Hiking 板


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太平山是非常知名的森林游乐区, 除了原有的三叠瀑布之外, 近年又整理了非常多步道供游客 "享用"。 7 月 28 日当天,与一位强壮的女性同胞一起走了一天的路。 总共游览了: 台湾山毛榉国家步道 翠峰湖环山步道 平元自然步道 茂兴国家步道 很丰富也很开心的一天, 不过同行的人万一变太壮嫁不出去就惨了!(逃) ----本文开始---- 三点整,手机精彩又兴奋地跳起早操。 这在安静的豪华别墅(?)中特别吓人, 因为闹钟响起前我才醒来,心想 "干~ 应该要三点了还是没睡着" 整理好东西发动引擎已经是 03:25。 在 196 县道路口的小七买一天要用的粮草, 头脑混混沌沌所以只能胡乱选好然後结帐。 这种时段路况当然是好得没话说, 不过从尾堑出发车子刚好不到半桶油, 免不了让我有些牵挂,只好启动省油驾驶模式了! 四点多,惊醒了售票口的替代役,我们正式进入游乐区。 据说七月下旬五点十分就会日出, 因此像是翠峰湖当然是遥不可及的梦想, 我想,去到见晴悠闲食用早餐等待天亮就够满足了。 车子通过白岭巨木时,天空已经有翻白的迹象, 到见晴之前,已经可以看到大元山和三星山的背後, 一定是金光闪闪瞬气千条加上光采夺目很漂亮, 可惜一定是充满云雾什麽都看不到的啦!(因为没有要去只能这样想XD) 不过这种个性差的想法没几分钟後就消失了, 因为实在太漂亮了就决定还是冲一下, 但是要到翠峰湖边看一定赶不及, 所以目标是 14.5 公里处的观日出景观台。 此时也顾不得同行阿姨晕车的状况了, 一切以看到日出为基准!(这是阿姨也有的觉悟XD) 随着天空愈来愈亮,阿姨的脸愈来愈黑 (水库要溃堤了吧?), 可是看路程似乎还有些距离,心理是有点焦急的! 在 05.15 的时候,路边突然停满了车,抵达 14.5k 的观景台了。 不过这地方跟我想像差很多呐!最不一样的,大概是肃静的气氛。 来看日出的,每个人都立正站好,聚精会神,屏息以待, 这让最後才到的我们两人,有种 "上课迟到" 的感觉。 而且上去的台阶就在人群面前,迟到还要走前门,囧。 虽说太阳被许多云挡住 (不幸言中!XD), 但是可以看到已经算是很满足哩! 太阳从云雾中穿出後,大家就纷纷散去。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176365&p=0 车子开到翠峰山庄旁边,停车场好多台露营车 (相当羡慕XD), 我们停在离厕所最远的位子,因此也被阿姨抱怨一番! 接着阿姨就去进行晕车後呕吐的动作了Orz) 之後配着远方的南湖大山(是吧?:p)吃完早餐, 今天的走路活动就马上开始啦! 06.00 台湾山毛榉国家步道入口 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176366&p=1 入口处不远的导览解介板相当巨大,还真是壮观XD 这条步道前段依据旧铁道改建的林道整理完成,所以起伏不大, 路面也照顾得非常好,部分经常泥泞的路段都有特别铺上木质踏板, 走起来行进速度相当快速。 06.22 旧工寮 (现在是山地教室?!) 从工寮往前不远後,有小小一段路穿越森林。 06.33 视野开阔可见南湖大山 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176370&p=5 06.41 旧铁道里程标遗迹 06.45 旧铁道转辙器遗迹 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176370&p=6 导览网站或是入口的简介板都有转辙闸柄的照片, 可惜到了现场并没有看到,只看到铁轨而已。 於是我们猜测被林务局偷搬回去了XD 不过也只有阿姨才搬得动吧?科科~ 从转辙器遗迹开始,山径开始以之字型向下, 落差是不大,但若期待整条路都像前段一样平缓, 那可能在这里会小小惊慌一下。 