1.新闻网址︰ https://news.ebc.net.tw/news/politics/525738 2.新闻来源︰EBC 3.完整新闻标题：新北议员踢爆新埔民生地下道包商落跑 捷运局回应了 4.完整新闻内容︰记者 游承霖 新北市议员石一佑踢爆民生地下道工程厂商早已落跑。（图／翻摄画面） https://img.news.ebc.net.tw/EbcNews/news/2025/12/05/1764952971_84703.jpg 捷运环状线新埔民生站周边人车流量大，跨越民生路路幅达80公尺，新北市府考量行人安 全，109年间施工兴建民生地下道，但工程进度延宕5年，新北市议员石一佑今天（5日） 更召开记者会，揭露工程商早就落跑，质疑侯友宜市府团队监督不良；对此，新北市捷运 局指出，施工厂商万德营造公司从今年10月24日无故不进场施工，以3度通知厂商仍不进 场，导致工程严重落後34%，昨天（4日）已与厂商终止契约，扣留7400多万作为支付损害 差额，另外，捷运局也将代替施工厂商负起损邻修复的责任。 新北市议员石一佑今天（5日）召开「抓包6.49亿环状线新埔民生工程重大疏失」记者会 ，揭露工程厂商早就落跑，今年8月间就曾有民众发现无人施工，也并无机具进驻。 新北市议员石一佑踢爆民生地下道工程厂商早已落跑。（图／翻摄画面） https://img.news.ebc.net.tw/EbcNews/news/2025/12/05/1764953024_72606.jpg 石一佑团队调查发现，万德营造公司的现场监工主任及技师分别已经在9月10月离职，至 今根本没有指派後续人员继续执行，现场空荡荡，几乎摆烂，进一步追查发现，万德营造 公司早就因经营不善，从8月起就未给下游包商经费，甚至被下令断水断电的程度，质疑 捷运局在此期间到底怎麽监工。 石一佑也说，该工程原订109年动工，113年完工，起初得标金额为3.98亿元，到了112年 12月因为说要新增电扶梯等又追加1.29亿，直到今年2月加了0.23亿，8月又再追加1.15亿 ，总金额来到6.49亿，光今年就以不同名目追加两次预算，但包商早就没钱落跑，新北市 府是否知情。 此外，石一佑质疑，地下道本身必要性极低，又未与捷运站共构，使用率势必有限，再加 上之後治安与夜间安全疑虑，希望市府能够正面回应此烂尾工程如何继续，是否研议「还 路於民」，不要变成居民和店家的集体梦魇。 附近住户邻损状况。（图／翻摄画面） https://img.news.ebc.net.tw/EbcNews/news/2025/12/05/1764953041_99613.jpg 捷运局则回应，施工厂商万德营造公司，今年10月24日始无故不进场施工，新北捷运局3 次通知厂商应於期限内进场施工，但皆无人进场，导致工程进度工程进度截至12月3日严 重落後34%，昨天（4日）已与厂商终止契约，扣留工程款、保留款与履约保证金共7400多 万元，并由厂商支付工程所受损害差额，此外，仍有4.17亿尚未施工估验。 新北捷运局指出，新埔民生地下道工程金额增加，原因除了增设电扶梯、监测仪器、雨遮 与铁卷门等，为了加强开挖安全，同意厂商第三次契约变更增做双环塞工项，但仍於6月 发生渗漏水事件，为确保民宅建筑物安全，另聘请第三方专业技师协助指导地质改良方案 ，同时台北土木技师公会协助邻房监定工作，监定结果安全无虞，为保障市民权益，本局 代替厂商负起损邻修复的责任。 捷运局最後也说，由於工地围篱占用民生路人行道及道路，为避免影响用路人权益及安全 ，东侧工区12月10日退缩围篱恢复道路使用，西侧工区因已开挖需回填工作井，目前已着 手办理退缩围篱工作。 附近住户邻损状况。（图／翻摄画面） https://img.news.ebc.net.tw/EbcNews/news/2025/12/05/1764953063_16023.jpg 5.附注、心得、想法︰ 不晓得还需要多长时间才能够施工完成？ 於四日解约之後，希望能找到合适的厂商 尽早完成工程施作 --

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