来」的意思，所以这旅馆名的意义应为「一起来客栈」罗？这 家旅馆设备和服务都还不错，而且从我们房间的窗户就可以看到玉里车站 ，不时可见南下北上的火车靠站，对我这个伪铁道迷来说真是幸福的一件 事。 而讨厌的事是：玉里火车站附近只有一家机车出租店，没有选择所以一定 要向这家店租，但老板娘态度不是很好。 早上起床外面又是阴雨的天气，还好今日天气是逐渐转好的，自开始步行 起就没有再下过雨，早上走在云雾间，相当惬意，而中午过後还短暂看过 起次阳光，这是我们此行第一次遇见阳光撒下。 06:45 《玉里车站》（瓦拉米客栈） 〔机车〕 07:10 《卓乐派出所》–办入山证 吃早餐 07:45 ：终於办妥入山证 〔机车〕 进入山区之前先在路上的卓乐派出所办理入山证。瓦拉米步道在佳心 （4.5 K）以前不用入山证，再往里面就需要办。清晨的卓乐派出所只有 一位警察，好像不常处理申办入山证的事务，在电脑系统上操做半天遇到 一堆问题，就只有我们两位要申请而已，竟然花了 30 分钟才办妥，实在 超乎我们的想像。偏偏今日的行程能否完成也和入山的时间很有关系，早 上出发已经有点晚了，又因为办入山证而呆坐在这里，等得实在是心急如 焚。 我们不愿太晚下山，因此设定最晚 12:00 前要停下来煮午餐并折返，为 了让这个折返点是预期的瓦拉米山屋，只好又开始一天的赶路行程。还好 实际走过才发现因为路况很好，其实没有想像的那麽赶，只是能停下来休 息的时间也不多就是了。 08:00 《瓦拉米步道入口》–八通关越岭古道东口 台 30 线 0 K ⊙500 M 08:08 ：出发 08:19 –0.5 K 木桩 08:23 《山风驻在所遗址》 瓦拉米步道的前 1 公里（至山风一号吊桥桥头）路幅宽大，不像是以前 古道的宽度，倒有点像土石产业道路。在山风驻在所遗址附近遇到整理环 境的工人，他们是开着工作用的车辆进来的。 山风驻在所的位置现在整建的不太像遗迹了，只像是一片大休息区，只有 在一旁的「山风」解说牌提醒着我们这里曾有的历史记忆。 08:26 –山风一号吊桥东端 08:30 –山风一号吊桥西端 1 K 木桩 山风过後不久就到了山风一号吊桥，这是此行的第一座吊桥，也是最长的 一座。到瓦拉米的路上总共会经过五座吊桥，走这些吊桥算是我来这儿最 期待的项目之一。我觉得深山中吊桥与山水的组合有很特别的美感，而一 座吊桥能省下可观的步程，又使行旅更加平顺安全（危桥当然除外），实 在很佩服这样的工程，并感念建造者的付出。八通关古道东段的吊桥都由 国家公园在近年整建过，相当安全且平稳。 不得不说，山风一号吊桥的规模实在远超乎我们的想像。此时山谷中仍弥 漫着雾气，映入眼帘的是无限延伸的钢索隐没在山岚中，看不清另一端， 就像要引导我们走入天际一般。看到此景我兴奋地又叫又跳，puppy 则面 露苦色。puppy 以往对於吊桥有点害怕，不过跟我爬山以来，好像进步不 少，所以苦着脸还是顺利走过。 08:36 –铁桥过小溪 08:38 –1.5 K 木桩 08:40 –岔路：续行（右步道下溪谷赏瀑） 08:42 《山风瀑布》–山风二号吊桥 没多久又来到山风二号吊桥，这座吊桥稍短，但桥下就是着名的山风瀑布 ，因此一样引人驻留。山风瀑布水量不小，相信雨季时一定更壮观。瀑布 很高，吊桥的高度已在瀑顶附近，其实在桥上不太能窥得全貌。在吊桥前 建有下溪谷的步道，从那里下到观瀑区应有更适合的角度，只是陡下有好 一段距离，对於赶时间的我们来说实在不怎麽吸引人，就先略过了。 08:47 –2 K 木桩 08:55 –2.5 K 木桩 09:04 –3 K 木桩 09:07 ：续行 09:15 –3.5 K 木桩 步道右侧是拉库拉库溪谷，云雾聚散，层层叠叠的山峦就如国画的泼墨山 水，有时又可见下方蜿蜒的拉库拉库溪，位在好下面的地方，好似遥远不 可及。步行在八通关日古道上，忘却了自我。 