已打电话询问 是新竹林管处育乐课发包的案子 听说是预计做「国家步道」 但对於一个相对上已趋於稳定的步道而言，是否有必要整修？若有需要，整修的方式是否 要用怪手？ 这些问题都可以再细致的思考 林务局算是比较好沟通的， 不过大家还是可以打电话去关心一下^^ 表达爱护自然民众的心声，也看看能不能多问些讯息 可以用「关心的民众」或是「某协会的志工」 以恳切的态度询问或建议 因为公务员也真的满辛苦的，整天要在「公文」间打转、被上级压 在关心的同时，不要把上级所应承担的政策责任，转压在他/她们身上 林务局 新竹林管处育乐课保育股 035-224163 转218 ※ 引述《SYH ()》之铭言： : http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-39193187 图示 : 前天去走了一趟桶后越岭 很讶异跟上个月前的景观差了很多 : 首先是以前为了阻挡四轮驱动车下去压溪床的大石被移开了 : 从这里往前走一段有ㄧ个过溪点 赫然发现有一辆怪手停放在眼前 : 看起来还会陆续施工的样子 : 原本是小径的地方变成了四轮驱动车可开的车道 : 长度没仔细估但应该2km上下 不知是否会继续开下去 : 桶后越岭登山小径部份全长约5km : 从宜兰面已经有产业道路可抵(四轮驱动车) : 这条路很早之前就有提出要开了 : 只是先前因为环评审查因为通过水源保护区的关系被挡下来 : 目前不清楚开发单位是谁? 目的为何也不清楚(主关机关应为新竹林管处) : 但由於这样的小工程是不会进入环评审查的机制 : 如果我的猜测没错的话 只要再分段施工几次 : 然後再分段从泥土路面升级成石子路或柏油路 : 桶后越岭就会变成了桶后公路直通宜兰 : 这是常用来规避环评审查的方法之ㄧ : -------------------------------------- : 目前第一步能做的 先打到林务局问问 : 查清事件的起因跟林务局的态度 : 并且转录各登山相关论坛 尽可能让这消息曝光 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.71.196.193 ※ SYH:转录至看板 MountainClub 10/31 12:01