照片http://www.wretch.cc/album/album.php?id=OLDOG&book=94 网志http://www.wretch.cc/blog/OLDOG&article_id=3480578 【时间】2006.11.25~26 【地点】南横三星之塔关山、茂林国家风景区之十八罗汉山 【位置】高雄县桃源乡、六龟乡 【路线】第一天：台南市→台1线→新市→台19甲→新化→台20线→桧谷(塔关山登山口) 第二天：六龟→台27甲→新威→台28线→湖内→台1线→台南市 【里程】390公里 【登场人物】 神.....老狗车队队长 天上天下唯我独尊的狂徒 这次遭遇重大的挑战 志豪...老狗车队宣传部长 上次没跟队心有未甘 执意参加的狂妄小子 条仔...老狗车队搬运部长 不听神的劝阻跟团 遭受到悲惨的命运降临 【奋斗开始】 「凡人变异，唯山永恒。」 上星期重新挑战关山岭山成功後 我已经决定要前进塔关山 所谓打铁要趁热 於是就选定本周六进行登顶计画 因为塔关山是我从未接触过的地方 所以我原本打算独自前往 但志豪得知消息後 说什麽都要跟到底 条仔也跃跃欲试 阿成也颇为心动 我好说歹说 都无法劝退他们 就丢下一句： 「星期六早上六点半 只要我经过公司门口没看到人 我马上就走 不等人了。」 出发当天 我准时出现 条仔和我同时抵达 志豪和阿成不见人影 话事先就说明 所以我真的想即刻上路 但志豪却来电表示马上赶来 我冷冷地说了一句：「我只等你等到条仔吃完早餐!」 条仔很配合志豪 早餐吃完刚好人现身 志豪把迟到责任推给阿成：「我打了三十几通电话给他 都没接...」 我很不高兴：「不管他了 走啦!」 一路停靠甲仙、宝来、梅兰进行燃料和饮食的补充 然後就到了梅山游客中心 「你们等我一下 我要去办入山证。」 上次在关山岭山被一位志工提醒後 别人的话我还是有在听的 这次我就先到梅山派出所办理入山许可证了 不过 我还是没把程序搞清楚 梅山派出所只是负责审核入山证的申请文件 也就是说 应该要先把相关文件备妥才能办理入山证 我却什麽都没准备 两手空空就走进去说要办证 那里的员警是面有难色 对我晓以大义一番後 才勉强拿出文件要我填写 「下次记得准备好申请书啊!不然我可不给入山证了!」 不管如何 入山证还是到手啦!我们随即驱车来到塔关山的登山口 准备攻罗! 「这座山我也是第一次来爬 所以你们别问我啥问题。」 「要走多久也不知道吗?」 「我查过资料.....大概两小时到两小时半吧!」 「那还好嘛!」 「走上去就知道了.....这可不是旗尾山或大冻山之类的郊山啊!」 志豪的口气是相当大 态度也非常从容 事实上 他走起山路的速度的确也不逊於我 不.....或许还略胜我一筹吧! 因为 我多多少少会停下来喘口气 志豪的脚步却鲜少停止过 当他停下来的时候 就是在等我或条仔 令我也不得不佩服他的体力 相反的 条仔就完全不行了 我和志豪的距离都在看得到的范围 条仔却远远被抛在後面 只能从声音来确认他有没有跟上 果然 体力跟年龄是成反比的 「很轻松嘛!我觉得比大冻山还好走咧!」 「嗯.....这跟关山岭山不一样 没啥陡峭路线。」 塔关山的步道都是在森林中穿梭行走着 坡度平缓 落差不大 但这仅限於前半段 後半段开始出现需要拉绳攀升的路线 不过 大体而言 还是挺好走的 没有关山岭山那麽惊险 然而 我却觉得比爬关山岭山还累 因为路程实在太长了 「你们看 南横公路就在下面...」 「我们已经爬到这麽高的地方啦!」 「山顶还没到吗?」 「要走到完全看不到树林的地方才是山顶。」 「老天......」 「嘿嘿~~条仔 你一定很後悔为什麽不在家睡觉就好。」 迎面而来 准备下山的登山客都给我们加油打气：「加油喔!快到了!」 我们埋头狂砍山路 走到标示只剩两百公尺的木牌前了... 「喂!只剩两百公尺了耶!」 「好 五分钟就给它杀上去!」 原本已经流失殆尽的体力 此时突然又回复了 我鼓起余勇 加快脚步 志豪紧追在後 条仔不知在何处 终於 在金色辉煌的阳光下 我登上了塔关山 看到三角点的那一瞬间 我整个人跪下 以额头轻碰着三角点 轻语着：「塔关山 我终於来了.....」 对志豪而言 这是他人生中第一座百岳 或许他也不清楚百岳代表的意义吧! 对我而言 这是继合欢主峰、东峰、北峰、石门山、关山岭山之後 人生的第六座百岳 也是耗时最久 感觉最累的一座吧! 面对高山群峰 我是个完完全全的生手 没啥宝贵的经验 没啥专业的装备 只是凭着一股对爬山的热忱 以一己之力 去追寻能力所及的山岳 像是能高安东军或南湖中央尖 我永远只能心向往之吧! 