09:17 –小崩塌路段 09:25 –4 K 木桩 09:33 《佳心驻在所遗址》–高处宽广平坦营地 有水有厕所 4.5 K 木桩 ⊙820 M 佳心驻在所遗址主要的建物都在步道上方。踏上古意盎然的木阶，往上爬 一小段上至平台，才发现这里设施完备，有水源和厕所，宽广的空地也相 当适合紮营。周遭树木高大蓊郁，环境清幽，就算只有走到这里都觉得相 当值得，的确相当适合作为一般游客的折返点。 虽然很想多停留一下，但看看时间已经 9:30 了，为了能顺利走到瓦拉米 山屋，我们只能继续赶路。 09:39 ：续行 09:47 –5 K 木桩 09:55 –5.5 K 木桩 10:03 –6 K 木桩 10:10 –6.5 K 木桩 10:17 –7 K 木桩 10:24 –7.5 K 木桩 10:30 《黄麻驻在所遗址》–平坦休息地 ⊙910 M 其实佳心的海拔已有 820 公尺，剩下的三分之二路程只有再上升 250 公 尺。如果说瓦拉米步道在佳心之前是缓上的话，那佳心至瓦拉米的路程可 说是平坦到完全感觉不出在上升。赶路是乏味的，佳心到黄麻的路又比较 没有特色，开始有走到快睡着的感觉。拿出前晚在玉里买的柠檬口味软糖 ，放在嘴里含着，发现每吃完一颗软糖就刚好可以走 0.5 K，於是里程推 进好像就快了些。 虽然这段的景色变化不多，但在这段也开始感觉到这附近的野生动物族群 异常兴盛。我的活动范围以郊山为主，很少去深山中，这是第一次感觉到 山林中有这麽多生命在活动，自己就像擅闯的不速之客，未经牠们同意就 贸然闯入牠们的乐园，尤其是今日路上都没遇到人，感觉更是明显。其实 主要造成这种感觉是台湾猕猴发出的声音所致，常常会觉得自己已经被猴 群包围了，牠们都在离步道很近的树上，还好这里的猴子大概是没被人类 喂食过的关系，都不会主动跑来扰人，我们也得以顺利通过。而其余的动 物以鸟类为主。 国家公园也很中肯的在步道上设立一系列的警示牌，从蛇、蜂、猴子到蚂 蝗都有，最可怕的是还有「黑熊出没请注意」，第一次看过这样的牌子， 虽然知道「有幸」遇到台湾黑熊的机率非常小，但心里还是不免怕怕的。 10:30 来到黄麻，速度比想像的快，看来瓦拉米山屋是确定到得了，士气 大振。黄麻驻在所遗址只剩一片空地，一样是宽敞平坦，但也什麽都没有 留下了，过去的岁月就随人想像吧。 10:34 ：续行 10:38 –8 K 木桩 10:40 –连续二铁桥过小溪 10:46 –8.5 K 木桩 10:49 《喀西帕南事件纪念碑》–小休息地 喀西帕南事件西元 1915 年发生於黄麻驻在所，在此就不详述了，总之也 是日据时期众多原住民反抗事件中的一个。日人在古道旁立了纪念碑，当 初当然是纪念「殉职者」的。现在石碑依然立於林间，但碑下杂草丛生， 只剩来往的登山客在此稍微停留，投注些许目光。 10:56 –9 K 木桩 11:04 –黄麻一号吊桥东端 11:06 –黄麻一号吊桥西端 9.5 K 木桩 黄麻一号吊桥跨越黄麻溪，跨距仅比山风一号吊桥短些。古道为了这条拉 库拉库溪的支流绕了不少路，瓦拉米和佳心的直线距离其实不远啊。 11:14 –10 K 木桩 11:16 –黄麻二号吊桥 11:21 –10.5 K 木桩 11:29 –11 K 木桩 11:36 –11.5 K 木桩 11:43 –瓦拉米吊桥 11:44 –12 K 木桩 11:51 –12.5 K 木桩 11:58 –13 K 木桩 里程过 10 K 後林相稍有转变，树木较矮且有透空处，环境也因此较乾爽 。古道的路幅一直都维持相当宽大，走在这种环境中，心情相当好。快接 近瓦拉米时有一段相当工整的驳坎，当年的工事在此似乎特别讲究，走起 来超有感觉的。看着里程牌也将数尽，转个弯，充满异国风味的瓦拉米山 屋已在眼前。 12:05 –13.5 K 木桩 12:06 《瓦拉米山屋》–瓦拉米驻在所遗址（13.6 K） 午餐 写留言簿 ⊙1070 M 看过瓦拉米山屋的照片已久，今日造访此地是满满的感动。