02年的事 往事历历 -- 要不是手上的宝特瓶罐被山下的气压 压扁 真的不太相信 我能攻顶後下山 小强 永翰 神农 小刚 雄哥 我 早上发生一些不太顺心的事 为上山埋上伏笔 吃完早餐骑上车往鲤鱼潭行 台九丙上的某个弯道弯进去 小路可上500m高 停好车 殊不知这是恶梦的开始 没有休息直接到一号工寮 遇到工人们正要修铁缆 得知上头有猎人 也注定後头的命运 一号往二号工寮的路上 身体的疲累让我不只想放弃一次 可能超过百次 在这短短的两天半里 累没有消失过 到现在我才真正知道自己的体力有多少 以前都是骗自己的 撑得难过 口头上的掩瑕 还是拭不去身体上一丝丝疲倦 不过自己真的是意志力胜过一切ꐠ섊 还是撑过去了 没有耽误别人 紧咬着队伍不放 心里头只想 活作孽 干麻不好好呆在寝室 上来受苦 差点出口 那不想上山的念头 没有消失过 我现在不敢想像 那脱出口的字句伴随的後果 是一辈子活在鄙昵眼光下 亦或剪断上山的念头 销弭 活了21年 膝盖第一次疼 才发现膝盖真的会痛的 高估自己的下场 担得好辛苦 好险有神农的护膝 姑且不论是真的有用还是自我催眠 好多了是真的 没有这个帮手 我想 真的上不了那山头 虽然山上景色并不是整路途中最美的 还是象徵的意义大 第二索道头的平台 视野真是好到不行 整个花莲市 美仑山 机场 小东华 如此垂手可得 试着把自己的疲累埋起来 虽然那感觉在每次抬脚间 猝痛着 小火车座位还在没有烂掉 当我坐在上头望着身边的云海 28年前的人们 在离开着生存已久的家乡 是否也滴下离愁的泪水 悬空的缆车 黄黄的 看起来就很温暖 它到底工作多久 10年 20年 30年 当发电机不再运转的那一刻 荒草成了这铁道的主角 人的味道被消释在空气里 在往下望只见两组钢缆消失於一片白茫水气间 我闻到山的味道 三号工寮 这是我们两个晚上的家 和两个猎人 佩服他们不只是那快到惊人的脚程 把我们当成猎物一样的观察路迹 更令人感到疑惑的是 他们可以在屋子内升起营火 当整个屋子的烟都充满到从窗缝溢出时 可以安然入睡 队员跟我都在跟令人眼睛鼻子都流泪的烟雾奋斗时 我忘记我是如何睡着的 这难道是吃了现宰的山羌肉的代价 我没还没生吃内脏跟喝血ㄟ 说到着山中的野味 回程一号工寮还是遇到同样的工人 盛情难却 和他们一起吃泡面 感恩 後来发现那汤底是用果子狸去熬的 好样的 (龙须菜也有果实的 长的有点像芭乐) 途中断断续续的铁轨是我的朝思暮想 不只是能让双脚的疲惫有得短暂休息机会 废弃铁轨的美感 道不尽也说不出 可恨自己不争气 没有多余的气力去拍那些照片 . . . 阳光洒下 青苔 白芒 悬空的铁道拐个弯 消失 在那弯的背後有着不为人知的故事 这是工人头叔叔说的 " 我12岁的时候 林务局宣布这不砍树了 铁轨废置 人员全数移出 在三号工寮後头还有四号跟五号工寮 而五号那是个小村落 有学校 一些房子 从五号工寮往隔壁山头望去 那是泰雅族人的圣地 小平原上有 两根石柱高40 50公尺 圆周约十公尺 是用石头叠成的 " 他还杵在那 我相信 记得猎人的嘱咐 当我在铁道枕木缝隙中 ㄉㄨㄥ下我唯一的一沱时 完成任务 微笑走开 三角点旁有四块白布 "对空号志 请勿破坏" 当我看到这个石块时 心中其实没有多大起伏 攻顶 对我来说没有多大的意义 取而代知的是跟着铁道往山里滑行 煤油烟在湛蓝天空下 缓缓升起 消失 28年 我想这样的勾勒只能在那年代的人口中道出 遗憾 可能在数十年之後 这些铁道将会随着木头的腐朽 坍塌 或许我曾经看过这样的景 但是其他人快看不到了 残念 或许 把这样的故事 往洞里吐 埋起来 会不会长棵发声的树 -- 照相本子 : http://www.wretch.cc/album/album.php?id=affray&book=14 文字 : http://mypaper.pchome.com.tw/news/nemo0388/3/1239534958/20040630125005/ --

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