※ 引述《db (拉嘉洛)》之铭言： : ※ 引述《db (拉嘉洛)》之铭言： : 浸水营古道沿革 : 历史上记载，浸水营古道，西起枋寮新开，越过中央山脉，到台东大武，全长约47公里， : 棱线最高处海拔约一千三百公尺。是通过中央山脉的越岭点最低，使用寿命最长，历年来 : 使用最频繁的古道，年纪六七十岁的地方耆老，有许多人过去还曾利用它到後山打渔贸易 : 。清同治十三年﹝西元一八七四年﹞牡丹社事件爆发，沉葆桢开山抚番，分北中南三路， : 以兵工开辟越岭道，其中的南路称为「三条仑古道」，，即为今时的浸水营古道，迄今已 : 有一百一十三年的历史。日据时代因道路经过最高的警备据点「浸水营」，因此，改名浸 : 水营越岭道。浸水营湿气重海拔高，在山区中终年云雾常有雨，一片雾茫茫的景象，有如 : 长期沉浸在水中，因而得名。沿途有吸血的水蛭，时有人惨遭水蛭攻击。 : http://www.sinobooks.com.tw/school/geography/picnic/index0304.html : 以上。 1882年 光绪8年 清廷才正式修筑射寮-卑南道 称三条仑道 也是後来日本人再重新修成理蕃道路的浸水营古道 南路应该是指袁闻柝所开的凤山-卑南道 即崑仑坳古道 不过我觉得真要算的话 浸水营、崑仑坳、琅峤卑南道 这三条都是南路 彼此也有承先启後的关联性 靠海的琅峤卑南道应该是最早使用最普遍的南路 可以去看看杨南郡与子偕行中「斯卡罗族遗事」这篇文章 後来袁闻柝开了南路，但与北路、中路、关门一样 都是失败的路线 最後择定了三条仑道 这条道路可以从今日的保存度看出来 是十分不错的 在三条仑开通後 二天即可从高雄至台东 道路宽阔可以乘轿 而绕过台湾南端的琅峤卑南道 也在统治者的易位下 渐渐的淡出舞台 --

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