下坡途中会经过一处景点, 解说板上写着望洋山顶以及远眺古鲁林道, 不过实际上因为刚好树都太高太密,什麽都看没有。 这段之字型下坡整个在向阳面上, 而且大部分的时候人都是被直接曝晒的! 所以怕晒黑的话得注意防晒。(阿姨应该没在怕?) 毕竟不是369山庄的之字坡,没多久便下到鞍部, 路径也开始沿着右前方的棱线延伸。 07.05 远眺南澳北溪 "远眺南澳北溪" 是解说板的标题, 实际上这边也是充满植物,不过有几个洞可以勉强看出去, 可以看见一路往东延伸的河谷。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176372&p=7 从此处开始也是 "真正的" 山毛榉步道了, 夏天一片绿油油,秋冬之际的景象不知是什麽样子呢? 经过几处上坡之後,抵达步到终点的山头。 07.24 抵达步道终点 (全长 3.9 km) 步道终点是一个小山头,再往後高度又要开始下降了, 不过也可以看到棱线往铜山的方向延伸过去。 由於都是树荫,所以山头上相当凉爽,可以偷闲一下。 往东边看去,也发现水气正在慢慢往太平山入侵, 不知道蓝天白云的光景可以撑多久呢? 07.40 步道终点开始返程 07.53 回到鞍部 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176373&p=8 08.07 回到转辙器遗迹 由於不甘心没找到闸柄,所以趁着休息时踏踏看草丛。 结果找到了转辙器的岔心。 至於闸柄就死心了,看来是真的消失了。 以前两列车在此交会,必定是很好看的风景吧? 08.15 回到铁道里程标遗迹 08.47 回到停车场 (往返 7.8 km 共 2 小时 47 分) 隔壁露营车的小朋友被叫醒了, 起床气相当剧烈,不过从对话间听说他睡了 11 小时... 回到车上後,开了一包宝矿力水得粉,加进 500 mL 的开水中。 好难喝! 不知道是泡太稀就会难喝, 或是这段路太轻松了,所以喝起来没 FU 呢? (之前在圣棱线上,再稀都一样是人间美味呐!) 接着把车子从山毛榉步道的入口,移到了环湖步道入口。 当然是发动引擎驾车过去,这小段距离要麻烦阿姨搬就太过份了。 此时突然涌现大批九人坐箱型车, 安静的停车场瞬间人声鼎沸,也有人一下车就吐了... 09.13 翠峰湖环山步道东口 终於要开始走最大众的翠峰湖步道了! 一开始就是一段温馨的木栈道,景观搭配得很好。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176375&p=10 09.16 观湖平台(东) 真的是超级漂亮的! 不过游客也超多的,跟往返山毛榉一趟完全没人正好相反。 当然这批观光客大都是到观湖平台就要离开了, 然而我们此行才要开始呢! http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176376&p=11 09.25 观湖平台出发 步道往林中前进,从此就看不见翠峰湖了...Orz 09.36 观日平台三叉路口 (平元自然步道起点) 这就是传说中翠峰湖日出的观赏地点, 不过从停车场进来还要摸黑走一段,不晓得日出时人多不多。 或许下次应该到望洋山顶试试看,应该比这里更棒。 此处也是平元自然步道起点, 平元自然步道由平元林道整理而来, 早期也是运材轨道的路线。 不过一路往前方看过去,坡度似乎还不小。 走进步道,一开始就是一处 "板劈理" 景观, 看起来很像某种食品,不过目前想不起来XD 09.42 白木林 09.51 步道终点 由於平元林道还在整理中,目前仅 "通人" 至 0.85 km, 继续往前的路,被栅栏封闭,一片杂草丛生的样子。 所以突然就走到终点,令人措手不及, 但是在这边看到的南澳北溪河谷风景,一样让人惊呼。 而此时看刚刚山毛榉步道的方向,已经开始被云雾笼罩了。 