※「新闻」标题须为原新闻标题且从头张贴 ※ 1.新闻网址︰ https://www.chinatimes.com/newspapers/20260506000520-260121?chdtv 2.新闻来源︰ 中国时报 3.完整新闻标题： 专机越洋绕行 空巴A340建功 4.完整新闻内容︰ 专机越洋绕行 空巴A340建功 环印度洋避开争议飞航区 学者赞计画非常聪明 网称华航卖机「10年布一局」 04:10 2026/05/06 中国时报 陈佑诚 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-05-06/1024/B03A00_P_01_02.jpg 赖清德总统出访史瓦帝尼5日上午返台，空中巴士A340专机於10时38分降落桃机。（陈麒 全摄） https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-05-06/1024/B03A00_T_01_03.jpg 赖清德总统快闪史瓦帝尼84小时 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-05-06/1024/B03A00_T_01_04.jpg 史瓦帝尼国王专机简介 赖清德总统出访史瓦帝尼，4日晚间再度搭上史国国王专机返国，上万名网友漏夜追踪飞 航即时监测网站，发现专机绕路远行，许多人担心飞机油料不足，甚至猜测要中停澳洲补 油，最终飞机在5日上午10时许於桃园机场降落。专家直言，整个飞行计画「非常聪明」 ，使用具4颗引擎的空中巴士A340绕路避开有争议的飞航情报区；网友更称，原来华航10 年前把旧飞机卖给史国，就为了「布10年後这一局」。 赖总统原定4月22日出访史瓦帝尼，因邻近史国的塞席尔、模里西斯、马达加斯加取消专 机飞越领空许可，导致行程暂缓，後於5月2日改搭来访的史国国王专机前往国是访问，当 外界猜测赖总统是否再搭专机返台，昨晚专机从史瓦帝尼起飞後，立即被飞航玩家盯上， 才确定总统将再搭专机回来。 根据飞行纪录，史国专机离开非洲後，先往东南进入约翰尼斯堡海洋飞航情报区，接着转 向东前进，一路避开塔那那利佛与模里西斯飞航情报区，进入墨尔本飞航情报区後才又转 北往台湾前进。过程中，网友发现，专机有大半时间在印度洋上空，不符合一般「需邻近 陆地」路线规画的原则，加上飞行距离比之前去史国远、忧心接近A340的极限，推测会中 停澳洲加油。 成大交管系副教授戴佐敏认为，专机返程确实是绕路，但整体规画相当聪明，去程赖总统 行踪是隐密的，因此路径可以采最短方式，但一行人抵达时曝光，回程就得换个方式走， 以免与邻国有争议，「能在这种国际环境下做出规画，很厉害！」 长荣大学航运管理系教授黄泰林指出，这趟返程成功的关键在於专机的机型，A340拥有4 颗引擎，可以尽量避开有争议的区域。资深机师解释，国际民航组织（ICAO）制定了双发 动机延程飞行（ETOPS）规范，若双引擎飞机的其中一颗引擎失效，必须在安全时间内抵 达备降机场。而A340拥有4颗引擎，不受ETOPS限制，远离陆地飞越印度洋不是问题。 朝阳科大飞航系主任卢衍良指出，一般民航机的酬载重量包含大量的旅客、货物、邮件重 量，但本次专机的酬载重量相对少了许多，因此，在不超过最大起飞重量前提下，油箱可 以尽量装满，让航程达到最远，直飞回台。 史国国王专机原为华航客机，在2015年5月即与史国签署买卖备忘录，後来还送往德国由 德航科技改装，交机後多数时间仍由华航派人维修，来台时也会顺道检查，业内人士指飞 机保养得不错，保持适航状态，而且这趟出访，华航总经理陈汉铭率领机组员全程陪同， 提供专业、技术与安全，可说考虑周详，也让此行增添许多话题。 5.附注、心得、想法︰ 媒体分析这次赖清德总统出访史瓦帝尼，回程时特地绕远路， 避开争议区域，避免中国打压 返程的飞机为空中巴士A340，也是前华航使用的客机， 2001年购入，2018年改装後卖给史国 20年以上老飞机仍然仍够顺利返航 华航保养有功 --

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