作者skylion (温暖的传说)
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标题Re: [讨论] 民众党修法：转弯车近行人穿越道要停止
时间Wed Oct 16 22:12:15 2024
※ 引述《LeeSeDol (啧啧...)》之铭言：
: https://www.ftnn.com.tw/news/320746
: 张啓楷呼吁修正《道路交通安全规则》第103条第2款项规定不完备之处，要求所有转弯车辆
: 行近行人穿越道，无论有无行人，一定要确实暂停；确认无行人後，始能起步；以低速通过
: 人行道。
: 心得：
: 民众党终於肯提出跟国会扩权无关的法案了！
: 来自张启楷委员交通方面的提案。
: 目的是减少行人过马路被车撞的风险，
: 政黑的大家觉得怎样？
:
个人支持
其实每个转弯都要停
台湾车祸很大的一种的原因就是
转弯的时候不注意
最可怕的就是 巷子里的车全速冲出来再转弯
直行车很难躲...
有人提到行人时相 但我觉得行人时相其实比较不好
因为秒数事实上都是要加总起来 整个叠起来
会让交通的效率下滑 且 对於减少意外的作用
不如转弯停下
最主要要建立起转弯一定要停的意识
如果是转弯时相就没在看 其实会让习惯比较难以破除
或许在尖峰时期 可以给一个行人走的时相 但转弯还是要停
其实确实停下再转 多花的时间 比起行人时相累积的等待
还是更有效率 且更能养成良好习惯
另外 也可在部分路段开放机车红灯右转
也是建筑在一定要停下再做下个动作的逻辑
就是在道路的最右侧设立一小条右转道
若是红灯 先一定要停下 确认没有行人後
再往前到转角处的待转区内 一定要确实停下
确认有安全的距离後 再右转
其实除了台北 其他地方的人恐怕很多每天都会红灯右转
而且还是白烂的乱转 造成危险 但这是人性
因为如果没啥车 还是会想要节省时间
我觉得同时也可推动这个事情
这样既可确立一个转弯先停的习惯动作
可以红灯两段停右转也反倒提升效率
这样应该可以提升国家的交通安全和效率!
大家觉得呢?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.196.54 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/HatePolitics/M.1729087938.A.D91.html
1F：→ patiger: 不是转弯要停，是转弯要慢...台湾人很多223.139.141.172 10/16 22:15
2F：→ patiger: 是转弯当赛车过弯的223.139.141.172 10/16 22:15
3F：→ saisai34: 转弯慢慢辗过去 也是死 其实就是台湾人 36.239.228.129 10/16 22:17
4F：→ patiger: 整台车停下来再开根本不可行，两台大车223.139.141.172 10/16 22:17
5F：→ patiger: ，这个绿灯周期就结束了223.139.141.172 10/16 22:17
6F：→ saisai34: 驾驶习惯差 已经积非成是了 36.239.228.129 10/16 22:17
7F：→ saisai34: 其实根本还是在刑责 , 罚则上去 一堆人 36.239.228.129 10/16 22:18
8F：→ saisai34: 就会乖乖注意了 36.239.228.129 10/16 22:18
9F：→ theropod: 把摩托车砍一半就好了 223.137.49.63 10/16 22:19
10F：→ patiger: 确实，未礼让行人罚3000差很多223.139.141.172 10/16 22:19
11F：推 mantislin: 8巷以下设置弹跳路面花小钱大效果！ 223.137.93.251 10/16 22:19
12F：→ theropod: 台湾摩托车就是太多了（除了我以外） 223.137.49.63 10/16 22:20
13F：→ theropod: 今天才被後面的摩托车亲屁股，超不爽的 223.137.49.63 10/16 22:20
14F：推 Argerich: 怎麽会不可行，美国 stop sigh 就是这 223.140.70.122 10/16 22:21
15F：→ Argerich: 样。亲身经历，我在美国有一次因为没有 223.140.70.122 10/16 22:21
16F：→ Argerich: 车没有人， stop sigh 减速到几乎停止， 223.140.70.122 10/16 22:21
17F：→ Argerich: 但没有完全停止，然後警车就追上来了... 223.140.70.122 10/16 22:21
18F：→ skylion: 对 美国也是 101.9.196.54 10/16 22:22
19F：推 patiger: 四轮跟二轮的争议其实是223.139.141.172 10/16 22:22
