作者ms883050 (离开这里那就是我的目标)
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标题[新闻] 宜兰铁路高架化 卓荣泰:原则同意盼国会
时间Wed Feb 18 00:09:08 2026
※「新闻」标题须为原新闻标题且从头张贴 ※
1.新闻网址︰
※ 请附上有效原文连结或短网址 ※
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202602170106.aspx
2.新闻来源︰
中央通讯社
3.完整新闻标题:
※ 内文请完整转载标题 请勿修改与删减 ※
※ 注意发文标题 为原始新闻标题从头张贴 切勿修改与删减 ※
宜兰铁路高架化 卓荣泰:原则同意盼国会通过预算
4.完整新闻内容︰
※ 请完整转载原文 请勿修改内文与删减 ※
(中央社记者沈如峰宜兰县17日电)宜兰重大交通建设「宜兰至罗东铁路高架化计画」,
日前送行政院待核定。行政院长卓荣泰今天在宜兰走春时表示,原则上同意此案,也希望
国会尽速通过预算,早日动工。
国家发展委员会已完成审议「宜兰至罗东铁路高架化计画」的综合规划。卓荣泰2月8日在
宜兰视察曾表示,会在农历春节前做出最终决定。
卓荣泰下午在行政院政务委员陈金德、行政院政务顾问林国漳(民进党宜兰县长参选人)
及立委陈俊宇等陪同下,於宜兰市碧霞宫及礁溪协天庙参拜祈福、向民众发送新年红包。
卓荣泰致词时指出,宜兰到罗东的铁路高架化工程,地方民众已期待很久。经实地考察後
,深感这项工程必须加快进行,因为可减少许多平交道、地下道与陆桥,让地方交通更顺
畅,因此在春节前一天,行政院已原则上完全同意这个案子,已接续要做了。
他表示,行政院虽同意,但立法院没通过预算也动不了,所以有了计画,还要有预算,等
立法院通过预算後,就能确认预算如何安排,让地方财政有能力负担起自筹款,中央与地
方共同合作,「把这件好事做好」。
另一方面,卓荣泰也推荐林国漳是「十项全能」的人才,未来会携手陈俊宇、陈金德组成
「宜兰新铁三角」,全力对接中央与地方,共推宜兰建设。
县府交通处指出,总经费约新台币501亿元的「宜兰至罗东铁路高架化计画」,范围由四
城站南端至冬山站北端,全长约15.845公里(已高架路段4.23公里),将配合高铁延伸宜
兰计画,增设宜兰新站,完工後可消除现有9处平交道及4处陆桥,改善交通瓶颈,缝合铁
路两侧土地整体规划,带动地方产业发展。(编辑:黄名玺)1150217
5.附注、心得、想法︰
※ 40字心得、备注 ※
就像新闻开头说的
最重要是预算
白蓝不要在那乱小乱鼻
赶快通过预算
接着还要连接高铁
不过宜兰林国漳支持高铁!
白蓝都反对盖北宜高铁?
选对的人,走对的路
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