作者oakoak (谁要给我p币呜呜呜)
看板Hiking
标题[问题] 塔塔加-玉山鞍部登山口=台大委外登山接驳车
时间Sat Oct 15 05:30:14 2005
玉山主峰当天来回,去时天未亮,只有暗月没有星星,云层厚.
回程在排云山庄休息吃泡面,过大峭壁後,满山遍野都是杜鹃,一路欣赏拍照下来,
遇到很多重装要到排云的山友,到前峰让我吓一跳,怎麽这麽多人,
一问才知道有早上从台南市出发的两团共160人,
有一大堆人走不动,堵在路上,造成大塞车,无法超越,只好跟着慢慢前进,
到登山口已有很多人下来等接驳车,两部福斯厢型车,来来回回.
问题一:前峰算不算在玉山主峰线内,如果是,为何不受每日40人限制,我想应该被除外了,
因为入园证要在排云山庄交给管理员.
问题二:塔塔加到登山口是台大管理的林道,如今以每年8,90万标给民间经营是否合法?
2.8公里路程每人一趟100元(来回200元)是怎麽订出来的?
以当天人数估价到前峰200人X2,排云上下130人X2,不含当天往返,最少收入五万块.
接驳车是两辆福斯厢型车(车牌:ZZ-1753,ZZ-1755)挂自小客牌并非营业牌,
如果出事情,台大,业者责任如何分担?
塔塔加小队管制车辆进入,却让这两辆车子在内横行, 难道无法管吗?
有山友出状况要自己开车进去接出,却说有接驳车,请坐接驳车,合理吗?
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◆ From: 140.132.114.59
1F：推 Helene:我怎麽都不知道还有接驳车 >_< 就这样傻傻地踢进去..... 10/15 05:36
2F：推 eyeworm:要不要直接问玉管处 10/15 07:55
3F：推 selenite:踢爆他 我相信台大很做生意 10/15 08:09