20F：→ patiger: 自己开四轮怨二轮223.139.141.172 10/16 22:22
21F：→ patiger: 自己骑二轮怨四轮223.139.141.172 10/16 22:22
22F：→ patiger: 然後没当学长都怨学长223.139.141.172 10/16 22:22
23F：推 yumika: 青鸟：民众党屁眼肛门死全家 49.216.232.222 10/16 22:24
24F：推 jackas103: 天堂是要有所付出的，希望能过，到时 220.138.10.30 10/16 22:26
25F：→ jackas103: 候就看看社会上所谓的重视「行人安全 220.138.10.30 10/16 22:26
26F：→ jackas103: 」到底是打嘴炮还是玩真的。 220.138.10.30 10/16 22:26
27F：→ skylion: 重点还是没有停下的罚则 101.9.196.54 10/16 22:26
28F：→ theropod: 八卦版：这些官员先停再驶是不知道会塞 223.137.49.63 10/16 22:28
29F：→ theropod: 到爆吗？ 疑？是民众党提的喔，那没事 223.137.49.63 10/16 22:28
30F：→ theropod: 没事，这政策真棒 223.137.49.63 10/16 22:28
31F：推 patiger: 阿...美国是每个路口都设吗？那还真不如223.139.141.172 10/16 22:31
32F：→ patiger: 路口设栅栏，逐一放行223.139.141.172 10/16 22:31
33F：→ patiger: 这个法是几乎每个路口都要停223.139.141.172 10/16 22:33
34F：推 Argerich: 有没有“每个”不敢说。但我先前待的地 223.140.70.122 10/16 22:41
35F：→ Argerich: 方 stop sigh 非常普遍，某些地方甚至 223.140.70.122 10/16 22:41
36F：→ Argerich: 直接取代红绿灯。大家看到都会停下再开 223.140.70.122 10/16 22:42
37F：→ Argerich: ，也不会觉得不可行。主要是守法习惯跟 223.140.70.122 10/16 22:42
38F：→ Argerich: 政府能不能顶住压力落实到底。 223.140.70.122 10/16 22:42
39F：→ skylion: 其实是sign xd 101.9.196.54 10/16 22:44
40F：推 Argerich: 哈，抱歉，拼错。 223.140.70.122 10/16 22:45
41F：推 windnonstop: 老实讲这政策是不是忘记杂种草跑外送 36.228.19.160 10/16 22:54
42F：→ windnonstop: 有多不方便阿 36.228.19.160 10/16 22:54
43F：→ windnonstop: 杂种草跑外送的$$都拿去缴罚单是没办 36.228.19.160 10/16 22:54
44F：→ windnonstop: 法捐给民众党了喔 36.228.19.160 10/16 22:54
45F：推 windnonstop: 台湾的马路一个巷子有的有8个人行道 36.228.19.160 10/16 22:56
46F：→ windnonstop: 停八次你看会发生多少车祸 36.228.19.160 10/16 22:56
47F：→ lc85301: 机车太多，机车归零汽车减半交通就会好了 36.231.74.232 10/16 22:57
48F：推 windnonstop: 已经有条有行人就要礼让的法条了 再 36.228.19.160 10/16 22:58
49F：→ windnonstop: 搞个没行人要停是不是低能? 36.228.19.160 10/16 22:58
50F：→ windnonstop: 如果第一条法条能执行 第二条是不是 36.228.19.160 10/16 22:58
51F：→ windnonstop: 根本脱裤子放屁 36.228.19.160 10/16 22:58
52F：推 Qoo1213855: 转弯时速度要放慢是基本素养吧 但很 1.162.96.111 10/16 23:00
53F：→ Qoo1213855: 多机车族做不到 只是要求转弯要停下 1.162.96.111 10/16 23:00
54F：→ Qoo1213855: 来就有点太过了 1.162.96.111 10/16 23:00
55F：推 carbomd: 确实执行取谛stop sign停止号志要完全停 172.58.151.75 10/16 23:02
56F：→ carbomd: 车再开就好，连这个都作不到，别的也别 172.58.151.75 10/16 23:02