瓦拉米山屋不 算大，可容 24 人住宿，据闻假日的晚上总是客满，但我们到时山屋里外 都没人，整片空间都是我们的，可惜我们并不在此过夜，也没有时间睡个 午觉。在空地上煮泡面，吃饱饱才有精神下山。山屋内有一本留言簿，留 言的日期都很新，相当有趣，第一次在山屋内看到这种东西，一定要留下 几句话的呀！ 步道的里程并未终止在这里，指标写着往抱崖山屋 14.2 公里，路途和今 日走到此差不多，真是令人心动。而抱崖过去也还有好多好多山屋，走了 一整天只走了八通关越岭道的一小段，虽然已经很满足了，但总会在心里 留下些许愿望，是不是有那麽一天，我们能花上一个礼拜的时间，走过整 条八通关越岭道呢？ 12:56 ：原路回（续行八通关古道 [往多土衮 4.7 K 抱崖山屋 14.2 K]） 12:58 –13.5 K 木桩 13:05 –13 K 木桩 13:13 –12.5 K 木桩 13:21 –12 K 木桩 13:22 –瓦拉米吊桥 13:28 –11.5 K 木桩 13:39 –11 K 木桩 13:48 –10.5 K 木桩 回程较不赶路，走来十分愉快。阳光偶尔轻洒，气温舒适怡人，真是好棒 的一条路！拿起相机多捕捉些画面，不枉走过此。 13:54 –黄麻二号吊桥 13:56 –10 K 木桩 14:05 –黄麻一号吊桥 9.5 K 木桩 14:13 –9 K 木桩 14:20 《喀西帕南事件纪念碑》–小休息地 14:22 –8.5 K 木桩 14:30 –连续二铁桥过小溪 14:31 –8 K 木桩 14:35 《黄麻驻在所遗址》⊙910 M 14:38 ：续行 14:45 –7.5 K 木桩 14:52 –7 K 木桩 15:02 –6.5 K 木桩 15:10 –6 K 木桩 15:18 –5.5 K 木桩 15:26 –5 K 木桩 15:34 《佳心驻在所遗址》–4.5 K 木桩 ⊙820 M 回到佳心云雾又起，虽然时间还早，但天色已迷蒙。在雾里的佳心驻在所 遗址又有不一样的感觉，多了份沧桑。 15:40 ：续行 15:49 –4 K 木桩 15:57 –小崩塌路段 15:59 –3.5 K 木桩 16:11 –3 K 木桩 16:20 –2.5 K 木桩 16:28 –2 K 木桩 16:34 《山风瀑布》–山风二号吊桥 16:38 –岔路：续行（左步道下溪谷赏瀑） 16:40 –1.5 K 木桩 16:42 –铁桥过小溪 16:47 –山风一号吊桥西端 1 K 木桩 16:50 –山风一号吊桥东端 跨过长长的山风一号吊桥，接上似产道的路，出口已不远。回望瓦拉米方 向，山峦一层又一层，分不清我们是从哪里走来，只知道是个低海拔但人 类开发未及的地方，是野生动物们的天堂。 16:54 《山风驻在所遗址》 16:58 –0.5 K 木桩 17:06 《瓦拉米步道入口》–八通关越岭古道东口 ⊙500 M 回到古道入口，唯一一辆机车在等我们。瓦拉米是一条很有水准的步道， 也是热门的景点，但今日非假日来访，只有在入口处遇到整理环境的工人 ，还是没有遇到其他登山客，持续着这趟东部爬山行的两个人的世界。不 过这里的野生动物之多，实在让我大开眼界，或许此行并不是只有我们两 个人。 17:15 〔机车〕 17:50 《玉里车站》–还车 回到玉里车站，原本是打算坐 18:28 的普快往台东，结果又被放长假的 东干线普快给骗了，原来这些车不只放暑假，也放寒假。只得先在玉里吃 饭，再坐 19:50 的莒光南下，到达台东车站时已晚。 （待续） --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.131.50 ※ 编辑: dpFish 来自: 220.133.131.50 (03/07 01:28)