※「新闻」标题须为原新闻标题且从头张贴 ※ 1.新闻网址︰ ※ 请附上有效原文连结或短网址 ※ https://www.cna.com.tw/news/aipl/202602170106.aspx 2.新闻来源︰ 中央通讯社 3.完整新闻标题： ※ 内文请完整转载标题 请勿修改与删减 ※ ※ 注意发文标题 为原始新闻标题从头张贴 切勿修改与删减 ※ 宜兰铁路高架化　卓荣泰：原则同意盼国会通过预算 4.完整新闻内容︰ ※ 请完整转载原文 请勿修改内文与删减 ※ （中央社记者沈如峰宜兰县17日电）宜兰重大交通建设「宜兰至罗东铁路高架化计画」， 日前送行政院待核定。行政院长卓荣泰今天在宜兰走春时表示，原则上同意此案，也希望 国会尽速通过预算，早日动工。 国家发展委员会已完成审议「宜兰至罗东铁路高架化计画」的综合规划。卓荣泰2月8日在 宜兰视察曾表示，会在农历春节前做出最终决定。 卓荣泰下午在行政院政务委员陈金德、行政院政务顾问林国漳（民进党宜兰县长参选人） 及立委陈俊宇等陪同下，於宜兰市碧霞宫及礁溪协天庙参拜祈福、向民众发送新年红包。 卓荣泰致词时指出，宜兰到罗东的铁路高架化工程，地方民众已期待很久。经实地考察後 ，深感这项工程必须加快进行，因为可减少许多平交道、地下道与陆桥，让地方交通更顺 畅，因此在春节前一天，行政院已原则上完全同意这个案子，已接续要做了。 他表示，行政院虽同意，但立法院没通过预算也动不了，所以有了计画，还要有预算，等 立法院通过预算後，就能确认预算如何安排，让地方财政有能力负担起自筹款，中央与地 方共同合作，「把这件好事做好」。 另一方面，卓荣泰也推荐林国漳是「十项全能」的人才，未来会携手陈俊宇、陈金德组成 「宜兰新铁三角」，全力对接中央与地方，共推宜兰建设。 县府交通处指出，总经费约新台币501亿元的「宜兰至罗东铁路高架化计画」，范围由四 城站南端至冬山站北端，全长约15.845公里（已高架路段4.23公里），将配合高铁延伸宜 兰计画，增设宜兰新站，完工後可消除现有9处平交道及4处陆桥，改善交通瓶颈，缝合铁 路两侧土地整体规划，带动地方产业发展。（编辑：黄名玺）1150217 5.附注、心得、想法︰ ※ 40字心得、备注 ※ 就像新闻开头说的 最重要是预算 白蓝不要在那乱小乱鼻 赶快通过预算 接着还要连接高铁 不过宜兰林国漳支持高铁! 白蓝都反对盖北宜高铁? 选对的人，走对的路 ※ 「Live」、「新闻」、「转录」、「旧闻」及 转录他方内容之文章 每日发文数总上限为3篇，自删与板主删除，同样计入额度 ※ -- Beneath this mask there is more than flesh. Beneath this mask there is an idea, Mr.Creedy, and ideas are bulletproof.. --

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