57F：→ carbomd: 想了。 172.58.151.75 10/16 23:02
58F：推 windnonstop: 正在执行阿 全台湾全面插满科技执 36.228.19.160 10/16 23:03
59F：→ windnonstop: 法中 36.228.19.160 10/16 23:03
60F：→ lc85301: 插了很好啊，私有运具成本太低 36.231.74.232 10/16 23:12
61F：推 eric61446: 学日本啊 开车本来就要多花时间 这样才 218.35.173.111 10/16 23:29
62F：→ eric61446: 会少开车 218.35.173.111 10/16 23:29
63F：→ eric61446: 车子转弯要停止 日本抓到要罚 218.35.173.111 10/16 23:30
64F：→ eric61446: 这规定给南部就好 毕竟一堆转弯撞死都 218.35.173.111 10/16 23:30
65F：→ eric61446: 南部 人 218.35.173.111 10/16 23:30
66F：推 nalthax: 路口都要停比较保险，但是载小孩的地方妈218.164.149.226 10/16 23:34
67F：→ nalthax: 妈都全力冲刺218.164.149.226 10/16 23:34
68F：嘘 GAP5566: ……………… 42.79.75.149 10/16 23:46
69F：推 jhgfd134679: 行人时相比较好，车子跟行人用路时223.137.157.240 10/17 00:14
70F：→ jhgfd134679: 段应该要分开，这样行人跟驾驶的心223.137.157.240 10/17 00:14
71F：→ jhgfd134679: 理压力都比较小223.137.157.240 10/17 00:14
72F：嘘 smik: 你一定不会开车，不然才不会讲出转湾要停的 118.168.32.96 10/17 00:20
73F：→ smik: 话 118.168.32.96 10/17 00:20
74F：推 cp292864: 目前有行人的状况下都不停了 更何况是没 114.38.2.16 10/17 00:20
75F：→ cp292864: 有行人 114.38.2.16 10/17 00:20
76F：→ smik: 在台湾很多在转弯才给你打方向灯的，他突然 118.168.32.96 10/17 00:21
77F：→ smik: 停下後面贴太近就是撞上，去过日本就懂行人 118.168.32.96 10/17 00:21
78F：→ smik: 时相有多爽 118.168.32.96 10/17 00:21
79F：嘘 blackstyles: 先把转弯视角挖出来啦 笑死 转弯要停111.251.223.245 10/17 00:22
80F：→ blackstyles: 什麽天才法规111.251.223.245 10/17 00:22
81F：→ smik: 骑车的更惨，停下来还要怕後面的追撞 118.168.32.96 10/17 00:22
82F：推 jinzhu: 日本车辆转弯时无论路口有无行人都一定停 221.110.129.87 10/17 00:48
83F：→ jinzhu: 这是中国台湾人望尘莫及的 221.110.129.87 10/17 00:48
84F：嘘 vicklin: 用你那大脑去慢慢数街上有多少车 1.171.198.29 10/17 01:00
85F：→ vicklin: 要逼用路人弃车可以，大众运输要达标 1.171.198.29 10/17 01:00
86F：→ vicklin: 路口设计规范绝大多数没法容忍这种运作 1.171.198.29 10/17 01:01
87F：→ vicklin: 没有改善之前要人家配合就是不教而杀 1.171.198.29 10/17 01:02
88F：→ vicklin: 讲日本前先看人家道路标线怎麽画的 1.171.198.29 10/17 01:03
89F：→ vicklin: 行人空间怎麽设计的，搞定了再来谈 1.171.198.29 10/17 01:03
90F：→ vicklin: 挑几个地方做出示范区让大家理解运作 1.171.198.29 10/17 01:04
91F：→ vicklin: 直接全国硬干根本莫名其妙 1.171.198.29 10/17 01:04
92F：嘘 everyheart25: 重点是台湾地狭人车密集 不是每次政 27.52.158.24 10/17 01:25
93F：→ everyheart25: 策都直接照搬过来好吗 27.52.158.24 10/17 01:25
94F：嘘 pttyu: stop sign跟转弯必停是两回事 114.39.87.129 10/17 01:30
95F：→ c41231717: 无所谓啊 我又不赶时间 118.232.62.158 10/17 01:32
