(中央社记者郭芷瑄屏东县二十日电)台湾本岛公路唯一缺口｜阿朗壹古道，公路局已在台 东县施工，屏东县因环保团体反对，尚未施工。垦丁国家公园管理处今天举办探访阿朗壹 古道活动，在台二十六线公路打通前，带领民众做古道的最後巡礼。 台二十六线的打通，原本沿着原始海岸线开辟道路，由於破坏生态，也破坏垦丁国家公园 生物的母地，垦管处和环保团体都站在反对立场，公路局目前将屏东县境的路线往内部的 山区移，屏东县部分正在进行生态评估，两年後，将进行开辟。 即便往内移，仍对垦丁国家公园的生态造成威胁，今天，三十六名参加探访古道的民众， 从恒春东门古道在屏东的起点开始，一路到九棚，再到旭海观音鼻，听着垦管处的解说员 说明早期原住民是如何经由古道从屏东迁移到台东。 解说员在九棚以既成道路向民众解说，道路开辟後，台湾难得一见的珊瑚礁海岸全部都被 消坡块破坏，而一旦公路打通，原始林被破坏，椰子蟹的故乡也被破坏，一路上，走过古 道多次的林管处解说员刘育忠不时呼喊着要大家看飘在海面上的海龟。 古道在屏东县旭海观音鼻一带，整个海岸都是巴掌大的鹅卵石 (又称南田石)，全台湾海 岸，就只剩这里的海滩全部是鹅卵石，圆润、平滑，让人爱不释手，越到台东县南田境内 ，石头越大，从巴掌大，到比成人的头还大，海浪一打，鹅卵石就发出互相碰撞的鼓声， 不得不叹服大自然的力量。 在观音鼻与台东县南田的交界，古道在二次大战时被炸毁，只有在退潮时，可以通过，今 天涨潮，无法经由海岸绕过礁岩到南田，探访民众爬上这个「终点礁石」做为探访古道成 功的留影，探访民众从这里原路折返。 媒体一行人与垦管处长施锦芳则爬上山头，绕到台东县南田，这是未来公路即将以隧道方 式打通台二十六线的路线，山上往下看，整条原始海岸美得令人惊叹。 垦管处长施锦芳表示，台二十六线内移路线最後是接垦丁国家公园在满州的屏二百线，整 条道路的开通，使用率其实达不到经济效益，但却会让生态断脉，屏二百线开拓後，造成 附近土石松软，好多年後，才慢慢趋於稳定。 越过山头抵台东县南田，看着已经在施工的台二十六线，屏东县部份已经不可能不开辟了 。二十七日是垦管处办探访阿朗壹古道最後一梯次，垦管处表示，不会再办，这次举办只 是让大家在公路开通前，看看古道原貌，垦管处还有很多的活动要办。 阿郎壹古道是环岛公路本岛唯一的缺口，是昔日原住民打猎、平埔族迁徙的道路，古道在 清光绪初年施设，又称「琅峤卑南古道」，从屏东县牡丹乡到台东县达仁乡南田村。 阿郎壹古道是台二十六线的规划道路，二００三年完成环境影响评估，二００四年进行细 部计画设计，计画在塔瓦溪口至牡丹鼻山之间，开辟隧道，朝生态旅游路线发展，以完成 台湾环岛公路系统，二００五年，交通部积极推动台二十六线施工，台东县南田段去年初 发包。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070120/5/9l7v.html 另一个 这个有照片 http://epochtimes.com/b5/7/1/20/n1597113.htm --

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