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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 61.60.212.162 : → bullfrogtwn :其实还蛮多的耶~像屏东的绿农, 以及能源政策 05/29 08:59 : → bullfrogtwn :这两个都很直接的和人民的经济和就业有关系 05/29 09:01 看到这两句推文，就让我想到 环保团体、绿党 自己内在的矛盾 记得板上有篇文章，某国际绿色组织还特别提醒 「不是所有从事绿色产业、捐钱的企业都是爱护环境的企业」 叫大家不要乱为企业帮腔 在国外，大型企业比台湾多，再生能源的公司很多是石油公司的转投资 就好像做电动车的多半就是现有汽车大厂一样 其实屏东的农夫们为了什麽？ 还不是为了钱 他们不正是「其实不是爱护环境，只是刚好从事这行」吗？ 之前台湾环保团体吵着要的「电动车补助」又说这有助产业， 其实补助了，最後做车、卖车的，还不是企业，难道市井小民能自铸引擎造车吗？ 我也没有看到环保团体对裕隆有什麽友好互动的 -- 因为他们也就只是卖车的罢了 所图的也就是整体车市的另一个利基市场而已 如果要说「环保与产业并进」 其实绿党应该要支持这种「图利」的绿色企业 就像做太阳能面板的友达一样 毕竟「环保与产业并进」的实证者，不是环保团体成员，而是这些企业 但多数环保团体都被社会主义的「阶级斗争」面置入了反商思想，绿党也是 -- 支持者就是因为阶级斗争思想，认为自己是弱势、企业和政府都是坏蛋，才来支持的 就好像民进党的支持者，很多是自认为被打压的台湾人 或是一样认为国民党官商勾结、民进党会带领大家阶级斗争，才来支持的 这时候只要绿党一跟大企业站在一起， 支持者热情马上消减、甚至绿党党职也不愿这麽做 然而在这个资本主义的社会里，少了企业是没办法实践经济论述的 而且，这个社会的资本主义股分有限公司制度是果，是自由经济的果，不是因(信仰) 今天就算绿党自己找人做电动车，一切都以劳工为优先，那价格上竞争不了 更基本的，员工薪资设定会缺乏公正 -- 大家不以「对企业获利贡献」给薪，而以「谁可怜些多加薪」 或「劳工加薪」作原则，那，哪些是劳工？ 经理不是劳工吗？ 基层劳工要基层到哪？ 绿党的政策要有害大家向上爬吗(升迁了反而不够基层) 绿党自己的成员不都是学者吗？ 学者是劳工吗？ 不以「对企业获利贡献」给薪，那企业的支出如何带来应有获利？ 怎能不倒？ 之前看一本书，讲东西德合并後的乱象、西欧人观察东德的心得 它说共产党社会 从「劳工至上」变成「人人是劳工」 人人至上但政府还是要运作，所以还是出现阶级 人人至上，人人平等，所以多工作也没有用、还是平等 因此东德的地下化经济旺盛； 文章里说，大家上班不做事、反而回家帮邻居修车，以物易物 竞争力落後的经济体，就连社福也会渐渐输给外国 -- 因为没钱引进新技术设备 今天台塑工会可以大胆要求加薪 是因为企业成长和获利的事丢给管理阶层去想 今天环保团体敢抗争阻止开发， 是因为经济成长的事是执政政府的责任 绿党面临的问题，只不过是比民进党面临的再严重一点罢了 「阶级斗争」的确是让政党成长的欧罗肥 但靠这个成长了之後的政党， 想要成为一个成熟的执政者、甚至就只是想要有「xx与经济并重」的经济政策 都会变得很困难 真的要检视起来 拿农田盖太阳能板的农民已经不算农民了 他们不裁种，只是像资本家一样，丢钱进去盖起来、要政府放宽规约、等卖电收钱 而且环保团体这阵子不是才一直反对「良田休耕」吗？ 你看，如果不丢下阶级斗争、不丢下 检色分类(黑五类、绿五类) 绿党在经济这块会永远无所适从的 所谓「其实也是有环保与经济并进」的说法也只能仅止於传说 -- 自幼家贫 既无嗜好 不学无术 亦无专长 唯打翻茶杯 或饮料罐 或新鲜屋 不乏瓶水 亦有碗面 铝铁生熟不锈钢 大小利乐锡箔包 有色无色玻璃 软壳硬壳塑胶 凡立不曾未倒 寸地无一免湿 初时心喜 触翻热汤而後败兴 久之或忧 撞倒汽水反得释然 本为一时之误 积久成习 偶一为之 还傲世中无双 故以为好 便作所长 因姓黄，自号「掐倒黄」 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 42.72.95.126 ※ 编辑: oodh 来自: 42.72.95.126 (06/03 07:34)