96F：→ c41231717: TMD先跟KMt乔好吧 不要打假球 118.232.62.158 10/17 01:33
97F：嘘 andyzxcvbn: 右转车撞到直行行人该罚的是设置号志 180.177.28.169 10/17 01:34
98F：→ andyzxcvbn: 的人，直行路人跟右转车辆号志错开很 180.177.28.169 10/17 01:34
99F：→ andyzxcvbn: 难吗？ 180.177.28.169 10/17 01:34
100F：→ ke0119: 日本谁跟你停，造谣还是云日本人? 202.229.51.203 10/17 02:43
101F：嘘 ny40yankees: 不开车的白痴们 223.141.11.163 10/17 07:00
102F：→ ny40yankees: 整天只会吹日本，为什麽不全线停只 223.141.11.163 10/17 07:02
103F：→ ny40yankees: 给行人走，要有多白痴 223.141.11.163 10/17 07:02
104F：推 zeelock: 每台车每个转弯都停，时间成本比行人时223.138.238.154 10/17 07:05
105F：→ zeelock: 相还多吧，执法成本也很高223.138.238.154 10/17 07:05
106F：推 shoinchang: 汽车跟行人时相应该分开 不懂为什麽 49.216.194.242 10/17 08:26
107F：→ shoinchang: 要用行人时相最後几十秒给汽车走 要 49.216.194.242 10/17 08:26
108F：→ shoinchang: 嘛就缩短行人的 独立给转弯车 这样混 49.216.194.242 10/17 08:26
109F：→ shoinchang: 在一起行人走得心惊胆颤 汽车也会急 49.216.194.242 10/17 08:26
110F：→ shoinchang: 着转弯 49.216.194.242 10/17 08:26
111F：推 knik119: 但连续车转弯时，慢速通过即可 42.70.127.243 10/17 08:30
112F：→ GAtely: 说到重点了，就是驾驶跟行人习惯养成 27.51.144.24 10/17 08:42
113F：→ GAtely: 观察成效，比如这次带起的风气多少有用 27.51.144.24 10/17 08:43
114F：→ GAtely: 越来越多人「自动」停让，行人乱象也要注 27.51.144.24 10/17 08:44
115F：→ GAtely: 意 27.51.144.24 10/17 08:44
116F：→ GAtely: 第一台车主动停让有提醒作用，看得最清楚 27.51.144.24 10/17 08:45
117F：→ GAtely: 後车减速随行，养成这种习惯就相对安全 27.51.144.24 10/17 08:46
118F：→ GAtely: 有经验驾驶会知道何时做什麽动作预防危险 27.51.144.24 10/17 08:48
119F：→ salamender: 觉得任何车种（包括电动助行车）都要 111.71.85.139 10/17 08:51
120F：→ salamender: ，台湾的机车驾驶有缝就要钻，打了方 111.71.85.139 10/17 08:51
121F：→ salamender: 向灯从反方向硬切转弯，行人站在斑马 111.71.85.139 10/17 08:51
122F：→ salamender: 线上觉得比他慢就催油门硬过的每天都 111.71.85.139 10/17 08:51
123F：→ salamender: 在发生，有些助行车的残障者还会叫人 111.71.85.139 10/17 08:51
124F：→ salamender: 滚开让路给他。 111.71.85.139 10/17 08:51
125F：推 foxey: 那种应该不是助行车 法规有规定的最高时速 111.248.200.12 10/17 09:23
126F：→ foxey: 才6还8km/hr, 路权比照行人不能上马路 111.248.200.12 10/17 09:24
127F：→ foxey: 不过可以走人行道或骑楼 没证照的违法改装 111.248.200.12 10/17 09:25
128F：→ foxey: 才会在那乱开乱跑 111.248.200.12 10/17 09:25
129F：→ foxey: 真的合法的还要有医疗器材字号咧 111.248.200.12 10/17 09:27
130F：→ foxey: 医疗器材也不能随便卖要有相关证照的 111.248.200.12 10/17 09:28
131F：嘘 coke5130: 行人专用时相就能解决的问题。 59.115.144.30 10/17 09:30