然而 当我爬上一座又一座的高山之後 在享受登顶喜悦之余 我的心 仍旧不断地追求 下一个可能的目标.....「库哈诺辛山在哪里?」 南横三星 还有最後一颗更遥远的明星 在等待着我..... 「嘿!前面好像还有路可以走耶!」志豪的声音把我从幻想中叫醒 「不要走过去!那里是死亡棱线!」我急忙喝阻 「咦?死亡棱线?」 「你有没有看到前面那座山...那是鹰子嘴山 这条棱线就是通往那里的路。」 「可是...眼前这条路还好吧!」 「只有这一小段好...到後面那可不是普通的恐怖喔!」 「真想看看....」 「我只看过台湾全记录的外景队爬上鹰子嘴山...没有专业的训练最好别乱来。」 志豪就是年轻不懂事 不知道美丽山景中潜藏的危机 所以必须由我来不断提醒 以免他发生不可挽回的遗憾 另外 最老的条仔慢了我们十几分钟 也终於登顶成功了 他人生第一座百岳就是来爬塔关山 实在是硬斗了点~~ 「呼呼呼.....你们的速度也太快了吧!」 「真的耶!我们好像花不到两小时就上来了喔!」 「条仔算是正常人的速度啦!」 我们三个人独占山头 环顾四周景色 西半边是中央山脉峰峰相连的壮观景致 东半边是漫天白云群起舞动 掩去半个蓝天 却阻挡不了艳光四射的太阳 正前方 形势挺拔奇险的鹰子嘴山 彷佛一只仰天长啸的老鹰 在云雾之中若隐若现 向世人展示它那顶天而立的身躯 看着这些奇景 我们是赞不绝口 直呼不虚此行 志豪则是怨叹着手机没电 不能拍些照片回去当纪念啦! 午後一点 登顶人潮愈来愈多 我们也准备下山了 然後 悲剧正悄悄地揭开序幕..... 由於志豪和条仔还想亲临垭口这处高雄县和台东县交界之地 所以我们快马加鞭赶下山 却是一路跌跌撞撞 爬上坡很快的志豪 走下坡就显得别扭许多 不是滑倒就是被树枝绊倒 我很得意的说：「上山靠体力 下山靠经验。」 话虽如此 我也吃了好几次亏 让志豪讪笑不已 回到登山口 走回停车处 更糟糕的事发生了...... 我：「你们的头会不会痛?」 志豪：「还好。」 条仔：「是有点痛....」 我：「马的...我的头好痛....」 没想到三人之中登山经验最多的我 却在这时候犯了高山症 我很清楚减缓症状的方法 但为了让他们尽兴 我还是强打精神 带队往垭口而行 「我们来到台东县了....」 「你们上次就是来这里呀!」 「是的 就是爬那座关山岭山...」 「在哪里?」 「这里看不到...还要往上爬一小半才会到。」 志豪和条仔好奇的四处张望 似乎不敢相信所在之地已经是台东县的范围了 而我连续两周率队踏上东台湾、登上两座百岳级的大山 在我的机车旅游生涯中也算是一项创举了 「有卖关东煮耶!」 「想吃吗?要有心理准备 很贵的。」 「你去买看看好了。」 「也好 我正想喝点热汤。」 买了三支五十元的关东煮 分给志豪和条仔享用 我的重点是想喝点热汤 看能否减轻头痛的症状 不过好像没啥作用 头还是痛得很 「好吧!准备回去了...再不走就要摸黑了。」 「从这里回台南要多久？」 「至少三小时半...我们还有一百五十公里的路要赶喔!」 我再次叮咛：「雾很浓...待会儿骑车要小心。」 我们头也不回地往西奔驰 尽管头痛到几度恍神 但我还是能控制好机车 就在脱离云雾地带 接近梅山口之际 悲剧终於降临了..... 一阵尖锐的喇叭声从後面传来 我回头一看 志豪挥手叫我 这时候我还不知道发生什麽事 骑车掉头才赫然发现 条仔连人带车摔进山沟里了! 「喂喂...你有没有怎麽样?」 「唔.....右肩很痛....脚也是....」 我跳下山沟察看条仔的情况 手脚多处擦伤 左小腿伤痕最严重 右肩无法活动 还好头没有撞到 但不确定有没有伤到骨头 志豪：「你能站起来吗?」 条仔：「我没有力气...」 我：「不能动别勉强 我怕你可能骨折了。」 此时 一个重机骑士经过 也停下来关心 由於手机在这里收不到讯号 我正打算骑车到梅山派出所求援 但条仔已经缓缓站起来 看样子应该没伤到骨头 那位好心的骑士说：「我载他到附近看有没有诊所吧!」 因为他的车子比较大 速度也比较快 所以条仔就让他载去找救援了 我观察条仔的机车 已经摔得歪七扭八 就算拖上来也发动不了吧! 暂时放置在此 还是追上去看看条仔的状况比较重要 一直到了桃源乡治 才找到一间卫生所 暂时在这里做急救处理 志豪：「看到条仔还能站起来说话的时候 我才松了一口气...」 我：「他是怎麽摔进山沟的?」 志豪：「他好像在看另一边有台车翻覆 没注意到路面 才摔下去的吧!」 