我们也开始折返,准备继续环湖的行程。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176379&p=14 (结论是,要看南澳北溪不用去山毛榉步道="=) 10.06 观日平台三叉路口 (往返 1.7 km 共 0 小时 30 分) 休息片刻,由三叉路口再度出发,准备环湖之旅。 一开始就是一小段陡上的台阶,有点 "预告" 的意味。 原先预期走上小坡之後可再度见到湖水,不过结果是个大错特错。 一大段路不但看不到湖水,而且上上下下,有点预期外。 还好步道藏身在森林间,即使太阳高挂还是不热。 路面比较潮湿,不过许多地方都铺上枕木以利行走。 步道的枕木是买台铁的废枕木来用,不是山地铁道的。(大概也烂光了XD) http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176380&p=15 由於景色有点单调,所以其实已经忘路之远近了XD 同时路边有许多解说牌以 "问答" 的方式呈现, 对於山地植物有兴趣的朋友在这边可能会有许多收获吧? 不过个性差的结论是:果然是比较无聊的路线必须靠大地游戏来加分。 10.20 观湖平台(东北) 就在无聊的 FU 逐渐攀高的情况下,有突破了! 终於走到靠近东北边的观湖平台,但视野并不是特别好。 10.22 白木林 由观湖平台继续往前,没多久到了白木林。 这片白木林和平元步道旁边的是同一处, 只是环山步道的位置在白木林之上,而平元步道的位置在其下方。 景观比较有变化之後,又有快步向前的动力啦! 话虽如此,接下来还是继续穿越树林间, 除了偶尔出现的奇木,大概没有什麽特别的。 不过林间的藓苔真的长得超绿超丰满。 还有在某处台阶看到不知名的四脚野兽横过前方的山径。 速度太快,所以没看清楚是什麽动物,假设是獾好了... 10.51 从树缝间看到湖! 又不知多久後,路径开始一路上坡, 说实在有点陡,尤其对走了一整个早上的我们来说。 阿姨已经在抱怨说,应该从西边走进来就是下坡了。 不过阿姨毕竟是国手等级,只是碎碎念而已。 10.57 集材柱一根 经过一番努力,终於登上高处的腰绕林道。 解说板有集材柱的介绍,就在左前方有一根,不过阿姨找不到:s 重点是这边终於可以从高处眺望湖景啦! 走了这麽久终於走到步道最精华的路段。 原本完全没遇到对向游客,此时也遇到一群又一群。 或许大家比较常选择顺时针方向环湖吧? http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176381&p=16 11.09 旧轨道遗迹 此段腰绕步道由轨道改来,所以此处留有一段铁轨做纪念, 不过枕木看起来相当新颖,应该是重新铺设的。 铁轨旁边是 "解说展示站",里面有生态及人文方面的简介。 只是对於林道建设修筑历史之介绍付之阙如。 由此走上台阶就是位置最高的观景平台。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176382&p=17 11.12 观景平台(西) 翠峰湖的形状是两个圈圈中间接起来的样子, 在最低水位的时候甚至会变成独立的两潭水。 不过因为角度的关系,从东侧看只能看到其中一个湖。 要看到双湖的样子只能在西侧。 大概因为这样所以西侧人比较多吧? 而且距离西侧入口仅 800 m,坡度平缓,堪称老少咸宜。 11.18 旧轨道遗迹出发 11.29 翠峰湖环山步道东口 (全程 2.95 km 共 2 小时 13 分) (包含往返平元自然步道 30 分) 走完环湖其实相当疲累,走回停车场又是 1 km。 吃完寒酸的午餐,由於太累,所以动作出现迟缓的症状:S 不过因为时间有限,稍作休息之後还是赶快驱车上路。 回太平山的路上,阿姨不时陷入严重昏迷的状态, 虽然我也很想昏迷,不过在半路上因为风景相当不错, 所以不时停车拍拍照,结果也清醒很多。