作者Waitingchen (Rejoyce )
看板GreenParty
标题Re: [新闻] 再思台湾低碳饮食推动策略
时间Fri Jul 1 03:18:36 2011
※ [本文转录自 Ecophilia 看板 #1E3CkCr_ ]
作者: Waitingchen (Rejoyce ) 看板: Ecophilia
标题: Re: [新闻] 再思台湾低碳饮食推动策略
时间: Fri Jul 1 03:16:25 2011
1F：推 oodh:只是在台湾有一种谬误，在美国有机可能种得比农企业近市场 06/29 22:03
如果要比较台湾美国的状况，
其实刚好跟o大的推测相反，
美国国内能进入超市通路的有机蔬果，主要产地都在加州，
价格竞争力也比较能跟非有机产品相提并论
因为加州的耕地（Central Valley）广大，
再加上气候温和，四季皆有产出，
所以即使是有机农业也可以采取大面积的集约式栽种，
降低了成本也提高了产量，也增加进入大规模通路的便利性，
这些加州生产的「有机产品」跟一般产品的差别只在於肥料、农药的施用，
在碳足迹的部份倒是不遑多让，
毕竟从加州中部的产地送到南加，距离就已经超过台北-高雄，
更不用提跨州运送的部份，
所以以台湾的大小来说，只要是岛内生产的蔬果，
运送的碳足迹都远胜过美国的「在地产品」
（另外，由墨西哥生产的有机产品也占美国超市有机品的很高比率，
不过，在某些州假如选择墨西哥进口产品，
恐怕还比选国内的加州产品更「低碳」一点...）
因此在美国推广「低碳」饮食，「在地」比「有机」更受到重视，
但是难度也更高，
因为大部份的州并没办法生产量大、种类多、又四季皆获的农产，
在地小农的主要通路是农夫市集，
而且价格上绝对是无法与超市竞争，只能靠消费者的理念与「佛心」^^||
（以蕃茄来说，超市的非有机品可以压到 99 cent/磅，
超市的有机品/农夫市场的非有机约在$1.50-2.50/磅，
农夫市场的有机品则是$2.5-3.50/磅，
不过，价格与品质是有正相关的，
我个人觉得农夫市集的有机品是物所有值，
但这就牵涉到个人喜好与衡量，
只是想说明在地兼有机的产品尽管价格不亲，
市场还是有的，只是很小众非主流）
2F：→ oodh:在台湾，不论是通路还是消费者习惯上，有机 和 特殊机能、特 06/29 22:03
3F：→ oodh:殊精致化 的等同性很高，通路上看到的有机蔬果往往反而标榜 06/29 22:04
4F：→ oodh:某个县市、农会，因此有机的产品反而运得更远，而爱买有机产 06/29 22:05
5F：→ oodh:品的消费者也多半重视知名产地 ；换个角度来看，台湾农业本身 06/29 22:07
6F：→ oodh:就离市场很近，因此少量的有机农法、更少量的经认证有机农作 06/29 22:07
7F：→ oodh:因此就反而远离了市场，这也可能是原因之一吧 06/29 22:08
我个人是觉得，只要是台湾岛内的产品，都已经符合低运输里程的标准，
是台中或云林产的，碳足迹的差别其实不大，
（而且台湾产销的模式，大盘中盘再到零售的曲折，
产地的远近未必代表实际运送的距离 <--但是再怎麽样都只是美国的零头）
重点是在「本地」与「进口」农产的选择
8F：推 oodh:此外，有机农法不一定只用自制堆肥(不见得堆得出你要的养份) 06/29 22:12
9F：→ oodh:走向精致化的制程也就会证究起原料，采用进口、外地肥料培土 06/29 22:14
10F：→ oodh:的可能性也较高，总之，在台湾有机未必能和低碳划上等号 06/29 22:15
其实从美国的例子可以看出有机与低碳没有直接关联 XD
但是有机产品对生态与土壤的好处，也不是碳足迹能代表的，
至於台湾的话，进口肥料的成本应该还是太高了，
在价格已经压不下来的情况下，我怀疑有农家会做这样的投资，
而且自制堆肥也比较可能符合当地的土壤、作物性质，
（微生物与微量元素的比例等等）
至於岛内生产的「外地」有机肥，虽然有些运送过程（化肥也需要），
但制造化肥的碳排放远高过制造有机肥，
我个人觉得不用太过计较，
当然假如有完整的产品生命周期碳足迹分析，是最好的了
总结是，我同意o大有机不一定低碳的看法，
但是以台湾的大小来说，先着眼在本地与进口的碳足迹才是最重要的，
至於本地有机与非有机产品，在碳足迹来说差异不会太大，
但有机还有对环境与健康的好处，
只是在讨论「低碳」的时候变成了附加条件。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 24.205.83.143
※ Waitingchen:转录至看板 Policy 07/01 03:16
※ 编辑: Waitingchen 来自: 24.205.83.143 (07/01 03:17)
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 24.205.83.143