我：「看别人翻车 自己也翻了?」 志豪：「我早跟他说骑车要专心了.....」 我：「我还以为他是打瞌睡咧!因为我头很痛 骑车都有点恍惚了...」 志豪：「条仔的车要怎麽办?」 我：「我待会去找机车行 看能不能拖吊上来。」 在确定条仔没啥大碍 仅是皮肉之伤後 我再次交代志豪： 「你送条仔下山 我留下来处理他的车。」 「你要在山上过夜吗?」 「这样比较方便 而且我头还是很痛 不想摸黑赶山路回去。」 「可是...我要怎麽回去....」 「你顺着台20线这条路直走 就会到台南了...切记 摸黑下山不要骑太快!」 我将条仔交给志豪 自己先赶往宝来找机车行 机车行是找到了 但却没有拖吊车可用 要等到明天才有 夜色已浓 我也只能先找个栖身之处 却发现身上现金不够 想找提款机却遍寻不着 最後 我又夜行二十余里 到了甲仙才在便利超商找到提款机 领了些钱 找了间便宜的旅社 洗完澡後 连饭都没吃 就昏昏欲睡...... 天色未明 我就从睡梦中悠悠醒来 昨天登山後的头痛感已经完全消除了 迎接神清气爽的黎明时刻 今天有着重要的任务等着我去执行 那就是把条仔挂在梅山口的机车给拖吊下来! 骑车来到宝来 吃个早餐 等到八点多时去昨晚的机车行找老板 说明机车的状况後 老板有了疑惑： 「你说机车卡在山沟里...那里有多深?」 「不会很深...大概到我大腿这儿吧!」 「两个人能把车抬上来吗?」 「应该没办法.....你们没有拖吊设备吗?」 「没有呀...我这只是普通的小货车啊!」 「那.....附近有没有拖吊厂?」 「这条街是有两家车行 但今天都休息了...不然你就要去荖浓那里找。」 我本来是打电话叫志豪找几个人上山帮忙抬车 但那小子传通简讯来 表示昨天爬完山後 今天醒来是全身无力 四肢酸痛 啧.....没用的家伙 只会逞一时之快..... 看样子 只能靠我自己想办法解决眼前的困境了 我骑车回头 到荖浓的街坊上寻找有无拖吊厂 有是有 却都关门休息了.....难不成要我再到甲仙去找吗? 後来想想 六龟的市区似乎比较近 所以我就转向往南而行 近是近 却也离宝来的机车行有二、三十公里远了 若再加上前往梅山口的距离.....来回一趟将近一百公里 乖乖~~~这下子运费可不便宜了...... 好不容易找到一家有提供道路救援的汽车修护厂 果不其然 老板一开口就是要价三千元 我还是先打电话给志豪 要他询问条仔是否愿意花钱吊机车 确定无误後 我坐上车行老板的拖吊车 准备前往梅山口进行救援了 花了一小时多 终於抵达事发现场 老板开始操作机械吊臂把机车吊起 我跳下山沟捡拾残骸破片 等老板将机车固定绑好 准备返程 车开没多久 被一位汽车驾驶给拦了下来： 「不好意思 我的车好像抛锚了 能否顺便帮我载车下山?」 老板下车了解状况後 问我：「你的机车只是要送到宝来就好吗?」 我：「对 要在宝来的机车行送修。」 老板：「那我少算你五百元 担搁一下你的时间。」 我：「好啊!我不赶时间。」 老板又将机车暂时吊离拖车 先将汽车送上去 再挪出空间重新吊放机车 这样跑一趟就赚到两台车的钱 老板应该要感谢我才对 回到宝来 将条仔的机车交付给机车行老板 我随拖吊车到六龟去骑回我的神车 到此任务算是告一段落了 时间还早 所以我准备再找个地方去溜达溜达 沿着台27甲线续行 来到了十八罗汉山的游客中心 以往都是隔着荖浓溪遥望着这列造型奇特的山岳 现在 我终於来到它的山脚下 看到六龟隧道 这也蛮有一段历史了 日据时代 为了砍伐樟木制造樟脑油 於是日本人自1927年开始凿洞 穿通十八罗汉山的砾岩地形 在1937年全线贯通 共完成六座隧道 隧道非常宽敞 早期本来是有交通运输的功能 但在外围公路修成後 隧道就逐渐失去交通作用 如今 已经是游客走访散步的观光据点了 穿梭在黑暗与光明之间 我独自一人走进隧道中 因为不知道全长多少 时间不好控制 所以走完第四号隧道後就折返了 最後 我骑车到旗山老街吃点东西 就一路飙回台南 这次两天一夜的行程完全是因意外事件而产生的 我由衷希望不要再有这种体验了 下次去陌生的地方还是一个人先去探探路好了 以免害人又害己啊! -- 流浪人的无名相簿 http://www.wretch.cc/album/OLDOG 专业的机车旅游部落格 http://www.wretch.cc/blog/OLDOG 欢迎参观比较~~^^ --

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