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176383&p=18 12.45 检查哨 (三叉路口) 时间超过中午,检查哨附近已经开始起雾, 不过比起去年暑假上来那次,今天状况好很多了。 原本打算沿着铁轨的路基走到厕所上方的木桥, 不过因为没带登山杖当做探路工具, 怕危险所以只前进十公尺不到就放弃了。 不过在超密的草丛中发现茂兴线和三星线的转辙器遗迹, 三星线跨过太平巷的铁轨还在柏油路中露出一小节咧。 简单踏完遗迹,相当悠闲地走走停停往蹦蹦车站走去。 到了车站,看到一列车进站,才突然想到好像是要搭车吼~Orz 於是加快脚步走进入口去,才发现真是给他人山人海! 然後蹦蹦车瞬间就满座了,囧。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176386&p=21 还好第二列车马上就进站来载客,很特别的运转模式, 可以说是台湾唯一用隔时法办闭塞的商业运转铁道吧!XD 13.30 蹦蹦车出发 13.45 茂兴站到着 可以搭火车真是开心呐! 一路慢慢晃终於到了茂兴站,茂兴站的位置差不多是以前的 "万石" 地区。 由於列车出发前,车站有广播天气变差请大家不要去三叠瀑布, 大概因为这样前往茂兴怀古步道的人也变多了。 13.55 茂兴国家步道起点 根据天气和体力来判断,这应该是今天最後一项功课了。 但这也是原先最期待的部份, 因为茂兴步道是沿着茂兴线废铁道走, 沿路可以看到许多崩毁的山地铁道遗迹。 14.00 吊锁桥 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176391&p=26 这个地方原本是一座不高的铁道木桥, 在路基流失之後,索性把其中一段改成人行吊桥, 拿原本的铁轨来吊着缆绳和木板,很有创意,不过好像很无聊 (?) 14.03 山地运材轨道桥 基本上整条步道沿路有太多木桥遗迹了, 特别被标出的这一座是经过整修的, 除了重做木制桥墩,铁轨中间也铺了宽敞的木板。 同时也是整段路中唯一一定要走过的铁道桥。 其他的桥因为大都毁坏得很严重, 所以都有另外做路从旁边通过去。 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kutrain&b=18&f=1300176393&p=28 14.22 步道终点 步道终点是一处会车线,大概是以前 "曙" 地区的位置。 旁边的山坡上有一块根材,有个很大的树洞, 另外也有休憩平台,可惜看不到什麽风景。 茂兴线铁道继续往前又是一座崩毁的大桥,禁止通行。 运材列车行驶的样子一定相当壮观好看。 稍作休息便马上开始回程。 14.55 茂兴国家步道起点 (往返 3.0 km 共 1 小时 0 分) 快速地回到茂兴车站了,有一列蹦蹦车正要开车呢! 於是我们变快步跳上了列车,没多久就出发了。 只能说效率真的很好,完全没浪费到时间。 15.15 太平山蹦蹦车站 在即将抵达车站之前,突然下起大雨, 不禁很庆幸这次是开车上山的。 不过雨虽然大,没多久之後就停下来。 在车站二楼等下一班车开走,等他跑到对面山头时要拍照, 等超久,等到吃掉面包一颗之後还没到。 悠闲地拍完火车,走回去开车的路上觉得路很遥远 (停在检查哨)。 下山的路上,一路慢行,看了一下见晴步道的入口, 觉得下次一定要在大太阳的时候在这边看着亮亮的圣棱线。 大雾大概是过了兰台之後就没了, 之後顺便停了中间和仁泽两个地方随意乱看。 这两个地方共通点是前阵子都历经超级大山崩 Orz 尤其是仁泽,个人觉得是一个给人相当不安感的山谷。 不过假日来泡温泉或煮蛋的游客还真是比想像中多太多。 还有温泉露头的白烟,蛮漂亮的。 五点半左右,车子通过土场,於是一整天紮实的太平山走路日结束哩! (後面是台七线飙车活动就不说了:D) --



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